Funzionamento turbina nei diesel

[Madmazz]

Ho alcune curiosità sui motori diesel ma non trovo nulla sul web che mi schiarisca le idee. Ad esempio, sulla punto 1.3 mtj la turbina lavora sempre (a tutti i regimi di giri del motore) o solo tra i 2000 e 2500 giri (quando in pratica si sente la "botta" della coppia)?

 

[baffosax]

Appena accendi il motore la turbina "lavora" il regime di coppia massima ( massimo rendimento Volumetrico ) viene stabilito alla progettazione del motore che comunque nei motori diesel è sempre più basso dei benzina ( escluso nuovi turbo benzina ) e la stragrande maggioranza dei diesel hanno il regime di coppia massima dai 1750 RPM ai 3000 RPM. superato questo limite la curva di coppia inizia a scendere ed avviene il punto di incrocio con la potenza massima.

 

[mani in alto]

Esatto, anche la turbina al minimo gira un pó visto che comunque c'é un flusso di gas di scarico in uscita, solo che l'energia che riporta all'aspirazione é pochissima e non fa alcun effetto.
All'aumentare dei giri aumenta l'efficienza del sistema turbina, quindi il rapporto tra flusso in uscita e quello in entrata. Superato un certo limite questo rapporto comincia di nuovo a calare, quindi il motore sembra perdersi un pó ( nei diesel poi c'é anche il motore stesso che comincia a murare ).

 

[Madmazz]

Grazie ragazzi