<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> frizione 320d (177cv) - assurdità da 45.000 euro - scrivete numerosi grazie | Il Forum di Quattroruote

frizione 320d (177cv) - assurdità da 45.000 euro - scrivete numerosi grazie

Cari amici,
vorrei sollevare nuovamente la questione della frizione che sul modello in oggetto alle volte strappa, non sempre, ma un pò troppo frequentemente direi.
Ho acquistato l'auto ad Ottobre 2009 e ho fatto circa 5.000 km.
In concessionaria mi hanno detto che si può aggiornare il software che in fase di partenza accelera automaticamente il motore eliminando il problema ma che non sempre piace questa soluzione ai clienti e tornare indietro comporta problemi burocratici.Dicono che il problema è dovuto all'eliminazione dell'amianto.
Potete darmi le vostre opinioni grazie

Saluti
 
maxpelleg ha scritto:
Cari amici,
vorrei sollevare nuovamente la questione della frizione che sul modello in oggetto alle volte strappa, non sempre, ma un pò troppo frequentemente direi.
Ho acquistato l'auto ad Ottobre 2009 e ho fatto circa 5.000 km.
In concessionaria mi hanno detto che si può aggiornare il software che in fase di partenza accelera automaticamente il motore eliminando il problema ma che non sempre piace questa soluzione ai clienti e tornare indietro comporta problemi burocratici.Dicono che il problema è dovuto all'eliminazione dell'amianto.
Potete darmi le vostre opinioni grazie

Saluti

E' risaputo che a volte strappano un pò, però non tanto, probabilmente la tua è "difettosa"... :?
 
Il problema c'è ed è noto, tanto che sulle nuove versioni "ed" hanno montato un volano bimassa modificato proprio a tal fine.
Il problema sta nel volano, non nel materiale d'attrito: l'amianto è stato tolto dalle guarnizioni di attrito (freni e frizioni) 20 anni fa ...
 
maxpelleg ha scritto:
mauro te faresti fare l'intervento sul volano ammesso che sia possibile?

volano modificato significa che è tutta un'altra cosa.....bisogna cambiarlo completamente e puoi immaginare il costo....

ma fondamentalmente è come dice "zeus"......il problema è noto ma normalmente i problemi sono lievi......se tu hai un fastidio evidente, c'è qualcosa che non va.....

Fuori argomento...ho visto le immagini del nuovo volano.....è un aggeggio complesso....non è il solito bimassa modificato.....in pratica ha delle parti mobili che variano lo smorzamento al variare della velocità di rotazione....probabilmente efficace ma sicuramente un'altro aggeggio che aggiunge complicazioni al diesel.....
 
eugenio62 ha scritto:
volano modificato significa che è tutta un'altra cosa.....bisogna cambiarlo completamente e puoi immaginare il costo....
esatto

ma fondamentalmente è come dice "zeus"......il problema è noto ma normalmente i problemi sono lievi......se tu hai un fastidio evidente, c'è qualcosa che non va.....
non è esatto, in alcuni casi le vibrazioni ed i saltellamenti sono lievi, in altri sono forti, sempre con medesima origine e causa
anche per questo motivo spingono molto sullo steptronic ... che però, specie in città, alza di molto i consumi
 
|Mauro65| ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
volano modificato significa che è tutta un'altra cosa.....bisogna cambiarlo completamente e puoi immaginare il costo....
esatto

ma fondamentalmente è come dice "zeus"......il problema è noto ma normalmente i problemi sono lievi......se tu hai un fastidio evidente, c'è qualcosa che non va.....
non è esatto, in alcuni casi le vibrazioni ed i saltellamenti sono lievi, in altri sono forti, sempre con medesima origine e causa
anche per questo motivo spingono molto sullo steptronic ... che però, specie in città, alza di molto i consumi

Si forse ho usato la parola normalmente perchè sulla mia 120d non ho particolari fastidi....nel senso che non ho la necessità di cambiarlo......chiaro che non posso fare una casistica seria......diciamo che partivo dal concetto che se la mia non ha particolari problemi..chi invece li ha..c'è qualcosa di anomalo.....io ho più di 45.000 km!!!!
 
eugenio62 ha scritto:
Si forse ho usato la parola normalmente perchè sulla mia 120d non ho particolari fastidi....nel senso che non ho la necessità di cambiarlo......chiaro che non posso fare una casistica seria......diciamo che partivo dal concetto che se la mia non ha particolari problemi..chi invece li ha..c'è qualcosa di anomalo.....io ho più di 45.000 km!!!!
è un difetto random che li sta facendo impazzire
su alcune vetture tutto ok, su altre no
è un mistero
 
anche nella mia 123d (9 mesi e 21000 km) ogni tanto saltella la frizione...in particolare nelle partenze in salita o a pieno carico...qualcuno sa dirmi se tutto cio' e' normale o no? grazie.....
 
materaz2000 ha scritto:
anche nella mia 123d (9 mesi e 21000 km) ogni tanto saltella la frizione...in particolare nelle partenze in salita o a pieno carico...qualcuno sa dirmi se tutto cio' e' normale o no? grazie.....

Entro certi limiti si. E soprattutto, dovrebbe sparire a caldo. Se invece la facenda aumenta, la farei vedere.
 
materaz2000 ha scritto:
anche nella mia 123d (9 mesi e 21000 km) ogni tanto saltella la frizione...in particolare nelle partenze in salita o a pieno carico...qualcuno sa dirmi se tutto cio' e' normale o no? grazie.....

io sulla mia non sento niente di simile.sono sui 15000km.
anche io ho la 123d ,finalmente!temevo di essere il solo!
sei felice del mezzo?
io ne sono entusiasta,vengo da mini cooperS vetturetta molto divertente.la 123d
m sport invece la surclassa in tutto,
prestazioni superiori con consumi inferiori, guidabilita di altissimo livello anche sul veloce dove la cooperS soffriva il passo corto.
tu come ti trovi?
 
fantastica...direi....motore ottimo, consumi anche.....le finiture interne potrebbero essere migliori (rispetto audi per es.) e l'abitabilita' posteriore e' scarsina....per la frizione la faro' vedere in occasione del 1 tagliando a luglio...la mia e' 5p con assetto M e cerchi da 17"...ciao!!!!!
 
riguardo alla frizione (123d) aggiungo che da nuova non strappava...ora dopo 20000 km ogni tanto partendo da fermo in salita o a pieno carico, ma sempre da fermo, si percepisce qualche piccolo saltellamento...non sempre lo fa però....e soprattutto lo fa sempre partendo da fermo..mai in marcia....spesso io quando parto ho il vizio nei primissimi istanti di partire accelerando molto poco..sfrutto la coppia "monstre" per mettermi in movimento...dovrei accelerare con più decisione secondo voi? grazie...
 

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