<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Forse e un problema! (Serbatoio e pieno) | Il Forum di Quattroruote

Forse e un problema! (Serbatoio e pieno)

Ciao a tutti oggi sono andato ad Ancona e sono ritornato nella mia città in tutto ho percorso 630 km con 30 litri di gasolio ke dire ottimo! ma il punto e un altro.Praticamente all'andata la lancetta del gasolio mi segnalava + di mezzo serbatoio cioè indicava tra 2/4 e 34.Sono arrivato ad Ancona e la lancetta del ,serbatoio e arrivata a 14 e ok....Al ritorno ho fatto il pieno e ho messo 45 euro do gasolio e sono entrati circa 39 litri.Ma la gasolio secondo me continuava ad entrare e sono stato io a fermare la pompa visto che mi sembravano un pò troppi!ma non e la prima volta che mi succede..Ovviamente ho pagato e sono salito in macchina e olà la lancetta mi indicava il pieno...Poi ho percorso 100 km e ho consumato circa 5 litri di gasolio e la lancetta e scesa di 2 mm circa,poi dopo altri km la lancetta e scesa gradualmente...Quando sono arrivato a casa la lancetta mi indicava a 34 di serbatoio...Ma i litri che ho consumato sono semrpe stati 15 all'andata e 15 al ritorno in totale 30 litri!!Xò il mio dubbio e che ho qualche problema al serbatoio o al gallegiante xkè quando facevo rifornimento il gasolio continuava ad entrare e la pistola nn si e bloccata....visto che poi mi ha segnalato il pieno l'indicatore....e poi c'è da notare che all'andata la lancetta da metà 2/4-34 e scesa a 14 e invece al ritono e scesa solo da 44 a 34...aiutatemi a capire...
 
nomadi86xp ha scritto:
Ciao a tutti oggi sono andato ad Ancona e sono ritornato nella mia città in tutto ho percorso 630 km con 30 litri di gasolio ke dire ottimo! ma il punto e un altro.Praticamente all'andata la lancetta del gasolio mi segnalava + di mezzo serbatoio cioè indicava tra 2/4 e 34.Sono arrivato ad Ancona e la lancetta del ,serbatoio e arrivata a 14 e ok....Al ritorno ho fatto il pieno e ho messo 45 euro do gasolio e sono entrati circa 39 litri.Ma la gasolio secondo me continuava ad entrare e sono stato io a fermare la pompa visto che mi sembravano un pò troppi!ma non e la prima volta che mi succede..Ovviamente ho pagato e sono salito in macchina e olà la lancetta mi indicava il pieno...Poi ho percorso 100 km e ho consumato circa 5 litri di gasolio e la lancetta e scesa di 2 mm circa,poi dopo altri km la lancetta e scesa gradualmente...Quando sono arrivato a casa la lancetta mi indicava a 34 di serbatoio...Ma i litri che ho consumato sono semrpe stati 15 all'andata e 15 al ritorno in totale 30 litri!!Xò il mio dubbio e che ho qualche problema al serbatoio o al gallegiante xkè quando facevo rifornimento il gasolio continuava ad entrare e la pistola nn si e bloccata....visto che poi mi ha segnalato il pieno l'indicatore....e poi c'è da notare che all'andata la lancetta da metà 2/4-34 e scesa a 14 e invece al ritono e scesa solo da 44 a 34...aiutatemi a capire...

ma tu.... non hai la megane nuova????come fai ad avere la lancetta?
 
no io ho la clio allora in poche parole all'andata ho consumato 15 litri e la lancetta che e scesa di 14 e mezzo.,al ritorno ho consumato sempre 15 litri di gasolio (secondo il computer di bordo) e la lancetta e scesa da 44(il pieno) a (34).In poche parole il problema sta nella lancetta di indicazione xkè all'andata e scesai molto di + rispetto al ritorno.E ora spero ke ora mi sono spiegato mejo.
 
A parte la storia, gli indicatori di carburante sono al cosa più imprecisa di questo mondo, per vari motivi che non puoi controllare (agitazione della benzina nel serbatoio, temperatura esterna, ecc, ecc). L'unico modo affidabile è sempre quello di fare pieno-pieno per capire i consumi e/o essere sicuri.
 
Ho capito grazie cmq ieri sera per ironia della sorte mi sono incontrato con 2 miei vecchi compagni di classe e xironia della sorte ahhahaha il mio amico ha la clio pre restyling la versione confort ma ha un bel motoraccio ha il dci 85 cv :( io ho il 70.
 
ilnovi ha scritto:
A parte la storia, gli indicatori di carburante sono al cosa più imprecisa di questo mondo, per vari motivi che non puoi controllare (agitazione della benzina nel serbatoio, temperatura esterna, ecc, ecc). L'unico modo affidabile è sempre quello di fare pieno-pieno per capire i consumi e/o essere sicuri.

Esatto, gli indicatori del serbatoio non sempre dicono la verità. Io, abituato con le moto sportive che non hanno ste lancette, mi sono sempre regolato con il parziale chilometrico. Metto sempre il pieno ogni 700 km più o meno.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto