<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> focus usata | Il Forum di Quattroruote

focus usata

salve a tutti.un amico è intenzionato ad acquistare una focus station usata,diesel.qualcuno di voi sa la differenza fra il 1800 ed il 1600?lui ne ha trovataa una del 2006 a 7mila euro cn 80mila km ed è 1800..ke ne dite?
 
Io ho preso una focus diesel wagon del 2007 1.6 90 cv da un mese perchè se guardi i blog sconsigliano il 1800 (deriverebbe da un vecchio motore che mal si adegua alle modifiche per farlo diventare euro 4)
Inoltre il 1800 consuma di più, i tagliandi costano un pò di più (tiene quasi il doppio di olio)
Poi c'è l'assicurazione più cara
Ti posso dire che sono molto soddisfatto della mia, consuma molto poco anche 25 km/l...molto confortevole...la consiglio

Giuliano
 
riccio59ro ha scritto:
Io ho preso una focus diesel wagon del 2007 1.6 90 cv da un mese perchè se guardi i blog sconsigliano il 1800 (deriverebbe da un vecchio motore che mal si adegua alle modifiche per farlo diventare euro 4)
Inoltre il 1800 consuma di più, i tagliandi costano un pò di più (tiene quasi il doppio di olio)
Poi c'è l'assicurazione più cara
Ti posso dire che sono molto soddisfatto della mia, consuma molto poco anche 25 km/l...molto confortevole...la consiglio

Giuliano

io invece lo straconsiglio..
è uno dei migliori diesel common rail in circolazione, almeno lo era prima dei nuovi iniettori p.elettrici.
ha la testata in chisa vero, ma ha i consumi accettabili, e una affidabilità che i 1.6 si sognano, risolti i problemi del volano, non è difficile arrivare e passare i 300.000 km senza difficoltà.
Chiedere in giro per conferma!
 
lo consiglio anche io :D, perchè va benissmo su focus2 ,poi contiene solo 1 e 1/2 di olio in più e come manutenzione non vedo un gran differenza. poi cosa molto importante quel motore è una garanzia di affidabilità senza contare che ci si lavora anche più agevolmente. certo è concettualmente più vecchio ma all'atto pratico la macchina è buona quando si rompe poco e consuma meno per cui ;)
devi provarla e fare un confronto con un 1600 poi decidi anche perchè hanno erogazioni diverse ;)
 
19james ha scritto:
lo consiglio anche io :D, perchè va benissmo su focus2 ,poi contiene solo 1 e 1/2 di olio in più e come manutenzione non vedo un gran differenza. poi cosa molto importante quel motore è una garanzia di affidabilità senza contare che ci si lavora anche più agevolmente. certo è concettualmente più vecchio ma all'atto pratico la macchina è buona quando si rompe poco e consuma meno per cui ;)
devi provarla e fare un confronto con un 1600 poi decidi anche perchè hanno erogazioni diverse ;)

sopratutto gradne affidabilità, grande coppia (esplode letteralmente..un po in alto ma che goduria...) e grande allungo!
 
io possiedo il 1.8 dci da 2anni e mezzo con 80.000 km. per quanto mi riguarda te la consiglio x la grande coppia e per l'affidabilità. Ad oggi ( toccando ferro!!! ), l'unico inconveniente è stato la rottura del tubo dell'intercooler a 70.000 km sostituito in garanzia. L'unico difetto sono i consumi un po' alti rispetto al 1600 90 cv.
Per il resto io dico sempre che quel motore è un mulo da viaggio.
se tanti km all'anno ( dai 30.000 in su ) , soprattutto su strade extraurbane e autostrade, secondo me la scelta giusta è il 1.8
 
be per i manicotti me ne farei una ragione, si rompono un pò su tutte le auto. a volte prima a volte molto dopo,ma prima o poi tocca
 
Io ti consiglio la 1.6 90 cavalli, ce l'ho da più di un anno e va che è una meraviglia.
Consumi ridicoli, confort notevole.
 

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