focus benzina??

[fink74]

Vorrei tanto prendere una Focus, ma considerando che non supererò i 10/15000 km annui, preferirei una benzina.
Dopo aver fatto varie valutazioni, ho deciso che la Focus sarebbe perfetta per me, ma la domanda è questa: come mai la Ford spinge all'inverosimile sto benedetto diesel? Ho girato vari concessionari e tutti a momenti me la regalano pur di darmi il diesel! Le altre case non fanno altrettanto e non inventano motivi su motivi per sconsigliarmi il benzina.

 

[fink74]

Ho inviato e non ho nemmeno ringraziato..che figura ehehh

Comunque grazie mille a tutti

 

[vint72]

Probabilmente ne avranno centinaia da "smaltire" dai piazzali, vista la grande richiesta fino a qualche mese fa...ma ora vanno di moda le auto a GPL, strano che non te l'abbiano proposta...

Comunque per i km che fai il benzina è la scelta giusta :thumbup:

 

[fink74]

grazie

..in effetti sono arrivati a dirmi che il benzina ha bisogno di più manutenzione e che va molto peggio del diesel.. boh vabbè

 

[FF2003]

grazie

..in effetti sono arrivati a dirmi che il benzina ha bisogno di più manutenzione e che va molto peggio del diesel.. boh vabbè

certo che ne raccontano di balle......

con kilometraggi così bassi vai tranquillo con il benza...

 

[ABC12]

devono smaltire i depositi.ma se ordini il benzina deve arrivare il benzina.

 

[gambr]

Personalmente ti consiglierei la 1.6 gpl. Non sono aggiornato ma non ci sono piu` incentivi? Ad ogni modo il gpl costa la meta` della benzina e anche se rende un pochiettino meno il costo al km e` decisamente a favore del gpl. Se poi vuoi usarla a benzina sei sempre libero di farlo La benzina secondo me non e` conveniente.

 

[fink74]

beh, in effetti forse è la scelta migliore..non ci avevo pensato più di tanto.
Inizialmente l'avevo esclusa per paura di ridurre ulteriormente il portabagagli con un altro serbatoio..
Costa 1500 in più, cioè (se non sbaglio!) quanto gli incentivi

grazie ancora!

 

[gambr]

Inizialmente l'avevo esclusa per paura di ridurre ulteriormente il portabagagli con un altro serbatoio..

Beh ovviamente il discorso e` soggettivo. Pero` se ti serve spazio puoi sempre optare per una SW. Pensa che io mi sono fatto dare anche la ruota di scorta che tengo nel bagagliaio.
Per quanto riguarda il serbatoio secondo me rispetto al normale perdi veramente poco e puoi inserire triangolo, crick, guanti, asciugamani e altri oggetti in mezzo al simil-polistirolo che sta attorno al toroide del gpl.

 

[Clipper240176]

Anche io faccio circa il tuo chilometraggio e ho preso la TDCi 110 CV.
Consegna tra 1 mese.

Ero partito per la 1.6 Ti-VCT benzina/gpl,per non avere problemi di circolazione le pochissime volte che vado in città,poi i ragionamenti che ho fatto sono i seguenti :

- la differenza di prezzo rispetto al diesel è minima,la gpl me la davano a 600 € meno (gli incentivi statali per il gpl non ci sono più),il benzina senza gpl 800 € meno.

- non facendo molti chilometri non ho la necessità del risparmio chilometrico "assoluto",ottenibile solo con il gpl.

- la TDCi è una motorizzazione che comunque consuma molto meno del benzina,quindi rispetto alla sola benzina un pò risparmio comunque,il che non dispiace a nessuno.La differenza di prezzo la ammortizzo in 2 anni scarsi.
Poi è un motore ultra-collaudato,molto appagante come erogazione e guidabilità,almeno nella guida tranquilla.
Ha gli stessi costi di manutenzione del benzina,mentre il gpl come manutenzione è pò più caro (c'è da aggiungere la manutenzione dell'impianto gpl)

- la TDCi 110 CV con FPD è omologata euro 5,quindi nelle mie zone (prov. di NO) posso circolare come con una gpl,non cambia nulla.
Mentre la versione solo benzina per ora è disponibile solo euro 4,con motore 1.6 16V a fasatura fissa da 100 CV.

 

[leon150cv]

Quante se ne inventano pur di vendere..
io ho una focus del 2007, la versione attuale pre restyling. é un 2.0 benzina NON gpl. Ha all'attivo c.ca 60.000 km, nei quali non ho mai avuto problemi di affidabilità. I tagliandi (3) mi sono costati non più di 130 euro, tranne l'ultimo dove ho sostituito le candele (cmq ho pagato 200 euro). Per un kilometraggio che va dai 15.000 (ed in giu) ai 20.000, credo che l'aquisto della focus benzina o, benzina/gpl, sia la scelta più intelligente. Se posso permettermi, ti consiglio con quella percorrenza, una focus 2.0 benzina non gpl. Io sono sempre sui 12 litro e non ha la spesa del taghliando sull'impianto gpl. A differenza del diesel, non hai manicotti, turbine, debimetri, pompe gasolio, dpf/fap, iniettori superpressurizzati,.insomma, tutta roba che è maggiormente soggetta a guasti.

 

[leon150cv]

Anche io faccio circa il tuo chilometraggio e ho preso la TDCi 110 CV.
Consegna tra 1 mese.

Ero partito per la 1.6 Ti-VCT benzina/gpl,per non avere problemi di circolazione le pochissime volte che vado in città,poi i ragionamenti che ho fatto sono i seguenti :

- la differenza di prezzo rispetto al diesel è minima,la gpl me la davano a 600 € meno (gli incentivi statali per il gpl non ci sono più),il benzina senza gpl 800 € meno.

- non facendo molti chilometri non ho la necessità del risparmio chilometrico "assoluto",ottenibile solo con il gpl.

- la TDCi è una motorizzazione che comunque consuma molto meno del benzina,quindi rispetto alla sola benzina un pò risparmio comunque,il che non dispiace a nessuno.La differenza di prezzo la ammortizzo in 2 anni scarsi.
Poi è un motore ultra-collaudato,molto appagante come erogazione e guidabilità,almeno nella guida tranquilla.
Ha gli stessi costi di manutenzione del benzina,mentre il gpl come manutenzione è pò più caro (c'è da aggiungere la manutenzione dell'impianto gpl)

- la TDCi 110 CV con FPD è omologata euro 5,quindi nelle mie zone (prov. di NO) posso circolare come con una gpl,non cambia nulla.
Mentre la versione solo benzina per ora è disponibile solo euro 4,con motore 1.6 16V a fasatura fissa da 100 CV.

non sono molto sicuro che i costi del tagliando siano gli stessi..più volte mi è capitato di confrontare, fatture alla mano, i costi dei tagliandi tra un 1.6 tdci ed il mio 2.0 benza NON gpl. Stesso tagliando stessa concessionaria. Iop ho pagato sempre tra i 60 ed i 100 euro in meno, ripeto, a parità di km e concessionaria.

 

[fink74]

Grazie infinite a tutti!
all'ultimo concessionario dove sono stato, mi hanno chiesto quando devo prendere la macchina perchè dicono che l'offerta Ford vale solo fino a fine febbraio, quindi è inutile perder tempo ora perchè a marzo sicuramente ci saranno offerte diverse. E con questo fanno già quattro concessionari (sono a Roma) che mi liquidano in 3 minuti senza alcun preventivo su carta ma solo con tante parole sul diesel scontato e già immatricolato.

La focus la prenderò comunque, anche se devo ammettere che sti concessionari pare non abbiano voglia di vendere..rischio di uscire dal tema, quindi vi saluto e vi ringrazio tantissimo!!

 

[AlfenoVaro]

Vorrei tanto prendere una Focus, ma considerando che non supererò i 10/15000 km annui, preferirei una benzina.
Dopo aver fatto varie valutazioni, ho deciso che la Focus sarebbe perfetta per me, ma la domanda è questa: come mai la Ford spinge all'inverosimile sto benedetto diesel? Ho girato vari concessionari e tutti a momenti me la regalano pur di darmi il diesel! Le altre case non fanno altrettanto e non inventano motivi su motivi per sconsigliarmi il benzina.

Forse volevano rifilarti qualche diesel Euro 4 rimasto in giacenza (verifica bene). Anch'io, come te, non percorro molti chilometri (circa 15.000 km l'anno), ma finora ho comprato sempre auto turbodiesel. Il loro costo iniziale è sensibilmente più elevato di quello delle versioni a benzina, ma il loro rendimento è impagabile (almeno per me, sia chiaro). 8) Ti consiglio, poi, di fare anche altre piccole considerazioni: quali percorsi fai, prevalentemente? Io, ad esempio, uso la macchina quasi esclusivamente su strade a scorrimento veloce (autostrade e superstrade) e qualche volta in montagna: ecco perchè trovo più comodo il turbodiesel. A mio parere, è più una questione di esigenze personali che di chilometraggi. Buona scelta!

P.S.: dimenticavo: se non erro, i 1.6 aspirati verranno presto sostituiti dai turbo.

 

[FabFab2009]

vai con il benzina se lo preferisci ma a questo punto prendi il 1.6 gpl poi se vuoi vai a benzina!