<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ford Focus 2006... spegnimento in marcia! | Il Forum di Quattroruote

Ford Focus 2006... spegnimento in marcia!

Ciao a tutti

Questo è il mio primo post su questo forum e spero di poter ricevere qualche consiglio...

Posseggo una Focus del 2006 che ha sempre funzionato con regolarità... fino al 22 dicembre scorso...

Mentre l'auto era in marcia si è inserito l'immobilizer, bloccando il servosterzo e spegnendo completamente il motore... fortunatamente mi è capitato dopo la ripartenza da un incrocio, e quindi non ha avuto gravi conseguenze.

Il problema è che dopo un mese di stop (durante il quale il meccanico ha proceduto per tentativi per la risoluzione del problema) l'officina autorizzata ha presentato un conto di 1500? :(

In definitiva il problema è legato al fatto che i tubi del condizionatore, perfettamente integri, hanno comunque prodotto della condensa che ha sgocciolato su una centralina, mandando in corto la centralina e il quadro strumenti... tutto perchè i suddetti tubi non sono stati isolati correttamente.

Questo scherzetto oltre che mettermi in pericolo (il giorno successivo avrei dovuto fare un viaggio di circa 700 km, col cavolo che scrivevo sul forum se mi succedeva in autostrada) mi è anche costato un sacco di soldi.

Ora vi chiedo, a nessuno è successo una cosa simile?
Sapete se esiste qualche procedura che mi consenta di potermi almeno in parte rivalere sulla casa (il meccanico mi ha assicurato che il difetto era nativo della macchina e che era solo questione di tempo)?

Ritengo di dover specificare che l'auto è fuori garanzia, purtroppo...

Ciao e grazie a tutti
 
Dovresti mettere di mezzo un avvocato e dimostrare che il danno era già presente al momento dell'acquisto. Operazione di certo non facile. Non basta la testimonianza di un meccanico a dimostrare quello che ti è accaduto.
Cerca a mio avviso di trovare un punto di incontro con la Ford, magari dimezzando il costo d'intervento.
Comunque il tuo è il primo ( e spero l'ultimo ) caso che leggo con questo difetto sulla Focus.

Una curiosità: che motore hai?
 
Eh sì... intanto proverò contattando il numero verde poi vediamo...

1.8 TDCI

Mi dispiace perchè è una macchina che ha sempre filato come un orologio...
 

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