<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Focus 1.8 TDCI - anno 2005 - percorsi 84 mila Km - sempre tagliandata come da programma. | Il Forum di Quattroruote

Focus 1.8 TDCI - anno 2005 - percorsi 84 mila Km - sempre tagliandata come da programma.

Fra tre mesi userò esclusivamente la Focus di cui sopra, che attualmente è di mio figlio. Mai avuto sostanzialmente dei problemi per cui vi chiedo, per piacere, che mi informiate sulle vostre esperienze riguardo pregi e difetti eventuali.
A consumi come va? A quanti giri deve avvenire la cambiata nelle varie marce.
Oltre ai pareri di mio figlio ( che è un po' di parte in quanto apprezza molto la vettura), preferisco quindi avere le vostre spassionate opinioni e consigli.
Provengo da una Toyota Yaris 1400 Turbo diesel common rail che non mi ha accontentato per niente date le anomale ricorse (pneumatici consumati a 15mila km, e la mia guida è tranquilla, oltre che dei singulti metallici come se fosse un tintinniio alle cambiata da 1^ a 2^ e da 2^ a 3^ anche tirando a 2200/2500 giri, salvo tirarla a 3000 giri e più) a parte i richiami ufficiali della casa. Scusate questa mio sfogo, fuori luogo rispetto all'argomento base.
Grazie e nuona serata
 
Se la macchina è stata sempre tagliandata, puoi stare tranquillo che non avrai problemi, poichè è un'ottima vettura.
Problemi non ne avrai.
Difetti: poca potenza ai bassi regimi; sensibile consumo di gasolio alle alte andature; display sul cruscotto di piccole dimensioni e poco illuminato durante le ore diurne; sensibile rumore del rotolamento dei pneumatici e frenata non molto efficace.
Per il resto il rapporto qualità-prezzo è molto favorevole.
 
Brazzante ha scritto:
Fra tre mesi userò esclusivamente la Focus di cui sopra, che attualmente è di mio figlio. Mai avuto sostanzialmente dei problemi per cui vi chiedo, per piacere, che mi informiate sulle vostre esperienze riguardo pregi e difetti eventuali.
A consumi come va? A quanti giri deve avvenire la cambiata nelle varie marce.
Oltre ai pareri di mio figlio ( che è un po' di parte in quanto apprezza molto la vettura), preferisco quindi avere le vostre spassionate opinioni e consigli.
Provengo da una Toyota Yaris 1400 Turbo diesel common rail che non mi ha accontentato per niente date le anomale ricorse (pneumatici consumati a 15mila km, e la mia guida è tranquilla, oltre che dei singulti metallici come se fosse un tintinniio alle cambiata da 1^ a 2^ e da 2^ a 3^ anche tirando a 2200/2500 giri, salvo tirarla a 3000 giri e più) a parte i richiami ufficiali della casa. Scusate questa mio sfogo, fuori luogo rispetto all'argomento base.
Grazie e nuona serata
Con quel motore li, se non arrivi a 300.000 km almeno, è un fallimento totale!
È un motore eccezionale e dalla collaudata e proverbiale affidabilità!
 
Oltre ai pareri di mio figlio ( che è un po' di parte in quanto apprezza molto la vettura)

Beh,se è stata sempre usata da tuo figlio,mi sembra proprio che non ti servano ulteriori pareri / conferme :D
Ti puoi sicuramente fidare ad occhi chiusi ;)

Con quel motore li, se non arrivi a 300.000 km almeno, è un fallimento totale!

Non esageriamo, a 300 mila Km molto probabilmente non ci arrivi,se non spendendoci sopra cifre enormi (tieni presente che in un auto non esiste solo il motore...),però con la focus 1.8 tdci,se è stata tenuta bene,cioè tagliandata e usata con "piede leggero", un 200 mila Km sono sicuramente raggiungibili senza problemi (come in qualsiasi altra auto analoga).
 

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