Fumo azzurro allo scarico cause??

[lupo5555]

E sul suo 1.6 thp e' normale ancora di più.

spiegatelo un po' voi a 'sti farmacisti come son fatti sti bolidini con millantamila cavalli.
Poi uno si lamenta che brucia olio e l'altro misura con il calibro i pistoni ....

Te la sei presa a male ora, ma se mi rispondi a c...o me le togli di bocca, io non sono un meccanico ma che non si tira a freddo lo sanno pure i muri...ma senti a me a te ti sarebbe piaciuto avere una macchina che culo vuole era una delle ultime serie e magari mettiamoci pure fortunata che va bene come un orologio non consuma olio, poi arriva un pseudomeccanico che non sa neanche dove ha la testa o non gliene frega un ca...o e fa danni gratuiti, saresti contento tu...e poi che bolidino, un 1.6 turbo con 170 cv e' un bolidino...take it easy man

 

[aronne_]

E sul suo 1.6 thp e' normale ancora di più.

spiegatelo un po' voi a 'sti farmacisti come son fatti sti bolidini con millantamila cavalli.
Poi uno si lamenta che brucia olio e l'altro misura con il calibro i pistoni ....

Te la sei presa a male ora, ma se mi rispondi a c...o me le togli di bocca, io non sono un meccanico ma che non si tira a freddo lo sanno pure i muri...ma senti a me a te ti sarebbe piaciuto avere una macchina che culo vuole era una delle ultime serie e magari mettiamoci pure fortunata che va bene come un orologio non consuma olio, poi arriva un pseudomeccanico che non sa neanche dove ha la testa o non gliene frega un ca...o e fa danni gratuiti, saresti contento tu...e poi che bolidino, un 1.6 turbo con 170 cv e' un bolidino...take it easy man

sarà che io ho un milleotto con 99 cavalli ...................

 

[lupo5555]

E sul suo 1.6 thp e' normale ancora di più.

spiegatelo un po' voi a 'sti farmacisti come son fatti sti bolidini con millantamila cavalli.
Poi uno si lamenta che brucia olio e l'altro misura con il calibro i pistoni ....

Te la sei presa a male ora, ma se mi rispondi a c...o me le togli di bocca, io non sono un meccanico ma che non si tira a freddo lo sanno pure i muri...ma senti a me a te ti sarebbe piaciuto avere una macchina che culo vuole era una delle ultime serie e magari mettiamoci pure fortunata che va bene come un orologio non consuma olio, poi arriva un pseudomeccanico che non sa neanche dove ha la testa o non gliene frega un ca...o e fa danni gratuiti, saresti contento tu...e poi che bolidino, un 1.6 turbo con 170 cv e' un bolidino...take it easy man

sarà che io ho un milleotto con 99 cavalli ...................

Puoi avere anche un mille con 150, bisogna sapere cosa si ha sotto il sedere, e specialmente se turbo trattarli con molta piu' con cura di un aspirato come puo' essere il tuo credo, e dureranno come tutti gli altri e logico che se li tratti a cavolo, la vita si dimezza molto di piu' rispetto a un motore meno spinto e magari aspirato, che perdona di piu' i maltrattamenti...almeno io la penso cosi'

 

[Jambana]

E sul suo 1.6 thp e' normale ancora di più.

spiegatelo un po' voi a 'sti farmacisti come son fatti sti bolidini con millantamila cavalli.
Poi uno si lamenta che brucia olio e l'altro misura con il calibro i pistoni ....

Motori tirati esenti da qualche problema in effetti sono rari...

Insomma...di Vtec ne hanno costruiti milioni.