<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda benzina e gpl che seghetta nelle partenze | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda benzina e gpl che seghetta nelle partenze

Ennesima puntata della fiction relativa alla Fiat Panda benzina e gpl che seghetta quando parte da ferma :
- rimappatura centralina prevista da Fiat per questi problemi con l'installazione di ultimo (?) aggiornamento del soft, che comprende, non si capisce il perchè, anche la riprogrammazione dell'indicatore a led della quantità di gpl nel serbatoio. Boh?
- a freddo non è cambiato nulla! seghetta come prima sia a benzina ( di più ) che a gpl;
- a caldo nel traffico caotico il seghettamento è subordinato ( dicono ) all'umore della centralina che come una Porsche Carrera elabora una miriade di parametri e poi decide quanta apertura deve dare alla farfalla motorizzata! se c'è freddo fuori l'umore è pessimo ed allora i seghettamenti nelle ripartenze dietro colonna di auto sono parecchi, se invece fuori si sta benino sono di meno;
- l'indicatore a led verdi della quantità del gpl, che prima della rimappatura della centralina dava delle indicazioni con una certa logicità ed almeno questo funzionicchiava , ora invece è totalmente starato nel senso che i 4 led accesi indicano sempre il pieno anche dopo 120-130 Km percorsi per poi improvvisamente spegnersene 3 in una botta ed accendersi pure il led arancio della riserva! preoccupato vai a fare il pieno perchè in riserva, ma alla pompa ne inseriscono solo una decina di litri ed allora non ci capisci più nulla!
- diagnosi : la Panda EURO 5 benzina e gpl è così, è una sua specifica caratteristica e mi spiegano che noi di una certa età, non sappiamo guidare una vera autovettura moderna progettata, costruita e venduta da Fiat che in fondo ci vuole bene, vuole che non respiriamo male e che siamo solo dei cattivi a pensare che un'autovettura così è una porcheria!
Però se lo vogliamo, mamma Fiat si riprende indietro la Panda che ha 20 gg di vita, basta solo perderci il 30% e tutto si risolve!
Pagata 10.000 euro 20 gg fa, gliela rendi per SOLI 7000 euro e prendi una multijet con SOLI 4500 euro di differenza! NON E' UN'AFFARE! Sta Minc....a!
Eh, ma cosa vuole, questa è politica commerciale!
Poi si lamentano se calano le vendite auto!
Saluti ed alla prossima puntata
 
A me ogni tanto con una leggerissima pressione sull'acceleratore accellera di brutto....questa cosa è molto pericolosa...è come se l'acceleratore non rispondesse in base all'intensità della mia pressione sul pedale ma facesse un pò a comodo suo: a volte parte lenta, a volte normale, a volte sprint!
C'è da dire che ho appena percorso 400 kilometri e nelle partenze la vedo migliorare poichè all'inizio era molto legata...
Avete il mio stesso problema?

Ho copiato un post del 2009 e come potete leggere in 3 anni non è cambiato niente!
Forse alla Fiat i softeristi per le centraline li prendono nel Serengheti !
 
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