Filtro antiparticolato: questo sconosciuto (almeno per la maggior parte di noi).

[bronzo1960]

Da qualche giorno usavo la macchina solo in città, stamattina sono uscito come al solito alle 7,30 ma per andare fuori, la macchina (Octavia Wagon 1.9 TDI DSG) anziché cambiare marcia intorno ai 1800 g/min cambiava intorno ai 2200. Inizialmente ho pensato di aver posizionato la leva del cambio in S, ma non era quello. Probabilmente stava rigenerando, non mi era mai successo in 18 mesi e 23000 Km (la macchina l'ho presa usata e adesso ne ha 73000). Nessun altro sintomo. Dopo circa 10 Km ha ripreso a "funzionare normalmente". Il fatto strano e che non l'aveva mai fatto neanche con temperature molto più rigide e usata molto di più in città. Boooo!

 

[sandro63s]

Da qualche giorno usavo la macchina solo in città, stamattina sono uscito come al solito alle 7,30 ma per andare fuori, la macchina (Octavia Wagon 1.9 TDI DSG) anziché cambiare marcia intorno ai 1800 g/min cambiava intorno ai 2200. Inizialmente ho pensato di aver posizionato la leva del cambio in S, ma non era quello. Probabilmente stava rigenerando, non mi era mai successo in 18 mesi e 23000 Km (la macchina l'ho presa usata e adesso ne ha 73000). Nessun altro sintomo. Dopo circa 10 Km ha ripreso a "funzionare normalmente". Il fatto strano e che non l'aveva mai fatto neanche con temperature molto più rigide e usata molto di più in città. Boooo!

Mah.. Mettendo dpf in ricerca si scopre che lo si è perlomeno nominato in ben 143 thread, quindi, se è vero che l'argomento suscita continui dubbi e curiosità, è anche vero che definire tale filtro come "sconosciuto" non è del tutto preciso.
:arrow: http://forum.quattroruote.it/jforum.page?module=search&action=search&clean=1&search_keywords=dpf&search_terms=all&search_forum=125&sort_by=time&sort_dir=DESC&search_cat=
Ti evidenzio giusto gli ultimi thread che ne trattano in modo approfondito, lasciandoti l'onere di vedere quali altri dei 143 in oggetto possano soddisfare le tue perplessità:
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/51521.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/50490.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/50433.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/45614.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/46659.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/43620.page
:arrow: http://forum.quattroruote.it/posts/list/42148.page
Osservo, comunque, rileggendo i linkati, che il tuo "boooo!" è confermato dal fatto che dettare delle regole precise che permettano di non aver problemi col filtro, è praticamente impossibile. Concludo con la considerazione che avendo tu comprato un'auto usata ed avendoci già "macinato" 23000 km in un anno e mezzo senza aver riscontrato nessun'altra anomalia se non quella che stai segnalando, è già un ottimo risultato.
Comunque sia, come dico sempre, uno scaramantico "SGRAT, SGRAT" male non fa!

 

[Brag]

se ho ben capito lui in 18 mesi ha fatto 23.000 km! ne aveva 50k quando l'ha presa!

in ogni caso, magari le altre volte l'ha fatto mentre eri in moto e non te ne sei accorto, il funzionamento della rigenerazione sembra quello da te descritto ed è normale che lo faccia se non lo si pulisce con l'utilizzo!!

Se in 18 mesi hai fatto 23.000 km diciamo che non è percorrenza da diesel, ma sto parlando con la mente dell'auto, se parlo con mente dell'utilizzatore ti rassicuro che è normale che lo faccia e magari l'ha fatto già un sacco di volte senza che tu te ne accorgessi!

 

[Nama68]

Caro Sandro, in tema di "ricerche" sul Forum (non in tema di FAP o DPF come dir si voglia) bisogna riconoscere la "paternità" dello "SGRAT SGRAT" ad Ivan il nostro megamoderatoresqualo che, in occasione del mio primo "post", simulava in questo modo gli scongiuri fatti per non avere avuto mai problemi...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1162.page

Certo che strana sensazione rileggere quei post a distanza di tanto tempo...

Ciao 8)

P.S.: per restare in tema del post, non ho il DSG, ma per quanto riguarda la "rigenerazione spontanea", nel 1.6 tdi CR, si nota con una variazione dei giri al minimo che passano dagli 800 circa a quasi 1000 con una sensazione di "vuoto" in partenza

 

[sandro63s]

Caro Sandro, in tema di "ricerche" sul Forum (non in tema di FAP o DPF come dir si voglia) bisogna riconoscere la "paternità" dello "SGRAT SGRAT" ad Ivan il nostro megamoderatoresqualo che, in occasione del mio primo "post", simulava in questo modo gli scongiuri fatti per non avere avuto mai problemi...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1162.page

Caro Nama, se ci si limita al Forum Skoda, la documentazione ti dà ragione, ma se si amplia lo spettro di ricerca a tutto il Forum 4R, la paternità è attribuibile all'amico Pàse col 3d -Scarico arrugginito- in VW di pochi giorni prima..
:arrow: http://forum.quattroruote.it/jforum.page?module=search&action=search&openModeration=0&search_keywords=SGRAT&search_terms=all&sort_dir=DESC&sort_by=p.post_time&start=540
Giusto per restare in tema di "ricerche"..

 

[Nama68]

Caro Sandro, in tema di "ricerche" sul Forum (non in tema di FAP o DPF come dir si voglia) bisogna riconoscere la "paternità" dello "SGRAT SGRAT" ad Ivan il nostro megamoderatoresqualo che, in occasione del mio primo "post", simulava in questo modo gli scongiuri fatti per non avere avuto mai problemi...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1162.page

Caro Nama, se ci si limita al Forum Skoda, la documentazione ti dà ragione, ma se si amplia lo spettro di ricerca a tutto il Forum 4R, la paternità è attribuibile all'amico Pàse col 3d -Scarico arrugginito- in VW di pochi giorni prima..
:arrow: http://forum.quattroruote.it/jforum.page?module=search&action=search&openModeration=0&search_keywords=SGRAT&search_terms=all&sort_dir=DESC&sort_by=p.post_time&start=540
Giusto per restare in tema di "ricerche"..

... mi fido sulla parola e di sicuro è così! (...a me ora il tuo link non funziona e non ho la possibilità di fare altre ricerche! )

...per la 'mia' ricerca, devi sapere chei, la mia 'casa' è ?koda!
Ho conosciuto il forum di Quattroruote con questo marchio e non frequento gli altri forum...

Ciao 8)

 

[sandro63s]

Caro Sandro, in tema di "ricerche" sul Forum (non in tema di FAP o DPF come dir si voglia) bisogna riconoscere la "paternità" dello "SGRAT SGRAT" ad Ivan il nostro megamoderatoresqualo che, in occasione del mio primo "post", simulava in questo modo gli scongiuri fatti per non avere avuto mai problemi...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1162.page

Caro Nama, se ci si limita al Forum Skoda, la documentazione ti dà ragione, ma se si amplia lo spettro di ricerca a tutto il Forum 4R, la paternità è attribuibile all'amico Pàse col 3d -Scarico arrugginito- in VW di pochi giorni prima..
:arrow: http://forum.quattroruote.it/jforum.page?module=search&action=search&openModeration=0&search_keywords=SGRAT&search_terms=all&sort_dir=DESC&sort_by=p.post_time&start=540
Giusto per restare in tema di "ricerche"..

... mi fido sulla parola e di sicuro è così! (...a me ora il tuo link non funziona e non ho la possibilità di fare altre ricerche! )

...per la 'mia' ricerca, devi sapere chei, la mia 'casa' è ?koda!
Ho conosciuto il forum di Quattroruote con questo marchio e non frequento gli altri forum...

Ciao 8)

Fai bene a restare in questa "casa", o al limite al bar, ti assicuro che non andando "altrove" non ti perdi nulla..

 

[rosberg]

Da qualche giorno usavo la macchina solo in città, stamattina sono uscito come al solito alle 7,30 ma per andare fuori, la macchina (Octavia Wagon 1.9 TDI DSG) anziché cambiare marcia intorno ai 1800 g/min cambiava intorno ai 2200. Inizialmente ho pensato di aver posizionato la leva del cambio in S, ma non era quello. Probabilmente stava rigenerando, non mi era mai successo in 18 mesi e 23000 Km (la macchina l'ho presa usata e adesso ne ha 73000). Nessun altro sintomo. Dopo circa 10 Km ha ripreso a "funzionare normalmente". Il fatto strano e che non l'aveva mai fatto neanche con temperature molto più rigide e usata molto di più in città. Boooo!

Forse non ci avevi fatto mai caso perchè se ad esempio rigenera in autostrada...nemmeno te ne accorgi...

 

[Serpinik]

I miei olleghi che hanno la macchina con il FAP/DPF lamentano problemi ed irregolarità di funzionamento... Forse il mio prossimo taxi avrà il motore a benzina TSI

 

[ivanpg]

Caro Sandro, in tema di "ricerche" sul Forum (non in tema di FAP o DPF come dir si voglia) bisogna riconoscere la "paternità" dello "SGRAT SGRAT" ad Ivan il nostro megamoderatoresqualo che, in occasione del mio primo "post", simulava in questo modo gli scongiuri fatti per non avere avuto mai problemi...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/1162.page

Certo che strana sensazione rileggere quei post a distanza di tanto tempo...

Ciao 8)

P.S.: per restare in tema del post, non ho il DSG, ma per quanto riguarda la "rigenerazione spontanea", nel 1.6 tdi CR, si nota con una variazione dei giri al minimo che passano dagli 800 circa a quasi 1000 con una sensazione di "vuoto" in partenza

Mi hai fatto incuriosire parlando del primo post, così sono andato a cercare il mio. Eccolo

http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=107259