Fiat Panda easy power

[dm1964]

Buon giorno a tutti, voglio approfittare di questo spazio per esprimere la mia soddisfazione.
Alla fine del 2011 ho deciso per questioni di spazio e consumi, di sostituire la 600 sporting del 2003 con una Panda a gpl. Recatomi in un concessionario mi ha proposto una versione My life ad un prezzo che ho ritenuto interessante inoltre, ho mantenuto la promozione valida per il 2011 anche se l'auto è stata immatricolata nel 2012 (9.1.2012).
Ora so chiaramente che ho fatto un'acquisto mirato al massimo risparmio però l'auto ha tutto quello che secondo me serve cioè abs, servosterzo, clima vetri elettr. chiusura centr. 5 porte e sedile posteriore reclinabile.
La mio soddisfazione nasce:
- dalla praticità dell'auto che essendo qualche cm + lunga della 600 da spazio sufficiente per 4 persone, viaggiando all'80 % in città non ho necessità velocistiche al massimo qualche volta in tangenziale;
- dai consumi, prima consumavo circa 30 - 35 euro di gasolio alla settimana e, non c'erano ancora gli ultimi aumenti/furti governativi ora, con al massimo 20 euro di gpl facio anche qualche scampagnata.
La macchina va bene la ritengo non brutta ha finiture sufficienti e costi di gestione contenuti la consiglio vivamente e inoltre, ho notato che oggi su vetture km 0 ci sono offerte ancore + attraenti.
Buona giornata a tutti.

 

[ucre]

30-35 di gasolio???? hanno fatto la 600 sporting a gasolio????

 

[dm1964]

Chiedo scusa, mi sono espresso male. Ho due auto, una station a gasolio e poi avevo la 600 sporting per la città, fate le dovute considerazioni sulla necessità di spazio (con un bambino piccolo la 600 è scomoda) e costi di gestione, ho preferito comperare una panda che mi consente di risparmiare poichè la uso al posto della station e, ha lo spazio sufficiente per muovermi agevolmente in città consentendomi anche qualche gita fuori porta.

 

[nickymartin]

Buon giorno a tutti, voglio approfittare di questo spazio per esprimere la mia soddisfazione.
Alla fine del 2011 ho deciso per questioni di spazio e consumi, di sostituire la 600 sporting del 2003 con una Panda a gpl. Recatomi in un concessionario mi ha proposto una versione My life ad un prezzo che ho ritenuto interessante inoltre, ho mantenuto la promozione valida per il 2011 anche se l'auto è stata immatricolata nel 2012 (9.1.2012).
Ora so chiaramente che ho fatto un'acquisto mirato al massimo risparmio però l'auto ha tutto quello che secondo me serve cioè abs, servosterzo, clima vetri elettr. chiusura centr. 5 porte e sedile posteriore reclinabile.
La mio soddisfazione nasce:
- dalla praticità dell'auto che essendo qualche cm + lunga della 600 da spazio sufficiente per 4 persone, viaggiando all'80 % in città non ho necessità velocistiche al massimo qualche volta in tangenziale;
- dai consumi, prima consumavo circa 30 - 35 euro di gasolio alla settimana e, non c'erano ancora gli ultimi aumenti/furti governativi ora, con al massimo 20 euro di gpl facio anche qualche scampagnata.
La macchina va bene la ritengo non brutta ha finiture sufficienti e costi di gestione contenuti la consiglio vivamente e inoltre, ho notato che oggi su vetture km 0 ci sono offerte ancore + attraenti.
Buona giornata a tutti.

Ciao, capisco quello che dici, mio zio ha una Punto Classic 1.2 a GPL, spende molto meno di me che vado a benzina e la vettura è identica nelle prestazioni a quella a benzina, neanche sembra di usare il Gpl se non fosse per il ticchettio degli iniettori GPL al minimo regime del propulsore.
La capacità del bagagliaio diminiusce di pochissimo, si alza di poco la soglia di carico, ma niente più.
Beati voi fortunati...

 

[maxmonter]

Buon giorno a tutti, voglio approfittare di questo spazio per esprimere la mia soddisfazione.
Alla fine del 2011 ho deciso per questioni di spazio e consumi, di sostituire la 600 sporting del 2003 con una Panda a gpl. Recatomi in un concessionario mi ha proposto una versione My life ad un prezzo che ho ritenuto interessante inoltre, ho mantenuto la promozione valida per il 2011 anche se l'auto è stata immatricolata nel 2012 (9.1.2012).
Ora so chiaramente che ho fatto un'acquisto mirato al massimo risparmio però l'auto ha tutto quello che secondo me serve cioè abs, servosterzo, clima vetri elettr. chiusura centr. 5 porte e sedile posteriore reclinabile.
La mio soddisfazione nasce:
- dalla praticità dell'auto che essendo qualche cm + lunga della 600 da spazio sufficiente per 4 persone, viaggiando all'80 % in città non ho necessità velocistiche al massimo qualche volta in tangenziale;
- dai consumi, prima consumavo circa 30 - 35 euro di gasolio alla settimana e, non c'erano ancora gli ultimi aumenti/furti governativi ora, con al massimo 20 euro di gpl facio anche qualche scampagnata.
La macchina va bene la ritengo non brutta ha finiture sufficienti e costi di gestione contenuti la consiglio vivamente e inoltre, ho notato che oggi su vetture km 0 ci sono offerte ancore + attraenti.
Buona giornata a tutti.

Ciao
abbiamo avuto una Panda immatricolata Agosto 2003 ( era una di quelle della presentazione, senza targhetta col nome perchè era ancora una Gingo ! ) gasata a 15000 e data via a 100000 km senza il minimo problema.
Adesso serviva un'altra auto in casa e siamo andati a colpo sicuro: Panda Classic Easypower ( tra l'altro con finanziamento a tasso zero ).
Speriamo arrivi presto: 5 settimane dall'ordine per averla !

Massimo

 

[giuliogiulio]

chiedo con un pizzico di malizia...ma tutti che comprano panda classic, nessuno panda nuova???

provocazioni a parte, la panda è un'ottima macchina, nella versione dynamic raggiungeva il massimo quanto a rapporto prezzo contenuti...questa versione classic è un po' più povera (specchi neri, niente contagiri e sportellino davanti al guidatore), ma resta cmq un'auto validissima per chi vuole spendere poco e aver il massimo quanto a praticità e affidabilità

 

[moogpsycho]

La macchina va bene la ritengo non brutta ha finiture sufficienti e costi di gestione contenuti la consiglio vivamente e inoltre, ho notato che oggi su vetture km 0 ci sono offerte ancore + attraenti.
Buona giornata a tutti.

complimenti per l'acquisto
sono poco informato, posso chiederti quali sono le quotazioni e le scontistiche di cui parli?
grazie

 

[dm1964]

Prezzo: ? 10.700
Colore:
Nero metallizzato
Benzina/GPL
Immatricolazione:
Km: 0
Carrozzeria: 4/5-Porte
Potenza: 51 kW / 69 CV
Cilindrata: 1.242 cc
Tipo cambio: Manuale (5 marce)
Garanzia (mesi): 24
Equipaggiamento del veicolo:

Servosterzo, Portapacchi, Immobilizzatore elettronico, Fendinebbia, Climatizzatore, Chiusura centralizzata, BARRE AL TETTO ALLUMINIO, Alzacristalli elettrici, Airbag Passeggero, Airbag, ABS
Ulteriori particolari del veicolo:

VETTURA IN PRONTA CONSEGNA LISTINO ? 12.331,CON VERNICE METALLIZZATA, IMPIANTO A GPL DA CASA MADRE (LANDI RENZO), CLIMATIZZATORE, ABS,

Questo è un esempio dello stesso concessionario dove io ho acquistato la mia Panda, in più la mia ha l'autoradio con lettore cd mp3 e presa usb e i tappeti originali.
Il mio acquisto, immatricolazione 4 gennaio 2012, è costato da 12500,00 euro a 8730,00 euro, compreso il rientro della 600 sporting del 2003 valutata 1300,00 euro.
Io, non ho valutato la nuova panda in quanto ho volutamente fatto un ragionamento basato sulla minima spesa massima resa, la nuova panda costa 13.00000 euro circa e non c'è a gpl.

 

[dm1964]

Lo stesso concessinario, ha sempre a km 0 con alimentazione a metano, 3 panda del precedente modello con prezzi da 11000 a 11500 euro

 

[maxmonter]

complimenti per l'acquisto
sono poco informato, posso chiederti quali sono le quotazioni e le scontistiche di cui parli?
grazie

Prezzo: ? 10.600
Colore: Rosso Sfrontato
Benzina/GPL
Immatricolazione: Nuova ( NON Km 0 )

Equipaggiamento del veicolo:
Di serie + Pack Clima ( clima manuale + fendinebbia + barre ) + telecomando con maniglia portellone attiva + radio cd/usb omaggio

Finanziamento tasso zero anche per tutta la cifra fino 48 mesi: io ho dato ? 3600 e me la cavo con 200 ? / mese per 36 mesi ( che con l'aria che tira è un signor finanziamento ), avevo fatto una valutazione per una Dynamic Km0 + GPL after market e spendevo +/- la stessa cifra ma dovevo fare un finanziamento normale oppure pagarla di botto.

Aggiungi che in Piemonte con il GPL di serie non paghi più il bollo, con l'after market non lo paghi solo per 5 anni.

Preferivo la Dynamic ma ci siamo fatti andare bene la Classic !

 

[maxmonter]

chiedo con un pizzico di malizia...ma tutti che comprano panda classic, nessuno panda nuova???

A parte la mancanza di GPL o Metano di serie ( volevo evitare l'installazione aftermarket su un modello nuovo ) la new panda è bella, più auto ma per l'uso che ne fa mia moglie non si giustificava la differenza di prezzo.

Il concessionario stesso mi ha detto che vende molte più Ypsilon che New Panda: alla fine costano +/- uguali ma l'appeal è diverso.

Secondo lui devono arrivare in fretta le bifuel e deve essere riposizionata di prezzo: in effetti mi sembra che sia quello che stanno facendo.

 

[moogpsycho]

complimenti per l'acquisto
sono poco informato, posso chiederti quali sono le quotazioni e le scontistiche di cui parli?
grazie

Prezzo: ? 10.600
Colore: Rosso Sfrontato
Benzina/GPL
Immatricolazione: Nuova ( NON Km 0 )

Equipaggiamento del veicolo:
Di serie + Pack Clima ( clima manuale + fendinebbia + barre ) + telecomando con maniglia portellone attiva + radio cd/usb omaggio

Finanziamento tasso zero anche per tutta la cifra fino 48 mesi: io ho dato ? 3600 e me la cavo con 200 ? / mese per 36 mesi ( che con l'aria che tira è un signor finanziamento ), avevo fatto una valutazione per una Dynamic Km0 + GPL after market e spendevo +/- la stessa cifra ma dovevo fare un finanziamento normale oppure pagarla di botto.

Aggiungi che in Piemonte con il GPL di serie non paghi più il bollo, con l'after market non lo paghi solo per 5 anni.

Preferivo la Dynamic ma ci siamo fatti andare bene la Classic !

complimenti per il finanziamento, la paghi meno a rate che saldandola subito!
Ma non hai una rata finale? scusa ma è quasi da non credere :shock:

 

[meteora1]

complimenti per il finanziamento, la paghi meno a rate che saldandola subito! Ma non hai una rata finale? scusa ma è quasi da non credere :shock:

Anticipo ? 3.600,00 + 36 rate da ? 200,00 = ? 10.800,00

 

[maxmonter]

complimenti per il finanziamento, la paghi meno a rate che saldandola subito! Ma non hai una rata finale? scusa ma è quasi da non credere :shock:

Anticipo ? 3.600,00 + 36 rate da ? 200,00 = ? 10.800,00

200 ? di spese in 36 mesi su 7000 ? li pago volentieri !

Se calcolo quanto costa normalmente il denaro oggi e/o quanto rende il denaro investito l'affermazione di moogpsycho non è così distante dalla realtà.

Tra l'altro mi sono fatto fare + di un preventivo da varie concessionarie in più città ( mi muovo per lavoro e quindi non mi è costato nulla ) e il range dell'offerta era 10400-10700 sia per contanti o con il finanziamento tasso 0.
Con un range così ristretto abbiamo scelto il conce più comodo ( che casulamente aveva anche il venditore più simpatico ).

 

[giuliogiulio]

chiedo con un pizzico di malizia...ma tutti che comprano panda classic, nessuno panda nuova???

A parte la mancanza di GPL o Metano di serie ( volevo evitare l'installazione aftermarket su un modello nuovo ) la new panda è bella, più auto ma per l'uso che ne fa mia moglie non si giustificava la differenza di prezzo.

Il concessionario stesso mi ha detto che vende molte più Ypsilon che New Panda: alla fine costano +/- uguali ma l'appeal è diverso.

Secondo lui devono arrivare in fretta le bifuel e deve essere riposizionata di prezzo: in effetti mi sembra che sia quello che stanno facendo.

ma infatti ora la nuova panda è già in promozione...lo so che l'occhiometro non vale, io però ad oggi ne ho vista solo una di new panda...