<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Foto ufficiale Punto Evo | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Foto ufficiale Punto Evo

Yd.rss2025 ha scritto:
Diciamo che fa un po' schifo questa nuova GPUNTO Evo ha ripreso le caratteristiche del marchio infossato nella carrozzeria dalla New Fiesta

sara'.... pero' non a caso e' proprio la nuova fiesta la macchina che piace a me in particolarmodo e solo ora la punto evo per quanto mi riguarda la puo' avvicinare e forse eguagliare..
 
sara' pero' io al contrario la preferisco con il baffo!!! gli da' quel qualcosa in piu' .. che fa la differenza.... senza il baffo assomiglia alla vecchia punto un po piu' bombata con una carrozzeria piu' simile alla 206 nonostante mantenga le forme della punto attuale!!
andro' controtendenza.. pero' questa punto.. e a maggior ragione con il baffetto e' migliorata secondo me..
 
selargino ha scritto:
alexmed ha scritto:
Qualcuno ha già pensato a togliere il baffetto... ecco:

310809_Punto_Evo_01.jpg

Comunque a questo Photoshop non sono solo stati tolti i baffi, hanno anche modificato il fascione a giro o meglio lo hanno tolto, delle frecce!

Meglio così, anche se vuole imitare la Fiesta o, alla lontana, l'Audi.
Le frecce sono a rischio parcheggio, però.
 
Punto83 ha scritto:
Lasciando da parte le chiacchiere del solito disturbatore Yd.rss ecc ecc ,direi che il risultato e' molto buono... ;)
ma......molto buono non direi sembra che la New Gpunto evo sia un'evoluzione per il mercato Nord Americano da notare le freccie direzionali anteriori riportate sul paraurti.
Fiat GPunto Europa Version
punto-elx-2g.jpg

Fiat GPunnto Evo Version North America ?
Fiat-Grande-Punto-Evo-1.jpg

lo stesso accadeva per la Ritmo del mercato americano chiamata Strada
Fiat Ritmo Italy version
fiat_ritmo.jpg

Fiat Strada/Ritmo U.S.A version
81_Strada_Frt_LH.jpg
 
Le versioni Fiat che utilizzavano le frecce sul paraurti erano datate anni '80:
Fiat 128 mk4,Fiat 124 spider Pininfarina, Fiat 127mk2, Fiat Ritmo Mk1, Fiat Fiorino Mk2, Fiat 147, Fiat Argenta mk1 , Fiat 131 sedan e wagon e cuope supermirafiori, Fiat 900 t (minivan), Fiat x1/9,
Fiat Ducato mk1
la soluzione arrivò con la Fiat Uno , ove le frecce si spostarono hai lati della carrozzeria evitando costose riparazioni e riducendo i pezzi di assemblaggio
pic-18921.jpeg
 
Più la vedo e piu' rimango sconcertato, certo la bellisma grande punto non era facile da ristiilizzare ma mettere il frontale della Bravo, i fari a doppia parabola più cattivi e qualche cromatura leggera per accentuare le lineee sarebbe stato un restiyling leggero ma efficace.
Però forse avrebbe pestato i piedi alla sorella sportiva Mito.
Cosi hanno deciso di inventarsi questo frontale che le dona l'appeal di nonna papera;
Questa é l'unica spiegazione possibile, il risultato che la fiat per non cannibalizzare modelli troppo simili tra loro, fa dei modelli che non interessano a nessuno!
Brava Fiat continua così che chiudiamo baracca e burattini ed in america ci andiamo col motorino!
 
Credo sia oggettivamente un'oscenità di restyling.
C'è pure chi scrive che "il risultato è molto buono"..cioè proprio senso del gusto pari a zero :lol:
Dovevano limitarsi a qualche lieve aggiornamento, come è stato fatto ad esempio con la 207 restyling.

O al massimo una cosa del genere

gpuntorestylingtd6.jpg
 
Crale ha scritto:
Credo sia oggettivamente un'oscenità di restyling.
C'è pure chi scrive che "il risultato è molto buono"..cioè proprio senso del gusto pari a zero :lol:
Dovevano limitarsi a qualche lieve aggiornamento, come è stato fatto ad esempio con la 207 restyling.

O al massimo una cosa del genere

gpuntorestylingtd6.jpg

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