<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> G.Scenic2 rumorosita` compressore clima gia sostituito 2 volte | Il Forum di Quattroruote

G.Scenic2 rumorosita` compressore clima gia sostituito 2 volte

Salve a tutti, sono possessore Quasi felice di una G.Scenic LUX di 3 anni circa 60.000 km, la vettura e` confortevole e valida , alcuni problemucci in garazia gold!! Ci sarebbe da parlare e criticare un pochino, ma non voglio annoiarvi, ogni marchio ha le sue pecche purtroppo, l`unico che non riescono a risolvermi e` la rumorosita` del compressore del climatizzatore, gia sostituito 2 volte, continua a far rumore, chiaramente quando fa caldo, quindi ha ricominciato adesso che la stagione sta cambiando, la vettura esposta al sole si scalda, quando metto in moto accendendo il clima, o se e` in auto parte da solo , quindi sento uno sgranocchio inregolare per un minuto o due, dopo smette, e il rumore cambia sembra come se andasse di pari passo con i giri del motore, tipo elicotterino in miniatura, molto noioso, amplificato anche dalla silenziosita` del mezzo che per il resto e` assolutamente silenzioso e comodo.
E` mai capitato a nessuno? in conce mi dicono che piu che sostituirlo come gia fatto non sanno piu cosa fare.
 
andromeda2 ha scritto:
Salve a tutti, sono possessore Quasi felice di una G.Scenic LUX di 3 anni circa 60.000 km, la vettura e` confortevole e valida , alcuni problemucci in garazia gold!! Ci sarebbe da parlare e criticare un pochino, ma non voglio annoiarvi, ogni marchio ha le sue pecche purtroppo, l`unico che non riescono a risolvermi e` la rumorosita` del compressore del climatizzatore, gia sostituito 2 volte, continua a far rumore, chiaramente quando fa caldo, quindi ha ricominciato adesso che la stagione sta cambiando, la vettura esposta al sole si scalda, quando metto in moto accendendo il clima, o se e` in auto parte da solo , quindi sento uno sgranocchio inregolare per un minuto o due, dopo smette, e il rumore cambia sembra come se andasse di pari passo con i giri del motore, tipo elicotterino in miniatura, molto noioso, amplificato anche dalla silenziosita` del mezzo che per il resto e` assolutamente silenzioso e comodo.
E` mai capitato a nessuno? in conce mi dicono che piu che sostituirlo come gia fatto non sanno piu cosa fare.
 
andromeda2 ha scritto:
Salve a tutti, sono possessore Quasi felice di una G.Scenic LUX di 3 anni circa 60.000 km, la vettura e` confortevole e valida , alcuni problemucci in garazia gold!! Ci sarebbe da parlare e criticare un pochino, ma non voglio annoiarvi, ogni marchio ha le sue pecche purtroppo, l`unico che non riescono a risolvermi e` la rumorosita` del compressore del climatizzatore, gia sostituito 2 volte, continua a far rumore, chiaramente quando fa caldo, quindi ha ricominciato adesso che la stagione sta cambiando, la vettura esposta al sole si scalda, quando metto in moto accendendo il clima, o se e` in auto parte da solo , quindi sento uno sgranocchio inregolare per un minuto o due, dopo smette, e il rumore cambia sembra come se andasse di pari passo con i giri del motore, tipo elicotterino in miniatura, molto noioso, amplificato anche dalla silenziosita` del mezzo che per il resto e` assolutamente silenzioso e comodo.
E` mai capitato a nessuno? in conce mi dicono che piu che sostituirlo come gia fatto non sanno piu cosa fare.

prova a farti fare un lavaggio del circuito e verifica se migliora, ma dimmi come mai sostituito due volte?
 
Ciao ombrariflessa , sostituito 2 volte perche` :La prima volta (fine estate scorsa)si spengeva la vettura all`inserimento del clima , quindi deduco si fosse bloccato il compressore.Sostituito in garanzia gold ,fino a quel giorno aveva funzionato silenziosamente e perfettamente, dopo la sostituzione ha cominciato a fare rumore , d`inverno non si inseriva piu facendo chiaramente freddo quindi ha smesso.Adesso che ha riiniziato a fare qualche bella giornata e al sole la macchina si scalda, e` ripartito il rumore , fatto sentire in concessionaria , il capo officina ha deciso di sostituirlo di nuovo, adesso il rumore e` diverso , prima faceva rumore solo quando viaggiavo , adesso se la vettura e` stata al sole e quindi l`abitacolo e` caldo, quando parte il clima ,si ode come uno sgranocchiamento abbastanza intenso, dura poco,circa 10 secondi dopo smette, e comincia un rumore che va` di pari passo con i giri del motore , la cosa strana e` che e` piu accentuato in andatura con marcia inserita ,in folle se accellero e` un po meno rumoroso, se disinserisco il clima col tasto AC sparisce tutto il fastidioso rumore. Il capo officina mi ha detto di girarci un po` cosi, poi si vede se cessa , dice anche pero`che piu` che avermelo sostituito di nuovo non sa` che fare.Il problema e` che lo sgranocchio lo fa` solamente all`inizio quando l`abitacolo e caldo, dopo smette e se spengo e riaccendo non lo fa`,quindi dovrei lasciarla in conce parcheggiata al solequando fara` caldo per farglielo sentire anche a lui ,alrimenti non lo puo` sentire visto che una volta partito deve stare magari qualche ora fermo per rifare lo stesso rumore all`inserimento. Il fatto oltre che noioso e` che finita la garanzia gold se si riblocca mi tocca sborsare a detta di loro, 1.200 euro perche` non ce` garanzia su i pezzi sostituiti in garanzia (Altra cosa assurda a mio parere).In poche parole secondo la spiegazione che mi e` stata data in concessionaria,se mi viene sostituito il giorno prima dello scadere della garanzie e il giorno dopo si riguasta me lo devo pagare, e solo dopo essermelo pagato ho diritto a 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito. Ti risulta sia vero? hai qualche suggerimento da darmi?
ciao.
 
andromeda2 ha scritto:
Ciao ombrariflessa , sostituito 2 volte perche` :La prima volta (fine estate scorsa)si spengeva la vettura all`inserimento del clima , quindi deduco si fosse bloccato il compressore.Sostituito in garanzia gold ,fino a quel giorno aveva funzionato silenziosamente e perfettamente, dopo la sostituzione ha cominciato a fare rumore , d`inverno non si inseriva piu facendo chiaramente freddo quindi ha smesso.Adesso che ha riiniziato a fare qualche bella giornata e al sole la macchina si scalda, e` ripartito il rumore , fatto sentire in concessionaria , il capo officina ha deciso di sostituirlo di nuovo, adesso il rumore e` diverso , prima faceva rumore solo quando viaggiavo , adesso se la vettura e` stata al sole e quindi l`abitacolo e` caldo, quando parte il clima ,si ode come uno sgranocchiamento abbastanza intenso, dura poco,circa 10 secondi dopo smette, e comincia un rumore che va` di pari passo con i giri del motore , la cosa strana e` che e` piu accentuato in andatura con marcia inserita ,in folle se accellero e` un po meno rumoroso, se disinserisco il clima col tasto AC sparisce tutto il fastidioso rumore. Il capo officina mi ha detto di girarci un po` cosi, poi si vede se cessa , dice anche pero`che piu` che avermelo sostituito di nuovo non sa` che fare.Il problema e` che lo sgranocchio lo fa` solamente all`inizio quando l`abitacolo e caldo, dopo smette e se spengo e riaccendo non lo fa`,quindi dovrei lasciarla in conce parcheggiata al solequando fara` caldo per farglielo sentire anche a lui ,alrimenti non lo puo` sentire visto che una volta partito deve stare magari qualche ora fermo per rifare lo stesso rumore all`inserimento. Il fatto oltre che noioso e` che finita la garanzia gold se si riblocca mi tocca sborsare a detta di loro, 1.200 euro perche` non ce` garanzia su i pezzi sostituiti in garanzia (Altra cosa assurda a mio parere).In poche parole secondo la spiegazione che mi e` stata data in concessionaria,se mi viene sostituito il giorno prima dello scadere della garanzie e il giorno dopo si riguasta me lo devo pagare, e solo dopo essermelo pagato ho diritto a 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito. Ti risulta sia vero? hai qualche suggerimento da darmi?
ciao.

ciao partiamo subito dalla tua domanda... si è vero una volta sostituito il pezzo il secodo deve pagarselo il cliente(una cosa anomala perchè per legge si ha diritto ad un anno di garanzia sul pezzo sostituito) cmq credo che parlando si può affrontare tutto in modo da rendere felice il cliente e da parte della concessionara un cliente che ritorna e gli porta soldi!
tornando al tuo problema mi è capitata una scenic che dopo aver sostituito il compressore (causa blocco dello stesso) dava questo tipo di rumore ti bolle o addirittura qualcosa all'interno dei tubi che si muoveva, dopo aver chiamato un amico specializzato nei climatizzatori abbiamo deciso di eseguire un lavaggio completo del circuito clima, la macchina dopo questo trattamento non ha più avuto nessun problema, molto probabilmente(lo suppongo io ma non ne sono certo) durante il blocco del compressore, si è staccato qualcosa da esso e gironzolava all'interno! era un rumore forte e fastidioso che si sentiva una volta sola all'accensione e se nn erro come era proprio nel periodo estivo quindi caldo! visto che arriva l'estate anche s ecredo ti roda un pò recati presso un centro specializzato per i clima e fatti fare un lavaggio e la carica del clima immettendo 530g di freon (visto che la tua è una scenicII) io penso che risolvi il problema... meglio 60/70 euro che 1.200! tentar non nuoce :)
 
Ti ringrazio del consiglio ombrariflessa , da come parli penso che tu lavori in una concessionaria Renault . Il problema a questo punto non sarebbero i 60 euro, che tra parentesi ho gia speso alla prima sostituzione , infatti mi fu` detto in quell`occasione che il compressore era in garanzia ma la ricarica no!! cosa anche quella discutibile , se il compressore non si bloccava io la ricarica non l`avrei dovuta fare!
Il fatto e` che se io faccio mettere le mani sulla vettura da un centro non Renault , la garanzia non e` piu valida ; e a mio parere certi problemi, come hai fatto giustamente te , dovrebbro venir risolti visto che e` ancora in copertura Gold dall`officina Renault, se sostituendo il pezzo il problema continua anche loro dovrebbero cercarne il motivo, non so` se faccio la cosa giusta recandomi di mia spontanea iniziativa da un centro fuori rete Renault durante il periodo di estenzione Gold.
Ti giuro che non so` che fare, i rapporti con l`officina te capisci si stanno tirando un po` , per loro io sono solo un problema, non vedono l`ora che sia finita la mia Gold per mandarmi a quel paese e togliermi soldi continuando a non trovare la soluzione, non e` una situazione semplice neanche suggerire a un capo officina di farmi fare il lavaggio del cirquito, non mi sembra carattere adatto a prendere consigli o addirittura insegnamenti da fuori. Non so` proprio che decisione prendere senza litigare con lui.
 
andromeda2 ha scritto:
Ti ringrazio del consiglio ombrariflessa , da come parli penso che tu lavori in una concessionaria Renault . Il problema a questo punto non sarebbero i 60 euro, che tra parentesi ho gia speso alla prima sostituzione , infatti mi fu` detto in quell`occasione che il compressore era in garanzia ma la ricarica no!! cosa anche quella discutibile , se il compressore non si bloccava io la ricarica non l`avrei dovuta fare!
Il fatto e` che se io faccio mettere le mani sulla vettura da un centro non Renault , la garanzia non e` piu valida ; e a mio parere certi problemi, come hai fatto giustamente te , dovrebbro venir risolti visto che e` ancora in copertura Gold dall`officina Renault, se sostituendo il pezzo il problema continua anche loro dovrebbero cercarne il motivo, non so` se faccio la cosa giusta recandomi di mia spontanea iniziativa da un centro fuori rete Renault durante il periodo di estenzione Gold.
Ti giuro che non so` che fare, i rapporti con l`officina te capisci si stanno tirando un po` , per loro io sono solo un problema, non vedono l`ora che sia finita la mia Gold per mandarmi a quel paese e togliermi soldi continuando a non trovare la soluzione, non e` una situazione semplice neanche suggerire a un capo officina di farmi fare il lavaggio del cirquito, non mi sembra carattere adatto a prendere consigli o addirittura insegnamenti da fuori. Non so` proprio che decisione prendere senza litigare con lui.

capisco bene i tuoi dubbi ed i tuoi eventuali problemi. Calcola che ogni due anni andrebbe fatta la ricarica( o almeno controllata) ed è sempre a pagamento del cliente, probabilmente (è questa si va a fiducia) la tua officina ha notato un calo del gas, quindi ti ha fatto pagare l'immisione di quello nuovo, tornando al problema, capisco che hai la tessera gold(ma tra quanto ti scade?? con i km come sei messo?) e che nn vuoi rischiare di perdere la garanzia, cmq non faresti nulla di anomalo a fare un lavaggio per conto tuo, alla fine il freon è uno solo per tutte le vetture, se risolvi il problema amichevolmente vai dal tuo meccanico e gli dai tu la soluzione :)
Hai ragione quando dici non è bello suggerire ad un capo officina di fare determinate cose (darebbero molto fastidio anche a me) però sai.. aiutarsi fa sempre bene! magari ti dice pure grazie! provar non nuoce!

N.B. si lavoro per una conessionaria renault
 
Ti ringrazio dei consigli che mi stai dando, peccato che sicuramente vorrai rimanere nell`anonimato per non vederti triplicare la mole di lavoro che gia sicuramente avrai vista la tua disponibilita`, e poi chissa a che distanza sei dalla mia citta`!
Ilproblema sta` anche che nella mia zona scenziati non ce ne sono che io sappia , adesso provero` un po` ad informarmi su qualche ipotetico ingegnere di climatizzazione sulle auto!! Ma la vedo dura, citta piccole come la mia sono piene purtroppo di tanta arroganza data la poca concorrenza che ce` in zona, ma quando si parla di capacita` o volonta a risolvere I problemi, purtroppo non ce ne` .
Vedro` un po` cosa posso fare, la Gold mi scade tra circa 7 mesi e non sono pochissimi ,sono a 60.000 km e spero entro questo periodo di aver concluso qualcosa di positivo , altrimenti non mi resta a che malincuore, acquistare un`altra vettura nuova, non so` neanche quale visto che mi trovo bene con la mia, ma di spendere soldi senza ottenere niente non ne ho voglia , immaginati che rabbia se non avevo la Gold e avevo sborsato 2 volte 1.200 euro con il clima che sembra vada a pedali!!!!
Se pero` mi puoi consigliare un conce con personale qualificato ,meglio se in Toscana sono tutto orecchi. : ;)
Ciao .
 
Ti ringrazio dei consigli che mi stai dando, peccato che sicuramente vorrai rimanere nell`anonimato per non vederti triplicare la mole di lavoro che gia sicuramente avrai vista la tua disponibilita`, e poi chissa a che distanza sei dalla mia citta`!
Ilproblema sta` anche che nella mia zona scenziati non ce ne sono che io sappia , adesso provero` un po` ad informarmi su qualche ipotetico ingegnere di climatizzazione sulle auto!! Ma la vedo dura, citta piccole come la mia sono piene purtroppo di tanta arroganza data la poca concorrenza che ce` in zona, ma quando si parla di capacita` o volonta a risolvere I problemi, purtroppo non ce ne` .
Vedro` un po` cosa posso fare, la Gold mi scade tra circa 7 mesi e non sono pochissimi ,sono a 60.000 km e spero entro questo periodo di aver concluso qualcosa di positivo , altrimenti non mi resta a che malincuore, acquistare un`altra vettura nuova, non so` neanche quale visto che mi trovo bene con la mia, ma di spendere soldi senza ottenere niente non ne ho voglia , immaginati che rabbia se non avevo la Gold e avevo sborsato 2 volte 1.200 euro con il clima che sembra vada a pedali!!!!
Se pero` mi puoi consigliare un conce con personale qualificato ,meglio se in Toscana sono tutto orecchi. :
Ciao . scusate la ripetizione ma mi ero dimenticato di mettere il check alla notifica di risposta
 
andromeda2 ha scritto:
Ti ringrazio dei consigli che mi stai dando, peccato che sicuramente vorrai rimanere nell`anonimato per non vederti triplicare la mole di lavoro che gia sicuramente avrai vista la tua disponibilita`, e poi chissa a che distanza sei dalla mia citta`!
Ilproblema sta` anche che nella mia zona scenziati non ce ne sono che io sappia , adesso provero` un po` ad informarmi su qualche ipotetico ingegnere di climatizzazione sulle auto!! Ma la vedo dura, citta piccole come la mia sono piene purtroppo di tanta arroganza data la poca concorrenza che ce` in zona, ma quando si parla di capacita` o volonta a risolvere I problemi, purtroppo non ce ne` .
Vedro` un po` cosa posso fare, la Gold mi scade tra circa 7 mesi e non sono pochissimi ,sono a 60.000 km e spero entro questo periodo di aver concluso qualcosa di positivo , altrimenti non mi resta a che malincuore, acquistare un`altra vettura nuova, non so` neanche quale visto che mi trovo bene con la mia, ma di spendere soldi senza ottenere niente non ne ho voglia , immaginati che rabbia se non avevo la Gold e avevo sborsato 2 volte 1.200 euro con il clima che sembra vada a pedali!!!!
Se pero` mi puoi consigliare un conce con personale qualificato ,meglio se in Toscana sono tutto orecchi. :
Ciao . scusate la ripetizione ma mi ero dimenticato di mettere il check alla notifica di risposta

io sono di brescia quindi credo troppo lontano :) la filiale di firenze ha una buona fame, è messa dopo le grandi di milano e roma, quindi credo molto qualificati! senti loro!
 

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