<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ginevra octavia rs 245 cv | Il Forum di Quattroruote

Ginevra octavia rs 245 cv

La Skoda Octavia RS 245 è la vettura di serie più potente realizzata dal marchio ceco e verrà presentata ufficialmente tra un mese esatto, al Salone di Ginevra 2017, che aprirà i battenti il prossimo 7 marzo per la stampa. Disponibile nelle versioni berlina e wagon, questa vettura è spinta dal nuovo motore 2.0 TSI da 245 cavalli, cioè 15 CV di potenza in più rispetto alla precedente versione.


Entrando più nel dettaglio, il propulsore ha una coppia massima di 370 Nm ed è disponibile con cambio manuale a sei rapporti o con DSG a 7 marce. La Skoda Octavia RS 245 accelera da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi (6,7 la Wagon) e raggiunge una velocità massima di 250 km/h. La vettura vanta un assetto ribassato di 14 mm, rispetto alla Octavia, ed è dotata di sedili sportivi.
 
l'esenzione superbollo quanto è fino 239 -241 cv?
se non ricrdo male?!
quindi questa per 3-4 kw in piu 60 -80 euro con f24 separato?
oltre 700 euro di bollo in veneto
giusto?
 
627 veneto
ma gia su una vecchia s3 da 265 cv oltre i 690 euro altri 200 di superbollo = 900 euro

il salto e impressionante e piu su vai piu ti dice assurdo
esempio una leon da 300 cv
o una s3 da 310 830 euro bollo piu 900 euro di super=1700 euro ossia 1100 in piu per aver 65 cv in piu..
io odio il superbollo è un castra auto sportive ANCHE USATE
anche se dopo 5 anni e passa paghi il 60 % e poi al decimo il 30%
SCHIFOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
CIAO
 
Ciao Luca :)
bella motorizzazione ma ormai ci hanno rovinato qualunque velleità con bollo e prezzo benzina, cose vergognose considerando le accise che compongono la spesa, sono furti.
capisco l'emergenza che possa portare ad un aumento da qualche parte ma che pago ancora l'accise sulla guerra d'Abissinia......
 
Beh ormai erano per l'Abissinia, i terremoti, ecc... Ora sono accise e basta, non le toglierebbero comunque... Anzi adesso ci saranno quelle per rientrare nei parametri europei.

Per il superbollo concordo per le auto usate, è uno scandalo ma tant'è... Se lo dovessero levare li riprenderebbero con gli interessi da qualche altra parte, almeno così me lo evito o_O
 
Mah, resto del parere che buttare troppi cavalli solo all'anteriore sia una scelta poco appagante. E comunque potevano sforzarsi e fare cifra tonda: 250 fa più figo :p
 
Bho, per me, potendoseli permettere, i CV sull'anteriore non sono mai troppi in assoluto, lo possono essere in relazione a sistuazioni specifiche... Per quello hanno inventato il pedale del gas, che ha posizioni intermedie tra niente e tavoletta ;)

Certo con 4 ruote motrici sarebbero stati più divertenti, forse, ma anche i costi sarebbero saliti.

Comunque la Leon ne ha 300 e rotti sulla stessa meccanica e telaio, qui sono 55 in meno, direi che si va sul sicuro:D
 
leon 290 cv cupra anteriore
nuova leon 2017 cupra 300 cv 4 ruote
cambiano,

dai fino 290 cv all' anteriore si puo' :D
quindi octavia 245 cv con rimappa a 280 cv circa è ok !:D

n.b ciao giorgioo , vero, nemmeno usate !:oops::oops::oops:
 
Secondo me la rimappa da 245 risultano anche più di 300 se sale come salivano i 2.0 TSI più vecchi... E facendolo sono convinto che non si penserà "cavolo sono troppi" :D:D:D

Da 245 a 280 è il 15%, un incremento del quale sei contento solo se hai un'aspirato.... (o se è un kit della casa madre).
Passa a 190 (+20%) anche il mio 1.8 scrauso col dsg7 (quindi limitato causa cambio)...
 
Ultima modifica:
280 cv mappa soft se hai dsg su chiaro
300 cv se manuale
;)

io il tdi 184 cv dsg ho fatto mappa soft a 210 cv( il tdi 140 vecchio manuale a 169 cv)
va molto e ridotto consumi
io con le mappe vado sempre soft
:rolleyes:
ciao
 
Bho, per me, potendoseli permettere, i CV sull'anteriore non sono mai troppi in assoluto, lo possono essere in relazione a sistuazioni specifiche... Per quello hanno inventato il pedale del gas, che ha posizioni intermedie tra niente e tavoletta ;)

Certo con 4 ruote motrici sarebbero stati più divertenti, forse, ma anche i costi sarebbero saliti.

Caro mio non so se definirla più divertente con l'haldex... in pista la Leon anteriore con una decina di cv in meno è risultata più veloce e tagliente della R...

Ho avuto con 360 cv la R ABT e non la definirei divertente. Sicura al 200% sì. Tuttavia la Leon ABT arriva ufficiale 350 cv qui in Svizzera e come dici tu è sufficiente dosare il gas in pista.
 
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