ford focus tira a destra

[maurizio.carbone]

ciao ragazzi volevo chiedervi una cosa.. ho cambiato da poco le gomme della mia focus e subito dopo averle messe ho notato che la macchina tirava a destra!
il mio gommista ha detto che potevamo c'erano 2 opzioni per risolvere il problema e cioè di mettere la ruota sinistra a destra oppure bisognava fare la convergenza, ma mi domando se le gomme vecchie si sono consumate in modo uniforme che bisogno perchè adesso devo fare la covergenza??
per ora abbiamo invertito le ruote anteriori e in pratica succede che lasciando il volante la macchina per un pò va dritta e poi tende a tirare ancora a destra. il gommista dice che è normale e che le strade fanno schifo.. cosa ne pensate?
grazie a tutti!
ciao

 

[MINGOMAGICO]

secondo me devi fare la convergenza cosi sei sicuro,ma se prima nn lo faceva forse nn ti ha fatto bene l'equilibratura quando hai cambiato gomme,le strade facevano schifo anche prima che cambiassi le gomme,quindi nn e' una ragione sufficiente,verifica da un altro gommista magari nn ha fatto bene il lavoro e voleva liquidarti,poi nn so...fai sapere mi raccomando ciauuu..

 

[Eldinero]

L'equilibratura te la fatta ?

In questo caso la convergenza è d'obbligo.

 

[maurizio.carbone]

no sul gommista vado tranquillo è un mio carissimo amico ed ero lì quando ha fatto la bilanciatura. le gomme sono delle hankook ventus prime le conosci?
ciao!!

 

[maurizio.carbone]

L'equilibratura te la fatta ?

In questo caso la convergenza è d'obbligo.

si l'equilibratura me la fatta, prima avevo delle michelin e ora ho montato le hankook ventus prime

 

[MINGOMAGICO]

escludendo il gommista allora nn saprei che dirti cosi su 2 piedi, le hankook le ho avute x anni sulla peugeot 306 ma e' un altro discorso xche son passati anni, ma mi son sempre trovato benissimo, l'unica e' la convergenza allora,vedrai che si sistema. ciao maurizio auguri

 

[Eldinero]

L'equilibratura te la fatta ?

In questo caso la convergenza è d'obbligo.

si l'equilibratura me la fatta, prima avevo delle michelin e ora ho montato le hankook ventus prime

Fai la convergenza e vedrai che risolvi.

 

[kanarino]

Secondo me hai i valori dell'equilibratura e della convergenza sbagliati.

 

[ABC12]

i valori di fabbrica sono corretti almeno per il gommista e per la Ford.per esperienza diretta ti consiglio di riportare la macchina dal gommista farla rimettere sul ponte,segnare con il gesso due tacche suyi braccetti delle ruote.poi fai girare di 1/4 il braccetto di sx verso dx,e quello dui dx di 1/4 verso sx.doresti riallineare le gomme.in alternativa usi il vecchio sistema dello spacco sui lati delle gomme.

 

[kanarino]

i valori di fabbrica sono corretti almeno per il gommista e per la Ford.per esperienza diretta ti consiglio di riportare la macchina dal gommista farla rimettere sul ponte,segnare con il gesso due tacche suyi braccetti delle ruote.poi fai girare di 1/4 il braccetto di sx verso dx,e quello dui dx di 1/4 verso sx.doresti riallineare le gomme.in alternativa usi il vecchio sistema dello spacco sui lati delle gomme.

si quelli di fabbrica sono corretti ma il nostro amico ha effettuato il cambio gomme quindi vuol dire che ha percorso già un bel pò di km, e basta una buca o un avvallamento preso male, che la convergenza e l'equilibratura non sono più a posto.

 

[ABC12]

i valori di fabbrica sono corretti almeno per il gommista e per la Ford.per esperienza diretta ti consiglio di riportare la macchina dal gommista farla rimettere sul ponte,segnare con il gesso due tacche suyi braccetti delle ruote.poi fai girare di 1/4 il braccetto di sx verso dx,e quello dui dx di 1/4 verso sx.doresti riallineare le gomme.in alternativa usi il vecchio sistema dello spacco sui lati delle gomme.

si quelli di fabbrica sono corretti ma il nostro amico ha effettuato il cambio gomme quindi vuol dire che ha percorso già un bel pò di km, e basta una buca o un avvallamento preso male, che la convergenza e l'equilibratura non sono più a posto.

se ti riferisci a chi ha aperto il topic le gomme le ha cambiate da poco o sbaglio?partiamo dal fatto che la convergenza si dovrebbe fare una volta l anno proprio per lo stato delle strade e un gommista che mi dice che la macchina va storta per colpa della strada non mi convince visto che anche su strade ottime e dritte la macchina va storta comunque..anche la mia focus tirava a dx e ho riportato la macchina dal gommista che non ha fatto problema a rimetterla sul ponte e a risolvere insieme a me il problema e infatti il problema è stato risolto pur mantenendo i valori di fabbrica.ripeto io ho risolto come ho descritto in precedenza.

 

[kanarino]

se ti riferisci a chi ha aperto il topic le gomme le ha cambiate da poco o sbaglio?partiamo dal fatto che la convergenza si dovrebbe fare una volta l anno proprio per lo stato delle strade e un gommista che mi dice che la macchina va storta per colpa della strada non mi convince visto che anche su strade ottime e dritte la macchina va storta comunque..anche la mia focus tirava a dx e ho riportato la macchina dal gommista che non ha fatto problema a rimetterla sul ponte e a risolvere insieme a me il problema e infatti il problema è stato risolto pur mantenendo i valori di fabbrica.ripeto io ho risolto come ho descritto in precedenza.

Si mi riferisco a chi ha aperto il topic e comunque io sono perfettamente d'accordo con quello che dici

 

[maurizio.carbone]

ok ma io mi domando una cosa.. se la macchina era fuori convergenza le gomme vecchie erano consumate male,no? invece le vecchie care michelin sono consumate in modo uniforme perfette! queste nuove sono hankook, ho messo le hakook perchè quest'inverno mi sono trovato benissimo con le invernali! ho sentito parlare molto bene anche delle estive e le ho montate ma mi sa che non sono la stessa cosa!!! poi un'altra cosa oltre ad andare a dx con l'aumentare della velocità avverto come una sensazione di serpeggio e più vai veloce e peggio è.. io non so se una mia sensazione ma.. calcolando che fra poco dovrò andare in ferie non mi sento tanto tranquillo..
grazie a tutti!

ciao!

 

[meipso]

ok ma io mi domando una cosa.. se la macchina era fuori convergenza le gomme vecchie erano consumate male,no? invece le vecchie care michelin sono consumate in modo uniforme perfette! queste nuove sono hankook, ho messo le hakook perchè quest'inverno mi sono trovato benissimo con le invernali! ho sentito parlare molto bene anche delle estive e le ho montate ma mi sa che non sono la stessa cosa!!! poi un'altra cosa oltre ad andare a dx con l'aumentare della velocità avverto come una sensazione di serpeggio e più vai veloce e peggio è.. io non so se una mia sensazione ma.. calcolando che fra poco dovrò andare in ferie non mi sento tanto tranquillo..
grazie a tutti!

ciao!

In relazione alla parte evidenziata in neretto, ritengo che possa ragionevolmente trattarsi della necessità di assestamento della struttura della carcassa delle coperture. Dovrebbe risolversi entro qualche centinaio di km di percorrenza, al massimo un paio di migliaia. Una seppur leggera difformità nella simmetria della struttura sopra detta può provocare anche l'effetto di deriva evidenziato nel primo post dal momento che tende ad amplificare un'eventuale conicità nella conformazione già presente dalla fabbrica. In ogni caso, non denota una particolare cura costruttiva.
Se il frangente non si attenua entro la percorrenza sopra stimata, l'ipotesi più additabile è quella di un difetto di produzione dei pneumatici.