<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiesta auto più venduta d'europa.. | Il Forum di Quattroruote

Fiesta auto più venduta d'europa..

Dopo 7 anni di ininterrotto dominio della Volkswagen Golf, dallo scorso marzo il titolo di auto più venduta in Europa è passato alla Ford Fiesta. Quest'ultima infatti ha venduto (a marzo) nei 27 Paesi Ue 47.263 unità, con un incremento dell'11,8% rispetto a marzo 2016, mentre le consegne della Golf sono scese del 16,9% a 46.795 unità. La notizia è stata diffusa dagli analisti di Jato Dynamics che rilevano a marzo un altro importante sorpasso: quello dell'Europa sugli Stati Uniti per il titolo di secondo mercato mondiale dell'auto. Posizione che il mese scorso è stata conquistata dal Vecchio Continente, con 1,93 milioni di vetture vendute, il risultato più alto mai raggiunto nel mese di marzo. Il primo mercato rimane ovviamente la Cina.

Secondo Jato Dynamics la principale spiegazione dello storico sorpasso sta nel "calo fisiologico dovuto all'arrivo del restyling della Golf, la cui vendita in concessionaria è partito proprio in questi giorni.
Comunque la perdita della leadership per la Golf sembra anche legata anche al generale rallentamento nel Vecchio Continente delle immatricolazioni di vetture diesel. "Un fatto che - spiega Jato Dynamics - ha avuto un notevole impatto sulla vettura della Volkswagen, ma ha toccato solo relativamente i segmenti più bassi a cui, appunto, appartiene la Fiesta"...

Jato Dybnamics
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Secondo Jato Dynamics la principale spiegazione dello storico sorpasso sta nel "calo fisiologico dovuto all'arrivo del restyling della Golf"

questa loro giustificazione mi lascia perplesso...anche per la fiesta sta arrivando la nuova versione: la vecchia, che ha segnato il record di marzo, non avrebbe dovuto subire lo stesso "calo fisiologico"?
 
Vedremo che cosa succederà nei prossimi mesi...!?,
Secondo me quest'anno Fiesta potrebbe spodestare dal trono la Golf.., che accusa un calo delle venfite notevole un po' dovunque .., non credo solo le versioni diesel...
 
Ultima modifica:
Sono state poche automobili in grado di spodestare la Golf dal trono della più venduta in europa..

Europe 1997: Fiat Punto crowned for the first time
January 23, 1998


Fiat Punto

After leading for 4 months in 1995-1996, the Fiat Punto finally makes its mark over the European car market and puts an end to 14 years of uninterrupted domination by the VW Golf. The Fiat Punto is #1 during 10 out of 12 months this year, the Golf popping up to #1 in April and the Ford Fiesta leading a very odd month of August.


Opel Corsa

The Italian superstar sells 588,590 units this year, up 5%, and the VW Golf drops to #2 at 503,000 units (-21%). The Golf 4 launched in September to an extremely slow start, to the point where the Opel Corsa, #3 at 500,000 sales (+3%), and the Opel Astra, #4 at 498,000 (-2%), nearly passed it. Boosted by very strong sales of the Scenic SUV version, the Renault Megane is up 35% and 5 spots this year at #5. Note a different source places the Astra #3, Megane #4 and Corsa #5.


Fiat Brava

The Opel Vectra stays very strong and leads its category at #9 with 385,800 sales, partly due to its success in the UK. Notice the Fiat Bravo/Brava breaking into the Top 10 briefly: #9 in February at 29,510 sales and in March at 34,750, the nameplate’s best position and volume still to this date.

Fiat Punto la più venduta d'Europa

In Europa immatricolate in un anno 1.259.267 vetture (+2,6%). In Italia + 10%. Bene il Lingotto: + 17,9% su gennaio 2005. La nuova Fiat è la più venduta nell'Europa occidentale..

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Vola il mercato europeo dell'auto: dopo gli ultimi tre mesi del 2005 chiusi in calo (-3,9% dicembre, -2,8% novembre e -2,6% ottobre) a gennaio le immatricolazioni di auto nuove nell'Ue (23 paesi considerati più quelli Efta) sono state pari a 1.259.267 unità, il 2,6% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

In netta crescita l'Italia (+10,7%). E, clamoroso record per la Punto che diventa l'auto più venduta d'Europa. Non succedeva da dieci anni.
Il gruppo di Torino ha immatricolato a gennaio 2006 nell'Unione Europea 105.303 autovetture con una crescita del 17,9% rispetto allo stesso mese del 2005. Lo rende noto l'associazione europea dei costruttori automobilistici, Acea.
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2005 is a difficult year to cover as different sources give a different best-seller in Europe… According to JATO, the VW Golf manages to keeps the title of best-selling car in Europe one more time in spite of sales down 14% to 476,901, its lowest volume in 20 years. In 2nd place, the Opel Astra delivers 466,841 sales and grabs the monthly top spot in Europe for the first time in 6 years, twice: in September (43,026 sales) and November (34,006 sales).

However
, later (and more accurate?) figures show the Opel Astra #1 in Europe for the first time with 489,529 sales, up 23% on 2003. Based on this result the Astra finally achieves what it has been designed for: beating the Golf 14 long years since the nameplate first launched in 1991…
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Il mese di febbraio 2008 sarà ricordato dal Leone come quello in cui ben 38.493 automobilisti europei hanno scelto la Peugeot 207, facendola diventare il modello più venduto. La Volkswagen Golf, storica best seller del segmento, è dunque scivolata in seconda posizione con "appena" 36.032 unità immatricolate.

E' la Peugeot 207 la nuova regina d'Europa. Nel 2007, infatti, le consegne dell'auto francese sono più che raddoppiate rispetto al 2006 (+105,5%), assicurandosi nei 27 Paesi Ue il titolo di modello più venduto con 437.505 unità mentre nel 2006, anno di lancio, era relegato in decima posizione. La Fiat Punto, invece, è scesa lo scorso anno dalla quinta alla settima postazione, ma la casa torinese si è rifatta sul fronte del brand che, nella 'top ten' europea 2007, è salito in un anno dal settimo al sesto posto. E' quanto emerge dalle elaborazioni dell'istituto di analisi Jato Dynamics sulle vendite europee di auto nel 2007.
La Peugeot 207 ha superato sul filo di lana la seconda classificata Volkswagen Golf, staccata dalla rivale di soli 2.500 esemplari a 435.055 unità (+4,5% sul 2006), che nel 2006 compariva al quarto posto.

Europe 2003: Peugeot 206 most popular, Golf down to #2

January 24, 2004


Peugeot 206

5 years after its launch and after missing the title by only 500 units last year, the Peugeot 206 finally becomes the best selling car in Europe in 2003. It is the first time a Peugeot ever achieves this feat, and only the second time in 21 years the VW Golf is not #1 (after the Fiat Punto ranked first in 1997).

The Peugeot 206 leads with 551,481 sales (-7%), a comfortable margin over the Golf which is under the 500,000 sales mark for the first time in over 15 years at 494,832 units, down 17% on 2002. The Golf 5, launched in November 2003, should bring the spark back into the nameplate’s sales next year. The Renault Clio is down 8% to 461,369 sales but this is enough to land on the podium for the first time since 1991 at #3.


Renault Clio

The Peugeot 307 has another extremely solid year at 446,172 units, up 1% and is now #2 in its category behind only the VW Golf, with the Ford Focus down 15% to #5. The Renault Megane is back in the Top 10, up 6 spots and 36% to #8 with 354,814 sales while the Opel Astra dives down to #9 (-19%). The Citroen C3 takes off: up 130% and 21 spots on 2002 to #12 with 313,747 sales.
 
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Interessante il fatto che astra a parte lo spodestamento dal primo gradino è avvenuto solo con utilitarie.
A vedere i successi di punto I e grande punto si avverte proprio l'assenza di un nuovo modello...
 
Interessante il fatto che astra a parte lo spodestamento dal primo gradino è avvenuto solo con utilitarie.
A vedere i successi di punto I e grande punto si avverte proprio l'assenza di un nuovo modello...


Ma come, FCA....
non ha modelli a sufficienza per tutti i segmenti?
Perbacco
 
Il fatto che abbian spostato la produzione in oriente non potrebbe essere un motivo? Io dopo aver saputo ciò non mi son più avvicinato a bonaldi nemmeno per sbaglio :D sarò l'unico?
 
Anche per via dei forti sconti a seguito dell'ingresso imminente della fiesta nuova


Eh già ..succede per tutti i modelli..visto ad esempio forti sconti in questi mesi per la serie 1 e come per magia ,versione restyling pronta per luglio ( posteriore eh ?! ;) )
 
Io ribadisco come in altre discussioni sulle vendite, che un mese è un dato poco significativo. Troppe variabili, basta una iniziativa pubblicitaria azzeccata o, al converso, uno sciopero, un intoppo alla produzione ecc. Guardiamo i dati almeno del quadrimestre.
Una considerazione generale potrebbe essere che la Fiesta è una segmento B, mentre la Golf una C, per cui forse la crisi inizia a far scegliere auto più piccole ed economiche.
 
questa loro giustificazione mi lascia perplesso...anche per la fiesta sta arrivando la nuova versione: la vecchia, che ha segnato il record di marzo, non avrebbe dovuto subire lo stesso "calo fisiologico"?
mica tutti sono così "snob" (invece quelli della Golf spesso lo sono). La possibilità di portarsi a casa una Fiesta con un robusto sconto interessa a tanta gente.
 
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