<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Garanzia | Il Forum di Quattroruote

Garanzia

Mi hanno cambiato su un agila 1200 sia il piantone dello sterzo a novembre ed oggi la scatola dello sterzo, in garanzia. Non mi hanno rilasciato nessun documento dei lavori effettuati. Adesso vi chiedo sapete cosa prevede l'opel in questi casi? A fine mese mi scade la garanzia e mi hanno detto che i pezzi non hanno garanzia cioe' se ipoteticamente la scatola dello sterzo mi da ancora problemi ad esempio ad aprile me la devo pagare. Mi sembra assurdo. Cosa mi dite?
 
Ci sarà un motivo se nel "rapporto a quattroruote" il voto medio per l'assistenza opel è di 4,9 risultando all'ultimo posto......
 
domi985 ha scritto:
Mi hanno cambiato su un agila 1200 sia il piantone dello sterzo a novembre ed oggi la scatola dello sterzo, in garanzia. Non mi hanno rilasciato nessun documento dei lavori effettuati. Adesso vi chiedo sapete cosa prevede l'opel in questi casi? A fine mese mi scade la garanzia e mi hanno detto che i pezzi non hanno garanzia cioe' se ipoteticamente la scatola dello sterzo mi da ancora problemi ad esempio ad aprile me la devo pagare. Mi sembra assurdo. Cosa mi dite?

Non è assurdo, scocciante per il cliente questo si... specialmente se fosse incappato in un modello con un indice di difettosità elevato, e se oltre a questo i componenti guasti fossero sostituiti con altri identici (nessuna modifica messa in atto per eliminare un eventuale difetto strutturale che ne determina una precoce dipartita) che a breve richiederebbero una ulteriore sostituzione...
Ma ha una sua logica... e non solo per Opel... ma per tutte le case automobilistiche e i produttori in generale.
I termini sono regolati dalla legislazione in vigore, loro non si inventano nulla.

In sostanza si tratta di questo, i produttori hanno l'obbligo di garantire le loro auto per 2 anni, quindi se durante questo periodo si guasta un componente e provvedono a sostituito gratuitamente, hanno pienamente assolto ai loro obblighi di legge.
Del resto a ben pensare tu per il ripristino non hai dovuto sborsare neppure un euro giusto?

Per rendere comprensibile la cosa proviamo ad analizzare un caso limite, metti per assurdo che... il 100% dei componenti dell'auto si dovessero guastare l'ultimo giorno di validità della garanzia commerciale, bene lor signori sono tenuti a sostituire tutto senza nulla chiedere in cambio... ora... se come piacerebbe a te (ma non solo... ;) ) fossero tenuti a ri-garantirti tutto per altri 24 mesi comprendi che si ritroverebbero in realtà a fornire una garanzia di quasi 48 mesi sul 100% del mezzo... e se per loro "sfortuna" ancora... ad un giorno dello scadere della ulteriore garanzia si dovesse rompere di nuovo tutto ecco che i mesi di garanzia diventerebbero quasi 72... e così via all'infinito...

Comprendi che a parte la indubbia soddisfazione per il cliente finale in caso di tale improbabile circostanza, risulta piuttosto difficile pensare che chi preposto a legiferare in materia, possa anche solo avere ipotizzato di costringere i produttori a garantire vita natural durante ciò che "sfornano"...

In conclusione... Gli unici interventi e pezzi di ricambio che sono "obbligati a garantirti per 24 mesi" sono quelli che paghi con regolare fattura.

Altri eventuali interventi sono da considerarsi gesti di cortesia atti alla fidelizzazione del cliente, non dovuti ma eventualmente magnanimamente concessi.

Ciao ;)
 
e invece un lavoro di manutenzione, senza che ci siano pezzi di ricambi?

Esempio:
ho fatto ingrassare lo sterzo perchè rumoroso.
Ora dopo appena due mesi, e dopo aver sborsato 60 ? per un semplice ingrassaggio, il rumore si ripresenta.

Posso farmi rifare la riparazione gratis?
 
mammo4 ha scritto:
e invece un lavoro di manutenzione, senza che ci siano pezzi di ricambi?

Esempio:
ho fatto ingrassare lo sterzo perchè rumoroso.
Ora dopo appena due mesi, e dopo aver sborsato 60 ? per un semplice ingrassaggio, il rumore si ripresenta.

Posso farmi rifare la riparazione gratis?

Questa è materia un pò più controversa, perchè nel caso specifico (ingrassaggio di un componente) ci possono essere diversi modi di approcciare la cosa da parte loro...

Il primo, se il lavoro necessario per eliminare la rumorosità si limita a semplice ingrassaggio di un componente, possono sostenere (inimicandosi il cliente :evil: ) che sia normale doverlo fare ogni 2 mesi e per questo considerarlo alla stregua di un intervento di manutenzione periodica ordinaria a pagamento.

Il secondo, se il lavoro è identico come entità a quello fatturato da appena due mesi e hanno l'onestà di ammettere che in precedenza è stato svolto con negligente superficialità, direi proprio che puoi esigere di non pagare. E solo il tempo potrà dire se le cose stavano realmente così... perchè se dopo altri 2 mesi ci sei di nuovo dentro... allora i casi sono due: loro sono poco professionali pur se onesti, oppure il problema richiede un'approccio più radicale... e così arriviamo al terzo caso...

Dove a suo tempo il problema è stato sottovalutato e per risolvere sia invece necessaria la sostituzione di qualche componente... "teoricamente" la cifra sborsata in precedenza dovrebbe esserti scontata dal totale della successiva fattura... ma... non siamo così ingenui da non sapere che... se vogliono fare i furbi gli basta gonfiare (magari aumentando a doc la tempistica per il nuovo intervento) la cifra finale tanto da recuperare quei 60 euro che avrebbero dovuto scontarti...

Comunque salvo furbate su un'intervento pagato (naturalmente accompagnato da regolare fattura che lo attesti) ti spettano 24 mesi di garanzia sia sulla manodopera necessaria per ripeterlo (sempre se riesci a dimostrare che è stato svolto ad minkiam se non è stato necessario sostituire nessun componente) che su eventuali ricambi utilizzati.
 
Il problema di rumorosità allo sterzo è noto, e leggendo altri forum , molto comune.

Ora, io cvredo che per onestà, avrebbero dovuto dirmi: "Noi te lo facciamo, ma sappi che tra un pò, la situazione potrebbe essere la medesima."

E dovevano quantificare il tempo in cui il problema si poteva ripetere. Io a quel punto avrei deciso anche di non farlo.

Se fosse stato una volta l'anno, ok. Una volta ogni due mesi, proprio NO!.

A breve passerò in officina e chiederò
 

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