Fumosità eccessiva audi TT 2.0 TFSI 211 cv

[furbo1984]

Ciao a tutti, sono un possessore di una TT 2.0 TFSI da 211 cv e cambio stronic.. ho l'auto da 2 mesi ed essa ha percordo solamente 1600 km, io l'auto la uso poco e spesso per tragitti molto brevi. Ho notato un'eccessiva fumosità, soprattutto quando mi fermo ai semafori.. dagli specchietti vedo che il fumo esce copioso e non so se sia normale o no.. anche a vettura calda (temp acqua a 90 e olio a 95) ai semafori è molto fumosa.. non so se sia fumosa anche in marcia ma credo di si..
E' normale oppure può essere causato dal fatto che la uso spesso per tragitti corti?

 

[PASSATTONE]

Se quello che chiami fumo... è bianco candido (discorso diverso invece se fosse per esempio azzurrognolo... ) è in realtà vapore acqueo, è normale vederlo uscire dal tubo di scarico, specialmente se come dici la usi spesso per tragitti molto brevi.
La causa è l'umidità presente che inevitabilmente tende ad evaporare man mano che la linea di scarico si scalda.

Ogni tanto non sarebbe male fargli fare un bel giretto alla tua TT...

Ciao

 

[davide77_2000]

...se sei proprio sfortunato,oltre alla benzina,stai bruciando anche olio...ma essendo il tuo TT nuovo,non credo si tratti di tale disastro!!!!

 

[furbo1984]

Se quello che chiami fumo... è bianco candido (discorso diverso invece se fosse per esempio azzurrognolo... ) è in realtà vapore acqueo, è normale vederlo uscire dal tubo di scarico, specialmente se come dici la usi spesso per tragitti molto brevi.
La causa è l'umidità presente che inevitabilmente tende ad evaporare man mano che la linea di scarico si scalda.

Ogni tanto non sarebbe male fargli fare un bel giretto alla tua TT...

Ciao

Si, effettivamente il colore del fumo sembrerebbe bianco candido..

Di quanti km bisognerebbe che fosse lungo il giretto per beneficiare degli effetti positivi sulla TT?

p.s. grazie a tutti delle risp..

 

[Ambuzia]

Ciao a tutti, sono un possessore di una TT 2.0 TFSI da 211 cv e cambio stronic.. ho l'auto da 2 mesi ed essa ha percordo solamente 1600 km, io l'auto la uso poco e spesso per tragitti molto brevi. Ho notato un'eccessiva fumosità, soprattutto quando mi fermo ai semafori.. dagli specchietti vedo che il fumo esce copioso e non so se sia normale o no.. anche a vettura calda (temp acqua a 90 e olio a 95) ai semafori è molto fumosa.. non so se sia fumosa anche in marcia ma credo di si..
E' normale oppure può essere causato dal fatto che la uso spesso per tragitti corti?

Se può consolarti, me lo faceva anche la Golf gti mk6 (che dovrebbe avere il tuo stesso motore)..e adesso me lo fa anche la Z4 3.0si.
Fumo bianco, che si nota soprattutto quando fa freddo, o quando sei fermo al semaforo di notte, con i fari dell'auto che ti segue puntati.
A me è sempre sembrato normale.

 

[renatom]

Si, effettivamente il colore del fumo sembrerebbe bianco candido..

Di quanti km bisognerebbe che fosse lungo il giretto per beneficiare degli effetti positivi sulla TT?

p.s. grazie a tutti delle risp..

Il fumo bianco, come ti hanno detto, è vapore acqueo.

Se dopo un po' smette, non c'è problema; è normale.

Se lo fa anche a motore ben caldo e in giornata non troppo umida, vuol dire che entra acqua in camera di combustione, quindi testata o guarnizione della stessa, ma in una macchina nuova è molto improbabile.
Per toglierti il dubbio puoi controllare il livello del liquido di raffreddamento, ma ripeto, in un auto nuova è improbabile.

 

[furbo1984]

Il mio problema, o dubbio, è dato proprio dal fatto che i tragitti che faccio io sono davvero brevi, ho sempre aura che siano questi a danneggiare l'auto..

 

[stevensanni]

Il mio problema, o dubbio, è dato proprio dal fatto che i tragitti che faccio io sono davvero brevi, ho sempre aura che siano questi a danneggiare l'auto..

in questi giorni di elevata umidità credo che sia normale tutto questo, specialmente se fai dei brevi tragitti

 

[PASSATTONE]

Il mio problema, o dubbio, è dato proprio dal fatto che i tragitti che faccio io sono davvero brevi, ho sempre aura che siano questi a danneggiare l'auto..

L'unica cosa che si può danneggiare a lungo andare è la linea di scarico.

Ma... voglio sperare che Audi adotti acciaio inossidabile per quella e in tal caso puoi stare tranquillo.

Viceversa se qualche elemento leggi silenziatore o tubo di raccordo fosse di ferraglia poco pregiata, tra qualche anno a causa dell'ossidazione potrebbe essere necessario sostituirlo, visto che a forza di dai e ari-daje si potrebbe perforare...
Proprio come accadeva taaaanti anni fa a chi come te percorrendo pochissimi km al giorno nell'arco della vita dell'auto capitava di dover cambiare componenti della marmitta anche più di una volta.

Uno dei modi per eliminare l'umidità presente è per esempio quello di affrontare un bel viaggetto in autostrada facendo evaporare così la maggior parte dell'acqua che li ristagna...

 

[stevensanni]

Il mio problema, o dubbio, è dato proprio dal fatto che i tragitti che faccio io sono davvero brevi, ho sempre aura che siano questi a danneggiare l'auto..

L'unica cosa che si può danneggiare a lungo andare è la linea di scarico.

Ma... voglio sperare che Audi adotti acciaio inossidabile per quella e in tal caso puoi stare tranquillo.

Viceversa se qualche elemento leggi silenziatore o tubo di raccordo fosse di ferraglia poco pregiata, tra qualche anno a causa dell'ossidazione potrebbe essere necessario sostituirlo, visto che a forza di dai e ari-daje si potrebbe perforare...
Proprio come accadeva taaaanti anni fa a chi come te percorrendo pochissimi km al giorno nell'arco della vita dell'auto capitava di dover cambiare componenti della marmitta anche più di una volta.

Uno dei modi per eliminare l'umidità presente è per esempio quello di affrontare un bel viaggetto in autostrada facendo evaporare così la maggior parte dell'acqua che li ristagna...

Mi voglio augurare anche io che Audi non usi "ferraglia", con quanto costano le macchine !!!!!

 

[furbo1984]

Speriamo sia cosi..
cercherò di fare una 40na di km tutti insieme uno di qst giorni..
basteranno??

grazie a tutti per le risp..

 

[PASSATTONE]

Speriamo sia cosi..
cercherò di fare una 40na di km tutti insieme uno di qst giorni..
basteranno??

grazie a tutti per le risp..

Da chiarire è che comunque a motore freddo specialmente, indistintamente dal fatto che si percorrano solitamente tragitti brevi o lunghi, tutte le auto emettono vapore acqueo dallo scarico.
Va da se che un motore in generale "soffre" meno se lavora il più a lungo possibile a temperatura ottimale...

Detto questo non c'è una regoletta fissa che permetta di dire... bastano tot km per far evaporare tutta l'acqua che ristagna per svariati motivi nella linea di scarico...

 

[stevensanni]

Speriamo sia cosi..
cercherò di fare una 40na di km tutti insieme uno di qst giorni..
basteranno??

grazie a tutti per le risp..

Da chiarire è che comunque a motore freddo specialmente, indistintamente dal fatto che si percorrano solitamente tragitti brevi o lunghi, tutte le auto emettono vapore acqueo dallo scarico.
Va da se che un motore in generale "soffre" meno se lavora il più a lungo possibile a temperatura ottimale...

Detto questo non c'è una regoletta fissa che permetta di dire... bastano tot km per far evaporare tutta l'acqua che ristagna per svariati motivi nella linea di scarico...

una risposta chiara e tecnicamente più che corretta

 

[furbo1984]

Non vedo l'ora che arrivi la primavera, cosi smetto di usare l'auto per andare al lavoro e inizio ad usare la bicicletta.. ne guadagnamo in salute tutti e due, io e la macchina.. :lol: :lol: :lol:

 

[miranda453]

Lo fa anche la mia Octavia vrs col 2.0 tfsi soprattutto in inverno.
Anche io la uso per brevi tragitti.