<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Foto nuova IS (USA) | Il Forum di Quattroruote

Foto nuova IS (USA)

Sta diventando un po' scocciante questa abitudine della Lexus di modificare (seppur in modo minimale) ogni santo anno le sue vetture, soprattutto la IS. Non mi pare un comportamento molto serio questa continua modifica del "particolare" che svilisce chi l'ha comprata magari da pochi mesi.
Capisco le ragioni del "dio marketing" che impongono continue novità ma in 5 anni di vita ben 4 0 5 "aggiustamenti" (ho perso il conto......), seppur minimali ripeto, mi sembrano decisamente troppi.
Nella fattispecie le modifiche nel frontale aggiungono un po' di aggressività ma tolgono molta eleganza e l'illuminazione a led è una sfacciata copiatura dell'Audi; nel posteriore, ancora gli irrinunciabli (chissà perchè poi!) led appiattiscono la fanaleria. All'interno sembra tutto uguale tranne gli elementi di alluminio (almeno così sembrano) sul volante che niente aggiungono e, casomai, tolgono finezza all'insieme.
No, mi dispiace ma questa volta non ci siamo!
Un saluto a tutti
 
sanpan ha scritto:
Sta diventando un po' scocciante questa abitudine della Lexus di modificare (seppur in modo minimale) ogni santo anno le sue vetture, soprattutto la IS. Non mi pare un comportamento molto serio questa continua modifica del "particolare" che svilisce chi l'ha comprata magari da pochi mesi.

Concordo pienamente, io sono uno di quelli.

Spero solo che questa volta i cambiamenti siano più sostanziali (magari motorististicamente con un secondo motore a benzina e un ibrido), anche perchè, a dire il vero, di cose da cambiare in meglio non ce ne vedo molte. Io della mia 250 migliorerei solo la velocita con cui l'automatico innesta in sequenziale.
 
A me pare, invece, che gli aggiornamenti del model year 2001 siano soltanto estetici e, come ho già scritto, a mio giudizo non migliorano assolutamente, tutt'altro, una vettura nata già bella ed elegante. Mi sembrano degli aggiustamenti fatti tanto per attirare nuovi clienti con delle "presunte" novità. Ma questo, inevitabilmente, non fa altro che svalutare le versioni precedenti senza aver apportato sostanziali novità al modello. Posso capire un paio di aggiornamenti nell'intera vita della vettura ma già 4o5 model year in 5 anni mi sembrano veramente una presa in giro nei confronti dei clienti.
Invece, sarebbe auspicabile l'introduzione di una versione ibrida e, perchè no, anche della versione 350 a benzina che ha un gran bel motore, tanto per dare più possibilità di scelta a potenziali clienti che cercano maggiori prestazioni senza arrivare a quelle estreme della IS-F . E, magari, come hai fatto giustamente notare, sarebbe anche il caso di introdurre una risposta più pronta nella cambiata, almeno quando si attiva la modalità sequenziale.
Un saluto a tutti.
 
...così i clienti si allontanano, non si attirano...anche perché nessuno spenderà soldi per un "finto modello nuovo" in attesa di quello reale...Paperino colpisce ancora :lol: :lol: :lol:
 
Mi sembrate un po' esagerati, sono modifiche minime e chi non è appassionato/fanatico del modello non le noterebbe neanche...e tutti i costruttori le fanno durante il ciclo di vita di una serie.
 
In verità con tutti questi aggiustamenti stanno rovinando l'estetica elegante , sportiva e nello stesso tempo sobria delle nostre IS, quasi quasi le stanno incafonendo. Nel frontale la nuova mi sembra una Mazda 6. Voi che ne dite ?
Buona estate a tutti :rolleyes:
 
ninogatto ha scritto:
In verità con tutti questi aggiustamenti stanno rovinando l'estetica elegante , sportiva e nello stesso tempo sobria delle nostre IS, quasi quasi le stanno incafonendo. Nel frontale la nuova mi sembra una Mazda 6. Voi che ne dite ?
Buona estate a tutti :rolleyes:

Forse dire che la stanno incafonendo è un po' esagerato ma, a mio giudizio ovviamente, di sicuro la IS ha perso quel perfetto equilibrio tra una sobria eleganza e una sportività non esasperata che l'ha contraddistinta sin dalla sua uscita.

Il voler a tutti i costi presentare ogni anno delle "novità" che possano allettare potenziali nuovi clienti hanno comportato, a mio modo di vedere naturalmente, delle scelte estetiche forzate che hanno indubbiamente appesantito lo stile praticamente perfetto della IS.

Quanto al fatto che anche le altre case presentino degli aggiornamenti dei modelli è vero, lo sanno tutti, ma nessun marchio premium presenta continui aggiornamenti annuali dei suoi modelli come sta facendo Lexus.

Ribadisco che trovo questa strategia non particolarmente allettante per i nuovi potenziali clienti e, probabilmente invece, irritante per i "vecchi".

Buone vacanze a tutti.
 
sanpan ha scritto:
ninogatto ha scritto:
In verità con tutti questi aggiustamenti stanno rovinando l'estetica elegante , sportiva e nello stesso tempo sobria delle nostre IS, quasi quasi le stanno incafonendo. Nel frontale la nuova mi sembra una Mazda 6. Voi che ne dite ?
Buona estate a tutti :rolleyes:

Forse dire che la stanno incafonendo è un po' esagerato ma, a mio giudizio ovviamente, di sicuro la IS ha perso quel perfetto equilibrio tra una sobria eleganza e una sportività non esasperata che l'ha contraddistinta sin dalla sua uscita.

Il voler a tutti i costi presentare ogni anno delle "novità" che possano allettare potenziali nuovi clienti hanno comportato, a mio modo di vedere naturalmente, delle scelte estetiche forzate che hanno indubbiamente appesantito lo stile praticamente perfetto della IS.

Quanto al fatto che anche le altre case presentino degli aggiornamenti dei modelli è vero, lo sanno tutti, ma nessun marchio premium presenta continui aggiornamenti annuali dei suoi modelli come sta facendo Lexus.

Ribadisco che trovo questa strategia non particolarmente allettante per i nuovi potenziali clienti e, probabilmente invece, irritante per i "vecchi".

Buone vacanze a tutti.

A me pare invece che BMW e Audi non facciano altro che cambiare impercettibilmente il led o la presa d'aria su una stessa serie...anche Porsche lo fa da sempre, chi le conosce un po' sa che anche le 911 pre-bumpers e addirittura le 356 hanno mille trim diversi, che spesso variano di anno in anno, secondo allestimenti e model years...ma i proprietari odierni si lamentano lo stesso per i continui restyling, cosa che in realtà avviene da sempre, salvo un rallentamento negli anni '80.

A proposito di model year: è una pratica diffusa da sempre quella di affinare costantemente i modelli, addirittura annualmente, per i costruttori USA, mercato di riferimento per Lexus.

Aggiungerei anche che, in genere,(è quasi una regola) i piccoli restyling -salvo eccezioni- rendono quasi sempre meno puro il concetto estetico iniziale, ma corrispondono anche a migliorie meccaniche, talvolta consistenti, o funzionali. Talvolta legate al restyling stesso (quando lo stesso restyling apporta modifiche funzionali alla carrozzeria) o talvolta svincolate da questo.

Questo avviene da sempre, sulle macchine degli anni '50 come quelle degli anni '2000.

Altro esempio, prendete una macchina magnifica ed elegantissima come la Jaguar XJ6 del 1968 e di anno in anno noterete piccole modifiche talvolta peggiorative dal punto di vista estetico. Per esempio i terminali di scarico erano dritti fino al 1971 circa, molto belli, ma per la loro posizione potevano scottare le gambe di chi utilizzava il bagagliaio; dal 1972 sono diventati curvilinei e spostati verso l'esterno: più "barocchi", ma meno pericolosi per i polpacci.

Insomma, se posso vi consiglierei di godervi le vostre IS senza tanti pensieri ;)
 

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