<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> filtri anti particolato | Il Forum di Quattroruote

filtri anti particolato

ciao a tutti vorrei delle info sui nuovi filtri antiparticolato dei nuovi diesel euro 5: sono ancora soggetti ad intasamenti se non si usa l'auto in autostrada o per parecchi chilometri continuamente? ci sono alcune case che hanno risolto questo problema? ci sono alcuni veicoli diesel che si possono acquistare al giorno d'oggi che non montano il fap? grazie per l'aiuto
 
Renault pare che abbia risolto il problema e cosi' pureVW, questo per il DPF,
personalmente sulla C5 ho il Fap, e mi trovo benissimo pur girando spesso per citta'.
Ciao
 
grazie... sai dirmi per favore anche quali sono le differenze tra fap dpf e altri filitri antiparticolato in generre? grazie mille e scusa il disturbo
 
Non sono un granche' come tecnico, ma ci provo.
FAP e' un brevetto PSA, funziona con un surplus di calore dovuto all' incendio di una sostanza chiamata cerina che viene prelevata da un serbatoietto a parte.
DPF e' quello che adoperano praticamente tutti gli altri costruttori. Funziona con delle iniezioni supplementari di gasolio che quindi alza la temperatura che brucia il particolato.
Il punto e' aggiungere un qualcosa che bruciando oltre il normale gasolio, alzi la temperatura per eliminare il particolato che si e' formato nel catalizzatore.
Ciao
 
e a livello economico c'è qualcuno che sa dirmi qual'è il migliore? cioè e meglio consumare un po più di gasolio ogni tanto o fare il pieno di cerina ogni (spero tanti) chilometri?
io farò un uso dell'auto extraurbano sulle colline a nord di mantova ma con continui accendi e spegni
i chilomtri stimati in un anno superano i 20000 e quindi sarei orientato sul diesel, ma i filtri antiparticolato mi frenano parecchio

ci sono dei modelli che non lo montano rimanendo tra le utilitarie o meglio segmento b?
 
olide ha scritto:
e a livello economico c'è qualcuno che sa dirmi qual'è il migliore? cioè e meglio consumare un po più di gasolio ogni tanto o fare il pieno di cerina ogni (spero tanti) chilometri?
io farò un uso dell'auto extraurbano sulle colline a nord di mantova ma con continui accendi e spegni
i chilomtri stimati in un anno superano i 20000 e quindi sarei orientato sul diesel, ma i filtri antiparticolato mi frenano parecchio

ci sono dei modelli che non lo montano rimanendo tra le utilitarie o meglio segmento b?

Fra le utilitarie ci sono molti modelli che non lo montano se non come optional,
personalmente non ho avuto sinora problemi ( 2 DPF ) + ( 1 FAP ) .
Ciao
 
grazie.... se compro un auto di 10 anni fa lo so anche io che non ha il fap! :) ma se vado in conce adesso che segmento b trovo senza fap?
se nnon ne trovo che casa scelgo per farmi meno male?
 
olide ha scritto:
grazie.... se compro un auto di 10 anni fa lo so anche io che non ha il fap! :) ma se vado in conce adesso che segmento b trovo senza fap?
se nnon ne trovo che casa scelgo per farmi meno male?

Te l' ho detto, nel segmento sono tutte senza ( per contenere i costi ) , lo trovi solo a richiesta, come optional.
Hai di che sbizzarirTI.
Ciao
 

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