Fiat Uno I° serie parla ancora brasilero

[Yd.rss2025]

La Fiat Uno in italia e ormai quasi scomparsa , mentre in brasile la si puo ancora trovare sotto le spoglie della Fiat Mille Economy versione 2009.La carrozzeria e la stessa della Uno I° serie sia a 3 o 5 porte le modifiche riguardano il frontale, il portellone posteriore il paraurti posteriore e il croscotto preso "in prestito" dalla Palio.
http://www.coches20.com/mille-economy-brasil/

 

[horsepower84]

La Fiat Uno in italia e ormai quasi scomparsa , mentre in brasile la si puo ancora trovare sotto le spoglie della Fiat Mille Economy versione 2009.La carrozzeria e la stessa della Uno I° serie sia a 3 o 5 porte le modifiche riguardano il frontale, il portellone posteriore il paraurti posteriore e il croscotto preso "in prestito" dalla Palio.
http://www.coches20.com/mille-economy-brasil/

argh!! la modifiche alla fanaleria e alla mascherina la imbruttiscono tantissimo rispetto all'aggressivo originale

 

[giuliogiulio84]

mitica uno!!!è sulla cresta dell'onda ormai da 26 anni!!!!....cmq il cruscotto mi sembra quello non della palio, ma della uno restyling dell'89 grafica a parte

 

[kanarino]

La Fiat Uno in italia e ormai quasi scomparsa , mentre in brasile la si puo ancora trovare sotto le spoglie della Fiat Mille Economy versione 2009.La carrozzeria e la stessa della Uno I° serie sia a 3 o 5 porte le modifiche riguardano il frontale, il portellone posteriore il paraurti posteriore e il croscotto preso "in prestito" dalla Palio.
http://www.coches20.com/mille-economy-brasil/

fantastica...pratica economica, per chi cerca la solidità e non i particolari...eterna

 

[modus72]

mitica uno!!!è sulla cresta dell'onda ormai da 26 anni!!!!....cmq il cruscotto mi sembra quello non della palio, ma della uno restyling dell'89 grafica a parte

Alla facciazza del BRASILEnCAP...
PS, notare la diversità delle sospensioni, dietro questa ha un McPherson come la UNO CS che veniva importata anche da noi. E anche davanti c'è qualcosa che non mi torna, una barra di torsione che la Uno europea non mi pare avesse montata così. Tappo per il rifornimento a Sx, ruota di scorta nel cofano motore... ce n'è di differenze. Visto l'estintore?

 

[holerGTA]

Mamma che brutta!!! La prima serie era bellissima, imparagonabile a questo sgorbio, mah, il responsabile è il sig. Fasehnberder, l'uomo della Stilo non so se ricordate....

 

[nator]

In Brasile sono pazzi per le Fiat

 

[holerGTA]

13800 dollari.... ma chi la compra? cioè intorno ai 10000 euro...Inguardabile, un insieme di uno prima serie, seconda serie, ecc., non ho parole................

 

[ITEQ]

13800 dollari.... ma chi la compra? cioè intorno ai 10000 euro...Inguardabile, un insieme di uno prima serie, seconda serie, ecc., non ho parole................

1 EURO = 2,80 real. La 1000 versione 2010 Economy costa 21754 real ossia 7488 euro. La Linea, invece, 19804 euro......
fonte fiat.com/br....

 

[holerGTA]

13800 dollari.... ma chi la compra? cioè intorno ai 10000 euro...Inguardabile, un insieme di uno prima serie, seconda serie, ecc., non ho parole................

1 EURO = 2,80 real. La 1000 versione 2010 Economy costa 21754 real ossia 7488 euro. La Linea, invece, 19804 euro......
fonte fiat.com/br....

La cosa non è chiara, mi spieghi cosa significa 13,800 dolares? Dolares per me significa dollari, è evidente che il cambio che citi non corrisponde!!!....Comunque anche se fosse 7488 euro è sempre cara.

 

[nemo86]

13800 dollari.... ma chi la compra? cioè intorno ai 10000 euro...Inguardabile, un insieme di uno prima serie, seconda serie, ecc., non ho parole................

1 EURO = 2,80 real. La 1000 versione 2010 Economy costa 21754 real ossia 7488 euro. La Linea, invece, 19804 euro......
fonte fiat.com/br....

La cosa non è chiara, mi spieghi cosa significa 13,800 dolares? Dolares per me significa dollari, è evidente che il cambio che citi non corrisponde!!!....Comunque anche se fosse 7488 euro è sempre cara.

Secondo me il prezzo è buono...noi abbiamo avuto la uno restyling dell'89 ed era troppo comoda...le mie prime guide le ho fatte con quella...
Se la riproponessero in italia, anche cosi come nelle foto, io credo la comprerei...sempre meglio della 600 di mia mamma....GRANDE UNO

 

[matteomatte1]

La Fiat Uno in italia e ormai quasi scomparsa , mentre in brasile

mica solo in Brasile, comunque l'ho vista dal vivo e non è certo una bellezza...

 

[ITEQ]

13800 dollari.... ma chi la compra? cioè intorno ai 10000 euro...Inguardabile, un insieme di uno prima serie, seconda serie, ecc., non ho parole................

1 EURO = 2,80 real. La 1000 versione 2010 Economy costa 21754 real ossia 7488 euro. La Linea, invece, 19804 euro......
fonte fiat.com/br....

La cosa non è chiara, mi spieghi cosa significa 13,800 dolares? Dolares per me significa dollari, è evidente che il cambio che citi non corrisponde!!!....Comunque anche se fosse 7488 euro è sempre cara.

Vai sul sito www.fiat.com/br e scoprirai tutti i dettagli. Quando comunico una informazione sono stato educato a citare le fonti. E quale fonte sarebbe più autorevole del sito della casa costruttrice?
CIao

 

[blackblizzard]

santi numi che bruttume...

 

[davidfarin]

La Fiat Uno in italia e ormai quasi scomparsa , mentre in brasile la si puo ancora trovare sotto le spoglie della Fiat Mille Economy versione 2009.La carrozzeria e la stessa della Uno I° serie sia a 3 o 5 porte le modifiche riguardano il frontale, il portellone posteriore il paraurti posteriore e il croscotto preso "in prestito" dalla Palio.
http://www.coches20.com/mille-economy-brasil/

fantastica...pratica economica, per chi cerca la solidità e non i particolari...eterna

Dire "inguardabile" è un eufemismo