FONTE CAR & DRIVER: FIAT 500 FLOP IN U.S.A.

[Nevermore80]

Purtroppo, non posso che confermare.
Ad occhiomentro, dopo 2 settimane in USA, sono tornato appena sabato, ho visto solo 2 fiat 500, nessun'altra fiat, alfa o lancia.

CIAO GRANDE, ecco perché non ti leggevo più, pensavo che tu avessi cambiato forum.

Dai, la verità è che non sono ancora entrati nell'ottica di idee che una piccola ti porta esattamente dove ti porta la grande, ma, con il vantaggio di poter sgattaiolare nel traffico cittadino.

Scherzi a parte, ho letto anche io l'articolo famoso, ma non dice FLOP per la 500, bensì, dice che la MINI vende ancora più della FIAT 500. Poi, il giornalista ammette che bisogna aspettare che le concessionarie diventino tutte operative, al momento attuale, sono circa il 50 %.

Quindi, aspettiamo almeno i dati di 1 anno intero. Appuntamento a January 2012 !

A January 2012, le unità vendute, stando alle vecchie affermazioni del maglionato, dovrebbero essere 50-55000. In bocca al lupo.

 

[reFORESTERation]

Purtroppo, non posso che confermare.
Ad occhiomentro, dopo 2 settimane in USA, sono tornato appena sabato, ho visto solo 2 fiat 500, nessun'altra fiat, alfa o lancia.

CIAO GRANDE, ecco perché non ti leggevo più, pensavo che tu avessi cambiato forum.

Dai, la verità è che non sono ancora entrati nell'ottica di idee che una piccola ti porta esattamente dove ti porta la grande, ma, con il vantaggio di poter sgattaiolare nel traffico cittadino.

Scherzi a parte, ho letto anche io l'articolo famoso, ma non dice FLOP per la 500, bensì, dice che la MINI vende ancora più della FIAT 500. Poi, il giornalista ammette che bisogna aspettare che le concessionarie diventino tutte operative, al momento attuale, sono circa il 50 %.

Quindi, aspettiamo almeno i dati di 1 anno intero. Appuntamento a January 2012 !

ciao multijetto!!
il problema è che li, con un 1.2/1.4, cosa se ne fanno se il gas regular 83 ottani, costa 3.65$ il gallone?? fa bene obama a voler incentivare la riduzione dei consumi mpg (miglie per gallone), ma se li la benzina costa 60 cents di euro al litro, tu non compreresti un v8??? io si..

 

[MultiJet150]

Purtroppo, non posso che confermare.
Ad occhiomentro, dopo 2 settimane in USA, sono tornato appena sabato, ho visto solo 2 fiat 500, nessun'altra fiat, alfa o lancia.

CIAO GRANDE, ecco perché non ti leggevo più, pensavo che tu avessi cambiato forum.

Dai, la verità è che non sono ancora entrati nell'ottica di idee che una piccola ti porta esattamente dove ti porta la grande, ma, con il vantaggio di poter sgattaiolare nel traffico cittadino.

Scherzi a parte, ho letto anche io l'articolo famoso, ma non dice FLOP per la 500, bensì, dice che la MINI vende ancora più della FIAT 500. Poi, il giornalista ammette che bisogna aspettare che le concessionarie diventino tutte operative, al momento attuale, sono circa il 50 %.

Quindi, aspettiamo almeno i dati di 1 anno intero. Appuntamento a January 2012 !

ciao multijetto!!
il problema è che li, con un 1.2/1.4, cosa se ne fanno se il gas regular 83 ottani, costa 3.65$ il gallone?? fa bene obama a voler incentivare la riduzione dei consumi mpg (miglie per gallone), ma se li la benzina costa 60 cents di euro al litro, tu non compreresti un v8??? io si..

SI !!!! Anche un V12, ma, RIGOROSAMENTE Italiano !

Forse, quelli con il logo a forma di cavallino lo producono, o sbaglio ? 8) 8) 8)

 

[reFORESTERation]

Purtroppo, non posso che confermare.
Ad occhiomentro, dopo 2 settimane in USA, sono tornato appena sabato, ho visto solo 2 fiat 500, nessun'altra fiat, alfa o lancia.

CIAO GRANDE, ecco perché non ti leggevo più, pensavo che tu avessi cambiato forum.

Dai, la verità è che non sono ancora entrati nell'ottica di idee che una piccola ti porta esattamente dove ti porta la grande, ma, con il vantaggio di poter sgattaiolare nel traffico cittadino.

Scherzi a parte, ho letto anche io l'articolo famoso, ma non dice FLOP per la 500, bensì, dice che la MINI vende ancora più della FIAT 500. Poi, il giornalista ammette che bisogna aspettare che le concessionarie diventino tutte operative, al momento attuale, sono circa il 50 %.

Quindi, aspettiamo almeno i dati di 1 anno intero. Appuntamento a January 2012 !

ciao multijetto!!
il problema è che li, con un 1.2/1.4, cosa se ne fanno se il gas regular 83 ottani, costa 3.65$ il gallone?? fa bene obama a voler incentivare la riduzione dei consumi mpg (miglie per gallone), ma se li la benzina costa 60 cents di euro al litro, tu non compreresti un v8??? io si..

SI !!!! Anche un V12, ma, RIGOROSAMENTE Italiano !

Forse, quelli con il logo a forma di cavallino lo producono, o sbaglio ? 8) 8) 8)

bè..in effetti non sbagli ma..se ci pensi bene, un bel giocattolino, con un bel pò di cilindri, da 5 litri, col cavallino lo hanno anche loro. Ne ho viste tantissime in USA nei giorni passati e ti assicuro che la GT500..canta, eccome se canta..e va fortissimo.. (almeno nei rettilinei.. , poi come arrivano le curve.. )
Mustang e Camaro io ci farei un pensierino, per quello che costano e offrono.

 

[stratoszero]

A January 2012, le unità vendute, stando alle vecchie affermazioni del maglionato, dovrebbero essere 50-55000. In bocca al lupo.

Davvero? Se questo è l?obiettivo, devono averlo stabilito in stato di ebbrezza: per un?auto di nicchia come la 500 negli USA, 50000 pezzi all?anno sarebbero un grande successo in un anno intero, con la produzione e la commercializzazione a regime, figuriamoci nei primi mesi dal lancio?

 

[toblat]

intanto a luglio ha superato i 3 000 pezzi , la crescita sembra costante

 

[autofede2009]

penso che prima di dare un giudizio finale sulla storia, bisogna dare un po' di tempo...

d'altra parte parliamo di una vettura ancora non venduta per la gran parte degli store chrysler...

e comunque, anche a regime, non sarà mai un modello di gran numeri in quel mercato... la 500 è e rimarrà sempre un prodotto immagine nel mercato Usa...