Flop 2012

[gallongi]

avete visto i flop ufficiali del 2012? auto come la nissan leaf ( per fortuna!!!),mini coupe' ( un'insulto al nome Mini),lancia flavia ( un 2.4 che va come un 1.6 e beve come un 6000,ben fatta :lol: ),lancia thema ( no comment)...io concordo al 100%,voi?

 

[paolocabri]

Tolta la Leaf e la Mini, che sono di nicchia e quindi avrebbero cmq sia venduto poco, non posso che concordare.
La Flavia è un Richard-Ginori su ruote. Non ha UN pregio che uno....

 

[perdegola]

Ve ne anticipo uno per il 2013..... la Opel Adam!!

 

[arizona77]

avete visto i flop ufficiali del 2012? auto come la nissan leaf ( per fortuna!!!),mini coupe' ( un'insulto al nome Mini),lancia flavia ( un 2.4 che va come un 1.6 e beve come un 6000,ben fatta :lol: ),lancia thema ( no comment)...io concordo al 100%,voi?

verra' sostituita a breve dalla mini pikap

 

[gdd78]

Sinceramente Thema, Flavia e Voyager era più che prevedibile andassero male. Solo pensavo che il loro insuccesso fosse stato ampiamente pronosticato e che in fin dei conti fossero delle apripista tappabuchi alla futura gamma integrata che doveva venire. Cosa dire, se ci speravano davvero significa che a qualcuno era partito un fusibile...

La Mini coupé suddai è proprio brutta e insensata, la roadstar un inutile doppione... Non è che possono prendere un sanitario, marchiarlo Mini e sperare che venda per fama acquisita.

Le elettriche (Leaf, Ampera, Volt) ovviamente hanno dimostrato che con le loro sole forze non hanno speranze ed è giusto così, solo i giudici de L'Auto dell'Anno potevano farsi convincere dal pifferaio...

La Toyota Urban Cruiser ancora non ho capito perché costa tanto...

Invece fra le top mi ha sorpreso il buon successo della 500L, non che le mancassero i contenuti, anzi, per cui direi che se lo merita.

La classe A è bella e finalmente si vede qualcosa di nuovo nel segmento, come per la Volvo V40. Peccato che a questa ovvia logica ci arrivino solo le premium.

La Evoque è bella e basta. Ogni volta che ne vedo una calamita inesorabilmente la mia attenzione e dire che non sono proprio un fan delle SUV...

 

[gallongi]

Ve ne anticipo uno per il 2013..... la Opel Adam!!

dici? non ne sono convinto,ho appena letto la prova e se ne dice un gran bene,x il tipo di auto ha centrato l'obiettivo e non costa uno sproposito,anzi...ricorda che la opel lancio' due apparenti assurdita',la tigra e la calibra,che ebbero successo eccome..

 

[gdd78]

Ve ne anticipo uno per il 2013..... la Opel Adam!!

dici? non ne sono convinto,ho appena letto la prova e se ne dice un gran bene,x il tipo di auto ha centrato l'obiettivo e non costa uno sproposito,anzi...ricorda che la opel lancio' due apparenti assurdita',la tigra e la calibra,che ebbero successo eccome..

Dice anche che è uno stano ibrido fra una 500 e una C3 pluriel...? Scherzi a parte, non si può pronosticare a prescindere il successo di un'auto, guardate un po' quanto vende la Juke che per me è una sorta di rana accoppiata con un ippopotamo... Fosse per me comunque di Adam non ne venderebbero una dico una.

 

[gallongi]

La Toyota Urban Cruiser ancora non ho capito perché costa tanto...

concordo in pieno..cioe',motore giusto,6 marce,toyota che e' sempre garanzia,una ti permanente con blocco centrale addirittura,un discreto spazio anche se e' una piccola...perche' farla costare come una C turbodiesel? non vogliono venderla a sto punto,la formula e' azzecattissima imho..

Invece fra le top mi ha sorpreso il buon successo della 500L, non che le mancassero i contenuti, anzi, per cui direi che se lo merita.

La classe A è bella e finalmente si vede qualcosa di nuovo nel segmento, come per la Volvo V40. Peccato che a questa ovvia logica ci arrivino solo le premium.

La Evoque è bella e basta. Ogni volta che ne vedo una calamita inesorabilmente la mia attenzione e dire che non sono proprio un fan delle SUV...

qui,per gusti personali su alcune cose dissento...la 500 L e' un cesso,l'ho vista dal vivo e a parte che mi fa schifo fuori anche dentro ha dei materiali che in un paio di anni di cliente che se ne fotte si disintegrano...la evoque e' una modaiola che in italia non puo' che avere appeal,non serve a niente di specifico (si salva solo un po' in O/R per ragioni di DNA),beve come un'aereo,costa un capitale,non e' raffinata come motori/ TI,insomma macchina da italiano "fashion"...la classe A e' una furbata e senza se e senza ma. e' bella,anzi molto bella,affascina perche' e' pur sempre mercedes,ci han messo sotto il td piu' piccolo e generalista possibile cosi si contengono i costi,non costa tantissimo almeno considerando rango e marchio,insomma hanno fatto centro...

 

[arizona77]

Ve ne anticipo uno per il 2013..... la Opel Adam!!

dici? non ne sono convinto,ho appena letto la prova e se ne dice un gran bene,x il tipo di auto ha centrato l'obiettivo e non costa uno sproposito,anzi...ricorda che la opel lancio' due apparenti assurdita',la tigra e la calibra,che ebbero successo eccome..

per niente pure io

 

[gallongi]

Dice anche che è uno stano ibrido fra una 500 e una C3 pluriel...? Scherzi a parte, non si può pronosticare a prescindere il successo di un'auto, guardate un po' quanto vende la Juke che per me è una sorta di rana accoppiata con un ippopotamo... Fosse per me comunque di Adam non ne venderebbero una dico una.

la juke ha fatto la parte che fece a suo tempo la QQ: innovare e inaugurare un settore...infatti peugeot e reanult hanno pronte le rivali,arrivera' la Q1,c'e' la mini countryman,la GLA,ecc ecc.... sono stati furbi e cmq l'auto non e' male,meccanica collaudata su una line ache puo' piacere o no ma si distingue..

 

[gallongi]

per niente pure io

vedremo vedremo,imho ha buone carte da giocarsi...

 

[zero c.]

per niente pure io

vedremo vedremo,imho ha buone carte da giocarsi...

Il flop dell'anno è la i40 dei cinofili di Hyundai
Bella ampia ben fatta piena di gadget e anche esteticamente gradevole...gli preferiscono le insignia e le passat gli italioti...boh

Unica aggravante motori da segmento inferiore...

 

[agricolo]

Ve ne anticipo uno per il 2013..... la Opel Adam!!

A leggere qui non si direbbe....

http://www.motori.it/mercato/15072/opel-adam-20000-ordinazioni-in-una-settimana.html

 

[arizona77]

Dice anche che è uno stano ibrido fra una 500 e una C3 pluriel...? Scherzi a parte, non si può pronosticare a prescindere il successo di un'auto, guardate un po' quanto vende la Juke che per me è una sorta di rana accoppiata con un ippopotamo... Fosse per me comunque di Adam non ne venderebbero una dico una.

la juke ha fatto la parte che fece a suo tempo la QQ: innovare e inaugurare un settore...infatti peugeot e reanult hanno pronte le rivali,arrivera' la Q1,c'e' la mini countryman,la GLA,ecc ecc.... sono stati furbi e cmq l'auto non e' male,meccanica collaudata su una line ache puo' piacere o no ma si distingue..

Tante volte le auto vendono perche' entrano in fiilin con il potenziale
cliente, per i piu' disparati motivi, pur non essendo delle meraviglie
dalla multipla alla gioc, senza pero' passare per il maggiolino.
L' Adam la vedo bene anche io, allegra, coloratissima, iperpersonalizzabile

 

[gallongi]

Tante volte le auto vendono perche' entrano in fiilin con il potenziale
cliente, per i piu' disparati motivi, pur non essendo delle meraviglie
dalla multipla alla gioc, senza pero' passare per il maggiolino.
L' Adam la vedo bene anche io, allegra, coloratissima, iperpersonalizzabile

io ero ragazzino ma nel '98,al salone dell'automobile di Torino,purtroppo il fu salone ,vidi la multipla in anteprima mondiale e mio papa',cresciuto a pane fulvia coupe' e 112 abarth, rimase sconcertato...ma vista come auto da famiglia,ancor oggi la si cerca nell'usato..la adam e' grintosa,sportivetta,va aggressiva su strada,personalizzabile,costa abbastanza poco ,ci sta tutto imho..