FMA (Pratola Serra) produrrà dal 2013 il nuovo 1.8 per Alfa Romeo

[umbiBerto]

Non da chi fa pistoni o trattamenti ?

 

[vecchioAlfista]

ripeto il motore è TOTALMENTE in alluminio (tranne camice e pistoni ovviamente)

Bhè ... i pistoni spero siano in alluminio però ..... :?

beh anche in acciaio stampato non sarebbero male...

Non esattamente i 2 materiali hanno delle differenze di dilatazione abbastanza notevoli alle alte temperature, quindi blocco motore in ghisa = pistoni in ghisa, blocco motore in lega leggera = pistoni in alluminio

Comunque a proposito, ho letto su delle pagine Facebook che questo motore ha dato dei problemi di grippaggio, qualcuno sà se è vera questa notizia? Addirittura si è parlato di un aiuto esterno della ditta Balduzzi

beh, con una potenza specifica così elevata, non mi stupirei di "problemi". Dopo tutto, siamo ancora in fase di sviluppo.

L'importante, è che sia pronto ed affidabile al momento del lancio

 

[alexmed]

Non esattamente i 2 materiali hanno delle differenze di dilatazione abbastanza notevoli alle alte temperature, quindi blocco motore in ghisa = pistoni in ghisa, blocco motore in lega leggera = pistoni in alluminio

Ehmmmm pistoni in ghisa? :O

Mica è uno scooter.

 

[killernoise]

Pardon per la fretta ho fatto confusione tra acciaio stampato e ghisa eheh

 

[crank]

Mi chiedo cosa vogliono fare con questi motori V6, V6turbo e V6biturbo se in prima linea mancano le AUTO.

Il V6 aspirato è declinato come 3,3 e come 3,6 (quello della Thema), la fabbrica ha da poco festeggiato il primo milione di motori prodotti (e montati, evidentemente). Il turbo e biturbo è il 3,0 che debutterà sulla Maseratina.

 

[loopo]

Mi chiedo cosa vogliono fare con questi motori V6, V6turbo e V6biturbo se in prima linea mancano le AUTO.

Il V6 aspirato è declinato come 3,3 e come 3,6 (quello della Thema), la fabbrica ha da poco festeggiato il primo milione di motori prodotti (e montati, evidentemente). Il turbo e biturbo è il 3,0 che debutterà sulla Maseratina.

Si, scusa, ma cosa c´entra con Alfa Romeo?? Leggiti bene quel che hai scritto, io, leggendo il tuo intervento in risposta ad alexmed, che riporto qui sotto:

La 4c non so con che potenza vogliono farla uscire. Certo fossero 300 cv su 900kg diventa un missile. :shock: :shock: :shock: :shock:

La 4C dev'essere anche usabile, credo che alla fine avrà 200Cv o poco di più.
Sopra questo 1,8 poi ci saranno 3 V6 benzina declinati aspirati, mono e biturbo, per cui la versione cazzuta del motore si farà vedere in giro poco.

, capisco ( io eh ) che vuoi affermare che vengono direttamente collegati al marchio Alfa Romeo, in particolare alla 4C :shock: :shock:
Da qui la mia domanda, perché non credo che li montano su 4C ( questa intanto solo un prototipo ), MiTo e G10....
Saluti