Non ho idea.
Elkann che dice? Le fabbriche italiane stanno andando tutte a catafascio, del marchio quindi sai che gli frega a loro, con tutti quelli che hanno nel portafoglio poi, sempre bello gonfio, quando c'è da pagare i manager, anche quelli incapaci.
E hai idea di qualche fonte che dica quello che affermi?
Un mio collega che lavorò lì trent'anni o quasi.
Già da questo dettaglio della gestione assurda del brand fiat si chiude il cerchio insomma
.... non ha neanche avuto il coraggio di presentarsi in audizione al Parlamento italiano .
Una bella famigliola nulla da dire, si fanno la guerra per i soldi, come se ne avessero pochi, ma a quanto pare, non ancora abbastanza.
Si infatti, per la Panda dovranno smaltire prima tutti quelli rimasti e poi forse lo aggiornano.
Il numero di pandina da me avvistate sarà lo stesso delle swift nuovo modello. Positivo per la swift, molto meno per la panda
Che occhio! I dati penso che usciranno lunedì. Per la nuova Swift se venisse confermata la tua sensazione, bene, così non rubano quella precedente.
Non credo, il nuovo logo c'è dal 2020 lo fanno apposta. Hanno fatto il restyling con diverse componenti modificate e aggiornate, mettere il nuovo logo non costava nulla. Non perché il vecchio sia brutto ma perché almeno il logo dovrebberlo condividerlo tutte le auto del marchio, come anche uno stile è una filosofia di base, che non c'è nemmeno questa. La gamma di fiat ad oggi non è una gamma ma un'accozzaglia di modelliSi infatti, per la Panda dovranno smaltire prima tutti quelli rimasti e poi forse lo aggiornano.
No sicuramente la panda vende di più, ma in parte consistente nel centro/sud italia, dove la swift sarà inesistente. In alcune zone del nord swift si sta diffondendo negli ultimi mesi anche più della pandina, localmente parlandoChe occhio! I dati penso che usciranno lunedì. Per la nuova Swift se venisse confermata la tua sensazione, bene, così non rubano quella precedente.
