<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> filtro aria motore Megane III | Il Forum di Quattroruote

filtro aria motore Megane III

Sono in procinto di provare a mettere un filtro aria in cotone sostituendo l'originale alla Meg III 1.5 110cv.

A tal proposito, qualcuno ha già provato a montare un K&N o BMC? appena fatto farò le mie considerazioni.

Alcuni parlano addirittura di aumento leggero di prestazioni (parlo della ripresa a bassi regimi), altri negano su ogni fronte possibili miglioramenti (a parte quelli di gestione della sostituizione dei filtri in cartone).

Ciao ;)
 
bellilu ha scritto:
scusa l'ignoranza, cosa vuol dire si vuota a bassi giri?

Ho sempre usato filtri in cotone sportivi e condivido con Paolo che un leggero calo di tiro ai bassi lo si avverte.
Nei diesel non è certo per l'aumento delle prestazioni che si mette un filtro del genere e se non hai una rimappatura o modulo aggiuntivo (è il mio caso, non ho auto originali :D ) difficilmente guadagni CV. Come vantaggio hai un filtro riutilizzabile all'infinito ed un motore che respira meglio oltre ad un leggero calo della fumosità (particolare non evidente su auto con FAP). Nelle giornate particolarmente umide e su strade di montagna dove alcuni motori perdono in prestazioni / spunto un filtro del genere ti mette quasi al riparo da questo problema.
 
rndrrt ha scritto:
bellilu ha scritto:
scusa l'ignoranza, cosa vuol dire si vuota a bassi giri?

Ho sempre usato filtri in cotone sportivi e condivido con Paolo che un leggero calo di tiro ai bassi lo si avverte.
Nei diesel non è certo per l'aumento delle prestazioni che si mette un filtro del genere e se non hai una rimappatura o modulo aggiuntivo (è il mio caso, non ho auto originali :D ) difficilmente guadagni CV. Come vantaggio hai un filtro riutilizzabile all'infinito ed un motore che respira meglio oltre ad un leggero calo della fumosità (particolare non evidente su auto con FAP). Nelle giornate particolarmente umide e su strade di montagna dove alcuni motori perdono in prestazioni / spunto un filtro del genere ti mette quasi al riparo da questo problema.

grazie rndrrt ;)
 

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