<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Freno a mano | Il Forum di Quattroruote

Freno a mano

Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci
 
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...
 
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...
:cry: :shock: :?:
 
ANDRY30 ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...
:cry: :shock: :?:

Capito come...
 
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...
:cry: :shock: :?:

Capito come...
No, scusa!
 
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

La corsa è sempre la stessa?
Forse il cavo fà un po' di attrito, ma potebbe anche essere qualcosa che stà mollando. Un'occhiatina in officina per sicurezza la darei, bastano due minuti ed un ponte libero.
 
se hai le pastiglie quasi finite, visto che la spia è la stessa, potrebbe trattarsi dell'indicazione del calo del livello del liquido (capita specie in pendenza e nelle curve).

Non ricordo se la megane senza freno di stazionamento elettrico ha l'applicazione direttamente sulle pinze.
 
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...

Noto con piacere che la tua utilità al forum continua ad essere pari al tuo nickname.
 
Eldinero ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

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Chissà se va :D ...

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quoto! ;)
 
Per intenderci, quando si molla giu il freno a mano la leva sta bella ferma e se si prova a tirarla fa della resistenza la mia no ha un gioco nei primi cm e non torna giu bene perche' il cavo evidentemente è lento, non so se rimettendo le pasticche torna in tiro oppure non c'entra niente il fatto che pasticche siano all fine
 
ANDRY30 ha scritto:
Per intenderci, quando si molla giu il freno a mano la leva sta bella ferma e se si prova a tirarla fa della resistenza la mia no ha un gioco nei primi cm e non torna giu bene perche' il cavo evidentemente è lento, non so se rimettendo le pasticche torna in tiro oppure non c'entra niente il fatto che pasticche siano all fine
c'è il rischio (se il cavo non si è mollato da solo), che se tendi il cavo ora, quando cambi le pastiglie la macchina resti un pò frenata, o che abbia un solo scatto o due massimo di corsa.

ma la macchina resta ben frenata nelle pendenze?
 
Eldinero ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

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non gli è andata giù che ora lo montano anche le subaru...

comunque proprio del sistema elettrico renault le lamentele sono state poche. molte meno che con altri costruttori che hanno inizato a montarlo di recente....
 
NEWsuper5 ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Per intenderci, quando si molla giu il freno a mano la leva sta bella ferma e se si prova a tirarla fa della resistenza la mia no ha un gioco nei primi cm e non torna giu bene perche' il cavo evidentemente è lento, non so se rimettendo le pasticche torna in tiro oppure non c'entra niente il fatto che pasticche siano all fine
c'è il rischio (se il cavo non si è mollato da solo), che se tendi il cavo ora, quando cambi le pastiglie la macchina resti un pò frenata, o che abbia un solo scatto o due massimo di corsa.

ma la macchina resta ben frenata nelle pendenze?
Si il freno tiene bene solo che la leva sale parecchio, e credo proprio che si sia allentato il cavo, ho chiamato l'officina e vado sabato cosi cambio anche le pasticche
 
NEWsuper5 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...

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non gli è andata giù che ora lo montano anche le subaru...

comunque proprio del sistema elettrico renault le lamentele sono state poche. molte meno che con altri costruttori che hanno inizato a montarlo di recente....

Avevi sentito dell'audi Giugiaro? principianti! :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
zero c. ha scritto:
ANDRY30 ha scritto:
Mi succede da un po' di giorni che quando smollo il freno a mano la leva non mi rimane piu' giu in tiro, ma resta un po' molle ed a volte mi si accende la spia rossa come se non fosse stato tolto, non so se possa entrarci il fatto che pasticche posteriori sono alla fine, parlo di megane III 1,5 dci

Ho visto delle megane con il freno di stazionamento elettrico...forse era optional

Chissà se va :D ...

Noto con piacere che la tua utilità al forum continua ad essere pari al tuo nickname.
non gli è andata giù che ora lo montano anche le subaru...

comunque proprio del sistema elettrico renault le lamentele sono state poche. molte meno che con altri costruttori che hanno inizato a montarlo di recente....
Da quelle parti si discute sui caricatori Cd pensa te come stanno messi! :rolleyes:
 
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