<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat: testimoni oculari confermano l'avvenuto sabotaggio a Melfi | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Fiat: testimoni oculari confermano l'avvenuto sabotaggio a Melfi

conan2001 ha scritto:
Yd.rss2025 ha scritto:
Costo all'ora della manodopera operaia nel settore prodozione in loco di autoveicoli a livello globale:
21 euro Stati Uniti,
30 euro Germania
22 euro Italia.
10 euro Repubblica Ceca
7 euro Slovacchia
4 euro Bosnia
5 euro Brasile
1,65 euro Messico
1,73 euro Cina
2 euro India

e la polonia?

stavo per fare la stessa domanda :D
 
matteomatte1 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Secondo alcune testimonianze raccolte dal settimanale Panorama...

ecco, ho letto fino a qui, la credibilità della testata in oggetto è peggiore forse solo al giornale di feltri...

qui c'è un'altra versione, tanto al massimo si perde la querela...

http://www.rassegna.it/articoli/2010/09/03/66088/fiat-melfi-panorama-allattacco-la-fiom-smentisce
teppareva.......
 
Maxetto ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Secondo alcune testimonianze raccolte dal settimanale Panorama...

ecco, ho letto fino a qui, la credibilità della testata in oggetto è peggiore forse solo

http://www.rassegna.it/articoli/2010/09/03/66088/fiat-melfi-panorama-allattacco-la-fiom-smentisce
Siamo all'assurdo, e perchè Panorama avrebbe fatto questo?
perché se un giornale non é n all'area di sinistra, secondo i benpensanti radicalchic progressisti, non puó e non deve essere credibile.Loro pensano di essere nel giusto, é
inutile discutere, per cui se vuoi la vera verità devi leggere L'Espresso, repubblica ecc ecc
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Non ho capito cosa intendi dire con questo post ............... e soprattutto non vedo l'attinenza con il titolo.

non ha attinenza con il titolo?
non si sta forse parlando di fiat che vuole andare all'estero perchè in italia i sindacati, certi sindacati, la vogliono fare da padrone?
e come mai un altro colosso del made in italy invece porta il lavoro in italia e chiude le fabbriche all'estero?
vuoi vedere che abbiamo trovato uno più in gamba di marchionne?

Come al solito sei un campione di gira frittata ................ ti ricordo che Marchionne aveva proposto 20 G? di investimenti in Italia e Pomigliano doveva essere l'apripista con la Panda.

Poi, perché FIAT dovrebbe chiudere ovunque e produrre solamente in Italia ??? MAgari, secondo te, dovrebbero produrre qui anche le Chrysler e tutte le Auto FIAT, Lancia e Alfa destinate al mercato: USA,. Argentina e Brasile ???

Mi permetto di ricordarti che su quei segmenti, non cisono gli stessi margini che ci sono sulle Ferrari e le Maserati, quindi, anche il trasposrto a destinazione, incide ......

Inoltre, per certi stati, ci sono anche le tasse di importazione, a meno che tu non vada la a produrre.

Però Conan sta parlando della Spagna non del continente americano ..... Barcellona, via terra, dista da Torino la metà dei chilometri per andare a Termini Imerese e gli stessi da Pomigliano.

Poi se ha ragione Fiat a fare in un modo o Piaggio in un altro lo lascio argomentare a chi su questo forum è più bravo di me.
 
Punto83 ha scritto:
Ecco a voi,un esemplare di amministratore da tastiera...come al solito parli per sentito dire e per creare l'ennesima polemica...

lascia stare,io è un mese che provo a fargli capire un concetto che oramai l'ha capito anche il monitor :rolleyes:

o è in malafede o non ci arriva.in ambedue i casi non vale la pena perderci del tempo,tanto tutti quelli che lo leggono hanno oramai capito che le sue affermazioni sono affidabili come brigitta bulgari quando dice che è vergine :lol:
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Non ho capito cosa intendi dire con questo post ............... e soprattutto non vedo l'attinenza con il titolo.

non ha attinenza con il titolo?
non si sta forse parlando di fiat che vuole andare all'estero perchè in italia i sindacati, certi sindacati, la vogliono fare da padrone?
e come mai un altro colosso del made in italy invece porta il lavoro in italia e chiude le fabbriche all'estero?
vuoi vedere che abbiamo trovato uno più in gamba di marchionne?

Come al solito sei un campione di gira frittata ................ ti ricordo che Marchionne aveva proposto 20 G? di investimenti in Italia e Pomigliano doveva essere l'apripista con la Panda.

Poi, perché FIAT dovrebbe chiudere ovunque e produrre solamente in Italia ??? MAgari, secondo te, dovrebbero produrre qui anche le Chrysler e tutte le Auto FIAT, Lancia e Alfa destinate al mercato: USA,. Argentina e Brasile ???

Mi permetto di ricordarti che su quei segmenti, non cisono gli stessi margini che ci sono sulle Ferrari e le Maserati, quindi, anche il trasposrto a destinazione, incide ......

Inoltre, per certi stati, ci sono anche le tasse di importazione, a meno che tu non vada la a produrre.

ti ricordo che tra il dire ed il fare c'è di mezzo marchionne.
di venti miliardi a parole nessuno sa cosa farsene.
a pomigliano nonostante la maggioranza fosse con lui è ancora tutto di là a venire.
non ti dico di portare tutta la produzione in italia.
per conto mio sarebbe già un bel passo se tenesse il italia quella che già c'è.
la monovolume intanto se ne è già andata.
cara la mia frittata.
 
conan2001 ha scritto:
e di questo che mi dite?

Per salvare Aprilia
Piaggio chiude in Spagna

dico che sei il solito boccalone ignorante che prende per oro colato tutto quello che legge (quando però gli fa comodo).

aprilia ha una gamma di scooter che vende marchiati appunto aprilia e derbi.se per esempio vai a vedere lo sportcity nelle varie cilindrate lo vedrai identico con i due marchi.un pò come lo scudo della tua odiata fiat (non è che un tempo ti ciulava la morosa uno con una 127 sport?si spiegherebbero molte cose :twisted: ).
il mercato motociclistico oggi è preso forse peggio di quello automobilistico,mi sembra normale si facciano dei tagli.
il costo del lavoro è simile tra i due paesi,però tu non sai (ovviamente) un piccolo particolare.in spagna gli scooter vengono solo assemblati perchè la maggior parte della componentistica (primi fra tutti i motori della serie master 4 tempi) viene fatta in italia.
giocoforza,dovendo tagliare 'rami secchi',han potato dove conveniva loro.
poi ci sono i boccaloni che vedono e credono al 'lato romantico' della cosa,ma la realtà oggettiva è un pò diversa...

comunque forza aprilia!!! :)
 
conan2001 ha scritto:
ti ricordo che tra il dire ed il fare c'è di mezzo marchionne.
di venti miliardi a parole nessuno sa cosa farsene.
a pomigliano nonostante la maggioranza fosse con lui è ancora tutto di là a venire.

come al solito non capisci un cazzo,ma del resto,da chi continua ad affermare che se la maggioranza dei lavoratori sciopera io DEVO scioperare non mi aspetto gran che.
con la maggioranza marchionne si pulisce il culo perchè se è vero che la maggior parte dei lavoratori accetta il piano industriale e 'rema' dalla stessa parte,è pur vero che c'è un numero immenso di 'lavoratori' che rema contro.
io a chiudere pomigliano non ci avrei pensato un secondo.

non ti dico di portare tutta la produzione in italia.
per conto mio sarebbe già un bel passo se tenesse il italia quella che già c'è.
la monovolume intanto se ne è già andata.
cara la mia frittata.

oggi (27 settembre 2010) non se n'è andato nulla,se non l'ultimo neurone che avevi nel cervello.
domani probabilmente ci sarà il monovolume in serbia ma di contro la panda (cioè il modello di punta per numeri assieme alla punto) riportato in italia.
com'è,quanto ti fa comodo le dichiarazioni le prendi per oro colato e invece quando non te lo fa le prendi per falsità?
 
Troppo comodo rompere i maroni e pretendere l'educazione. Quella te la sei giocata tempo addietro. E per "te la sei" non mi riferisco a te sagittario, è un modo impersonale.
 
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