Fiat Punto Evo 1.4 Turbo

[Aries.77]

Salve a tutti!

La macchina in questione mi solletica molto perchè la ritengo particolarmente ben fatta, con una buona accoppiata telaio-sospensioni-motore!

Cosa mi dite voi?

Ho letto in giro che riesce anche a consumare poco e medie tra i 14 e i 16 al litro non sono per nulla difficili da ottenere!

Secondo voi è possibile scendere sotto i 16 in media?

Considerando che con una più semplice 1.2 aspirata i consumi sono pressocchè uguali direi che la 1.4 turbo va molto bene!

 

[kanarino]

Ciao Aries! secondo me fai un ottimo acquisto, la Evo è davvero ben fatta (a me piace anche seteticamente), e i nuovi multiair non sono niente male (sono stato passeggero di una Mito 1.4 Multiair 135 cv ed il motore è favoloso)

 

[Aries.77]

Ciao Aries! secondo me fai un ottimo acquisto, la Evo è davvero ben fatta (a me piace anche seteticamente), e i nuovi multiair non sono niente male (sono stato passeggero di una Mito 1.4 Multiair 135 cv ed il motore è favoloso)

Ma secondo te è possibile come penso io che i consumi siano paragonabili a quelli del 1.2 della mia Punto?

O è solo un sogno il mio?

 

[kanarino]

Ma secondo te è possibile come penso io che i consumi siano paragonabili a quelli del 1.2 della mia Punto?

O è solo un sogno il mio?

Beh il 135 cv credo proprio di no...magari il 105 cv si avvicina parecchio.

 

[Aries.77]

Ma secondo te è possibile come penso io che i consumi siano paragonabili a quelli del 1.2 della mia Punto?

O è solo un sogno il mio?

Beh il 135 cv credo proprio di no...magari il 105 cv si avvicina parecchio.

Eppure da quello che leggo, sembra proprio che il 135cv consumi meno del 105!

La cosa mi incuriosisce proprio!

 

[hewie]

Ciao Aries! secondo me fai un ottimo acquisto, la Evo è davvero ben fatta (a me piace anche seteticamente), e i nuovi multiair non sono niente male (sono stato passeggero di una Mito 1.4 Multiair 135 cv ed il motore è favoloso)

Ma secondo te è possibile come penso io che i consumi siano paragonabili a quelli del 1.2 della mia Punto?

O è solo un sogno il mio?

Dipende da come la usi:
è chiaro che se vai come un "pensionato" a 60 km/h in 5° e dosi sempre l'acceleratore...beh, potrebbe essere che ti avvicini ai 14 di media.
Se, invece, la usi normalmente, quella sta sugli 11 di media che, rapportati alle prestazioni, sono buoni!
Poi, attento a questo forum dove ,sui consumi, mi sembrano tutti fin troppo ottimistici...
Ciao.

 

[kanarino]

Eppure da quello che leggo, sembra proprio che il 135cv consumi meno del 105!

La cosa mi incuriosisce proprio!

probabilmente per il rapporto peso potenza favorevole...comunque se ti interessa così tanto chiedi un test drive

P.s. con un motore turbo la vedo dura andare piano per consumare poco

 

[suppasandro]

ciao, io avevo il 1.4 tjet da 120cv sotto ad una gpunto....il cpu di bordo come media mi dava gli undici e spiccioli....fai che l'auto era un po pesante e aveva solo 5 marce....nn conosco ancora nessuno che abbia un m-air 135cv, però se tanto mi da tanto e guardando i nuovi modelli di tutte le case sempre più pesanti e tappati dubito si riescano a fare tra i 14 e i 16 a meno che tu nn viaggi sempre in autostrada a 2000giri....li fai anche i 18....

In bocca al lupo cmq....

 

[Aries.77]

Ciao Aries! secondo me fai un ottimo acquisto, la Evo è davvero ben fatta (a me piace anche seteticamente), e i nuovi multiair non sono niente male (sono stato passeggero di una Mito 1.4 Multiair 135 cv ed il motore è favoloso)

Ma secondo te è possibile come penso io che i consumi siano paragonabili a quelli del 1.2 della mia Punto?

O è solo un sogno il mio?

Dipende da come la usi:
è chiaro che se vai come un "pensionato" a 60 km/h in 5° e dosi sempre l'acceleratore...beh, potrebbe essere che ti avvicini ai 14 di media.
Se, invece, la usi normalmente, quella sta sugli 11 di media che, rapportati alle prestazioni, sono buoni!
Poi, attento a questo forum dove ,sui consumi, mi sembrano tutti fin troppo ottimistici...
Ciao.

Io credo che possa stare tranqullamente sotto i 14 e leggo di utenti che fanno anche i 16!
Certamente dipende da come si mette il piede sul gas!

La cosa che mi incuriosisce molto è proprio questo nel senso che visto che riesco a ottenere medie incredibili col mio 1.2 proprio per una questione di "piede" e quindi di velocità, mi chiedo con lo stesso piede quanto può consumare questo 1.4!

 

[Aries.77]

Eppure da quello che leggo, sembra proprio che il 135cv consumi meno del 105!

La cosa mi incuriosisce proprio!

probabilmente per il rapporto peso potenza favorevole...comunque se ti interessa così tanto chiedi un test drive

P.s. con un motore turbo la vedo dura andare piano per consumare poco

Hai proprio ragione Kanarino!

Poi come si fa ad andare piano con un turbo da 135cv?

Penso anche che una prova non basterebbe a capire queste cose!

 

[Aries.77]

ciao, io avevo il 1.4 tjet da 120cv sotto ad una gpunto....il cpu di bordo come media mi dava gli undici e spiccioli....fai che l'auto era un po pesante e aveva solo 5 marce....nn conosco ancora nessuno che abbia un m-air 135cv, però se tanto mi da tanto e guardando i nuovi modelli di tutte le case sempre più pesanti e tappati dubito si riescano a fare tra i 14 e i 16 a meno che tu nn viaggi sempre in autostrada a 2000giri....li fai anche i 18....

In bocca al lupo cmq....

L'idea che mi sono fatto è che ci sia molta differenza tra il tjet e il ma prprio nella guida di tutti i giorni!

Per questo penso che sia possibile avere consumi ragionevolmente bassi!

Il punto è: quanto bassi?

 

[kanarino]

Hai proprio ragione Kanarino!

Poi come si fa ad andare piano con un turbo da 135cv?

Penso anche che una prova non basterebbe a capire queste cose!

Io la prova ti consiglio di farla non per i consumi (che fai bene a vedere, ma che andandomi a comprare un turbo benzina è l'ultima cosa di cui mi preoccuperei) ma per vedere se ti piace proprio il motore, il suono, l'accelerazione, la ripresa...certo in un test dirve non puoi metterla "a tavoletta" ma un'idea approssimativa te la puoi fare

 

[Aries.77]

Hai proprio ragione Kanarino!

Poi come si fa ad andare piano con un turbo da 135cv?

Penso anche che una prova non basterebbe a capire queste cose!

Io la prova ti consiglio di farla non per i consumi (che fai bene a vedere, ma che andandomi a comprare un turbo benzina è l'ultima cosa di cui mi preoccuperei) ma per vedere se ti piace proprio il motore, il suono, l'accelerazione, la ripresa...certo in un test dirve non puoi metterla "a tavoletta" ma un'idea approssimativa te la puoi fare

Secondo me, se la provo, non scendo più!

 

[Aries.77]

Hai proprio ragione Kanarino!

Poi come si fa ad andare piano con un turbo da 135cv?

Penso anche che una prova non basterebbe a capire queste cose!

Io la prova ti consiglio di farla non per i consumi (che fai bene a vedere, ma che andandomi a comprare un turbo benzina è l'ultima cosa di cui mi preoccuperei) ma per vedere se ti piace proprio il motore, il suono, l'accelerazione, la ripresa...certo in un test dirve non puoi metterla "a tavoletta" ma un'idea approssimativa te la puoi fare

Ho proprio l'impressione che la 1.4 Turbo è l'auto che vorrei!

 

[kanarino]

L'idea che mi sono fatto è che ci sia molta differenza tra il tjet e il ma prprio nella guida di tutti i giorni!

Per questo penso che sia possibile avere consumi ragionevolmente bassi!

Il punto è: quanto bassi?

Come dicevo prima il multiair ha più cavalli e il raporto peso potenza le è favorevole, inoltre anche se entrambi hanno il cambio 5 marce, magari avranno modificato qualcosa nella rapportatura del cambio.