Fiat Tipo 4 porte

[GuidoP]

I numeri di Dacia, Panda e della stessa AygoX sono li a dimostrarlo.

Sul seg. A c'è rimasto ben poco, vedremo se importeranno qualcosa d'altro, ma la richiesta di auto piccole è elevata, anche qua da me, non cito le elettriche perchè giocano un'altro campionato ma appena molti vincono la diffidenza per queste auto e scendono un pò i prezzi .....

 

[giuliogiulio]

Sul seg. A c'è rimasto ben poco, vedremo se importeranno qualcosa d'altro, ma la richiesta di auto piccole è elevata, anche qua da me, non cito le elettriche perchè giocano un'altro campionato ma appena molti vincono la diffidenza per queste auto e scendono un pò i prezzi .....

Ricordo quando la combo 600/Panda/500 tra il 2007 e il 2010 vendeva più di 20.000 pezzi al mese sono in Italia.

 

[danilorse]

Questa è la dimostrazione che quando il prezzo è centrato auto che non sono papabilissime riprendono quota. Il prezzo il grosso cardine di oggi e l'errore, generale, che un pò tutte le case han fatto di voler salire verso l'altro senza capire che c'è anche un basso, tutte salvo varie eccezioni. Che di fatti sono premiate dal mercato anche in tempi grami.

I soldi facili fanno comodo a tutti, pero' si sono dimenticati che in Europa, e in Italia in particolare, la ricchezza sta diminuendo, e quindi con i listini attuali la gente prima di cambiare auto continua a rimandare, perche' i circa 30k (che mi pare sia il prezzo medio delle macchine immatricolate nel 2024) non sono poi in tanti a poterseli permettere (.. il reddito medio in Italia e' 28k !!).

 

[edoardosavoia]

I soldi facili fanno comodo a tutti, pero' si sono dimenticati che in Europa, e in Italia in particolare, la ricchezza sta diminuendo, e quindi con i listini attuali la gente prima di cambiare auto continua a rimandare, perche' i circa 30k (che mi pare sia il prezzo medio delle macchine immatricolate nel 2024) non sono poi in tanti a poterseli permettere (.. il reddito medio in Italia e' 28k !!).

Secondo i dati dell'Ocse contenuti nel report JP Salary Outlook, il salario annuo medio nel nostro Paese ammonta a 44.893 euro.
Il paradosso è che se Fiat vendesse tante Tipo, sarebbe affossata dalle multe. Per questo non propongono il 1.6 Multijet 130 cavalli sui modelli che risulterebbero maggiormente appetibili, come Tipo 5 porte e SW.

 

[giuliogiulio]

Secondo i dati dell'Ocse contenuti nel report JP Salary Outlook, il salario annuo medio nel nostro Paese ammonta a 44.893 euro.
Il paradosso è che se Fiat vendesse tante Tipo, sarebbe affossata dalle multe. Per questo non propongono il 1.6 Multijet 130 cavalli sui modelli che risulterebbero maggiormente appetibili, come Tipo 5 porte e SW.

Vendono il MJ, perchè consuma talmente poco che tanto non si sfora di molto.

 

[momonedusa]

però se non ho capito male guardando sul sito turco tofas almeno la 5p cross la fanno ancora....Vai a capire

 

[Peppuzzzx]

Vendono il MJ, perchè consuma talmente poco che tanto non si sfora di molto.

Con i nuovi limiti 2025 sfora ampiamente, come tutte

 

[GuidoP]

Con i nuovi limiti 2025 sfora ampiamente, come tutte

Che poi mettere un limite così basso che è irreale e nessuno ci sta dentro......

 

[danilorse]

però se non ho capito male guardando sul sito turco tofas almeno la 5p cross la fanno ancora....Vai a capire

Anch'io non capisco.
Mi pare che in Turchia non ci siano le norme comunitarie e quindi nessun obbligo di Adas, ma non capisco come mai sia stata aggiornata la 4p e non la piu' ricercata 5p ?

 

[danilorse]

Che poi mettere un limite così basso che è irreale e nessuno ci sta dentro......

L'Europa ha deciso che tutto dovra' essere elettrico dal 2035. I nuovi limiti imposti dal 2025 fanno parte della road map imposta dai nostri burocrati.
.... la realta' sta dimostrando che sono impossibili da rispettare, perche' l'elettrico non ha il mercato previsto .
Se non si svegliano rischiamo di consegnare tutto in mano ai cinesi ..... che ovviamente producono a prezzi piu' bassi grazie al controllo delle materie prime e alla mancanza di controlli sulle emissioni delle industrie.

 

[edoardosavoia]

Anch'io non capisco.
Mi pare che in Turchia non ci siano le norme comunitarie, e' quindi nessun obbligo di Adas, ma non capisco come mai sia stata aggiornata la 4p e non la piu' ricercata 5p ?

credo che la ragione sia quella di cercare di accontentare chi ha bisogno del diesel ed è disposto a scegliere la 4p e al contempo cercare di venderne il minor numero possibile (multe).
Comunque da sito Fiat è configurabile anche la 5p (anche se tra i modelli la 5p la danno solo come Hybrid, poi nel configuratore trovi la diesel. Mah!)