<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fumo azzurro allo scarico cause?? | Il Forum di Quattroruote

Fumo azzurro allo scarico cause??

Buongiorno ma e' possibile che una macchina sovralimentata a benzina con appena 40000 km, motore di ultima generazione, a freddo abbia una colorazione azzurrognola anche se dopo pochi minuti scompare, io l'ho sempre usata con moderazione senza mai accelerate a freddo, a parte una o due volte per ritardi che mi hanno costretto a tirarla un po senza farla scaldare, cosa puo' essere la turbina o il motore che ha subito qualche danno, o cosa cosa potrebbe essere...grazie a chi mi rispondera'??
 
lupo5555 ha scritto:
gallongi ha scritto:
stai burciando un po' d'olio...non eri tu che dicevi che l'auto era rimasta senz'olio o qualcosa del genere?

No no l'olio c'e'....finche' dura ;)

si,pero' gia' se dici cosi,non e' che sei proprio esente dalla cosa..trafilera' olio nelle camere o da qualche parte,il fumo azzurrino e' quello di solito.. ;)
 
gallongi ha scritto:
lupo5555 ha scritto:
gallongi ha scritto:
stai burciando un po' d'olio...non eri tu che dicevi che l'auto era rimasta senz'olio o qualcosa del genere?

No no l'olio c'e'....finche' dura ;)

si,pero' gia' se dici cosi,non e' che sei proprio esente dalla cosa..trafilera' olio nelle camere o da qualche parte,il fumo azzurrino e' quello di solito.. ;)

Fino a oggi non ne mai consumato, da oggi in poi visto la stron..ta fatta dal meccanico tirandola a freddo e vedendo il giorno dopo sto fumino leggero allo scarico a freddo dovro monitorarlo e vedere se effettivamente e' olio o eccesso di benzina dovuta alla sonda lambda fuori uso..speriamo la seconda ;)
 
lupo5555 ha scritto:
gallongi ha scritto:
lupo5555 ha scritto:
gallongi ha scritto:
stai burciando un po' d'olio...non eri tu che dicevi che l'auto era rimasta senz'olio o qualcosa del genere?

No no l'olio c'e'....finche' dura ;)

si,pero' gia' se dici cosi,non e' che sei proprio esente dalla cosa..trafilera' olio nelle camere o da qualche parte,il fumo azzurrino e' quello di solito.. ;)

Fino a oggi non ne mai consumato, da oggi in poi visto la stron..ta fatta dal meccanico tirandola a freddo e vedendo il giorno dopo sto fumino leggero allo scarico a freddo dovro monitorarlo e vedere se effettivamente e' olio o eccesso di benzina dovuta alla sonda lambda fuori uso..speriamo la seconda ;)

Monitora la situazione poi vedi,basta tenere l"olio controllato... ;)
 
Il motore brucia olio.

E' una delle poche cose che so di meccanica perchè era nel programma per la patente nautica! :D
 
EdoMC ha scritto:
Il motore brucia olio.

E' una delle poche cose che so di meccanica perchè era nel programma per la patente nautica! :D

si beh edo pero' non e' normalissimo il fumo azzurrino..io in un certo senso coi fumi ci lavoro e quando e' azzurrino non fa presagire niente di buono... ;)
 
skamorza ha scritto:
hai recentemente aggiunto qualche additivo al carburante?

No ma stavo usando ultimamente benzina a 100 ottani della Eni, e da quel momento ho avuto problemi con la sonda lambda, e bello che per i motori a iniezione diretta la consigliano, portata da bosch service sonda lambda fuori range, bella tirata a freddo che gli fa tanto bene ( quanti finti meccanici con sponsor blasonati che ci sono in giro ) e dal giorno dopo questo leggero fumo appena avviata, rifornta di nuovo con 95 ottani il motore e tornato ad anda bene e forse sembra che a freddo non fa piu' la fumazza azzurra...speriamo che duri ;)
 
lupo5555 ha scritto:
Buongiorno ma e' possibile che una macchina sovralimentata a benzina con appena 40000 km, motore di ultima generazione, a freddo abbia una colorazione azzurrognola anche se dopo pochi minuti scompare, io l'ho sempre usata con moderazione senza mai accelerate a freddo, a parte una o due volte per ritardi che mi hanno costretto a tirarla un po senza farla scaldare, cosa puo' essere la turbina o il motore che ha subito qualche danno, o cosa cosa potrebbe essere...grazie a chi mi rispondera'??

Che roba è?
teutonica, italica, franciosa? Aiutame a ddì...
 
Beh, se lo fa solo a freddo io non mi preoccuperei più di tanto, saranno le fasce che si assestano, i problemi veri sono quando il fumo lo fa a caldo.
Parecchie auto fanno un pochino di fumo da olio appena accese, anche da nuove.
La mia ad esempio in inverno, con temperature sotto i dieci gradi appena accesa fa un pò di fumo (da olio, si riconosce anche per la puzza caratteristica), due minuti dopo esser partiti smette. Lo fa da quando era nuova e non ha mai consumato olio, almeno non al di fuori della norma e comunque sempre in dipendenza della viscosità (col 5W30 ne picchi di temperatura estivi consuma un pò, circa un mezzo litro in 10000 km, già col 5W40 non accade più nulla).
 
Matteo__ ha scritto:
Beh, se lo fa solo a freddo io non mi preoccuperei più di tanto, saranno le fasce che si assestano, i problemi veri sono quando il fumo lo fa a caldo.
Parecchie auto fanno un pochino di fumo da olio appena accese, anche da nuove.
La mia ad esempio in inverno, con temperature sotto i dieci gradi appena accesa fa un pò di fumo (da olio, si riconosce anche per la puzza caratteristica), due minuti dopo esser partiti smette. Lo fa da quando era nuova e non ha mai consumato olio, almeno non al di fuori della norma e comunque sempre in dipendenza della viscosità (col 5W30 ne picchi di temperatura estivi consuma un pò, circa un mezzo litro in 10000 km, già col 5W40 non accade più nulla).
Quoto. Anche io mi preoccuperei relativamente se lo fa solo a freddo. E anche la mia lo fa in certe giornate calde estive.. L'importante è tenere sotto controllo l'olio
 
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