filtro antipolline a/c

[mhc5560]

lo cambierei molto volentieri se sapessi che posso cambiarlo da solo..
il problema è che non so come...anche se mi sembra di sapere che si trova sotto il vano portaoggetti refrigerato lato passeggero..

 

[19james]

no devi togliere il pedale acceleratore con i 2 dadini, lo sposti, se puoi , e ci si riesce non staccare il connettore dal pedale, poi c'è una paratia sul lato dx del pedale acceleratore con 3 bulloncini con testa di 7 , una volta tolta vedi il filtro e finisci il lavoro : BUONA SCOMODITà , non è difficile !

 

[mhc5560]

azz...sembra facile..anzi..sembra difficile..
ho capito..meglio lo facciano "loro"...

GRAZIE J A M E S

 

[manuel46]

è molto + facile sulla mia megane, rimane sotto il tunnel lato passeggero appunto sotto il cassetto, tolgo un coperchietto di plastica, prendo il filtro lo sfilo e con attenzione infilo quello nuovo.......la procedura ufficiale dice che bisogna togliere il cassetto portaoggetti, ma se lo faccio io senza toglierlo non capisco (e secondo me non lo tolgono sicuro) perchè non dovrebbe riuscirci un meccanico!

 

[19james]

è molto + facile sulla mia megane, rimane sotto il tunnel lato passeggero appunto sotto il cassetto, tolgo un coperchietto di plastica, prendo il filtro lo sfilo e con attenzione infilo quello nuovo.......la procedura ufficiale dice che bisogna togliere il cassetto portaoggetti, ma se lo faccio io senza toglierlo non capisco (e secondo me non lo tolgono sicuro) perchè non dovrebbe riuscirci un meccanico!

su renault è più laborioso lavorare però .soprattutto scenic,non hanno accessibilità !

 

[manuel46]

è molto + facile sulla mia megane, rimane sotto il tunnel lato passeggero appunto sotto il cassetto, tolgo un coperchietto di plastica, prendo il filtro lo sfilo e con attenzione infilo quello nuovo.......la procedura ufficiale dice che bisogna togliere il cassetto portaoggetti, ma se lo faccio io senza toglierlo non capisco (e secondo me non lo tolgono sicuro) perchè non dovrebbe riuscirci un meccanico!

su renault è più laborioso lavorare però .soprattutto scenic,non hanno accessibilità !

Probabile di si, io con questa non mi sono mai cimentato a fare niente finora tranne il filtro antipolline e il filtro dell'aria che tra un tagliando e l'altro controllo e gli do una soffiata, ma ho visto anche io che nel vano motore seppure sia un benzina c'è poco spazio per agire!

 

[Trotto@81]

Come ti è stato detto devi svitare solo il pedale e staccare il cavo, le viti del coperchio del filtro non sono nemmeno un problema, ma se andiamo anche dal meccanico per cambiare una lampada H7 posso capirlo.
La cosa più difficile di questa operazione è la posizione di lavoro, quando finirai sarai mezzo dolorante.

 

[mhc5560]

sono del parere che chi risparmia non guadagna..e siccome preferisco non fare danni,visto che poi la cara FORD per ripararli nell'eventualità se li fa pagare caaaaariiii,lascio fare ai tecnici..preferibilmente come james..cioè professionalmente preparati!

p.s...le H7 le cambio da solo...

 

[Trotto@81]

Avevo ragione, non sai nemmeno smontare una vite, serve un tecnico specializzato. :lol:
Non venirmi a fare la ramanzina sul presunto insulto, perchè uno che fa una domanda del genere un caccia vite deve saperlo tenere in mano.

 

[mhc5560]

meglio non rispondere va...
MA CHE CXXXXXXXXXXX NE SAI TU?!E INVECE TI DICO CHE SONO PROPRIO UN TECNICO!!

MA PER FAVORE...PRIMA DI PARLARE...

 

[Trotto@81]

meglio non rispondere va...
MA CHE CXXXXXXXXXXX NE SAI TU?!E INVECE TI DICO CHE SONO PROPRIO UN TECNICO!!

MA PER FAVORE...PRIMA DI PARLARE...

Chiariamo subito che a me non me ne frega una mazza se sei un fisico nucleare o capo meccanico con esperienza ventennale, chiaro?
Non sono queste le cose che mi fanno provare invidia nella vita.

Buon proseguimento.

 

[zac-1971]

Boniiii ... state bbboniii