Non è un vero restomod, ma una vettura completamente nuova, creata dall'inglese Forge Design ed ispirata sia come linea che come motore alla mitica Ferrari 250 GT SWB, della quale riprende fedelmente la linea.
Il motore è sempre un 12 cilindri, ma nuovo, anche se ha i connotati dello storico 12 cilindri di Maranello. Telaio misto alluminio e carbonio. Ignoti prezzo e numero di esemplari previsti. L'alimentazione include l'idrogeno.
L'articolo di Quattroruote web.
Forge Design Competizione Ventidue: immagini, caratteristiche, motore a idrogeno - Quattroruote.it
Il motore è sempre un 12 cilindri, ma nuovo, anche se ha i connotati dello storico 12 cilindri di Maranello. Telaio misto alluminio e carbonio. Ignoti prezzo e numero di esemplari previsti. L'alimentazione include l'idrogeno.
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