<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda 2a Serie - Ammortizzatori | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda 2a Serie - Ammortizzatori

SONO UN FELICE POSSESSORE PANDA SECONDA SERIE VORREI CAMBIARE GLI AMMORTIZZATORI LE SENTO MORBIDI COME QUANDO SI GUIDAVA UNA 2 CAVALLI. CI POSSO METTERE AMMORTIZZATORI DELLA PANDA 4X4 ? AVETE CONSIGLI? GRAZIE
 
SONO UN FELICE POSSESSORE PANDA SECONDA SERIE VORREI CAMBIARE GLI AMMORTIZZATORI LE SENTO MORBIDI COME QUANDO SI GUIDAVA UNA 2 CAVALLI. CI POSSO METTERE AMMORTIZZATORI DELLA PANDA 4X4 ? AVETE CONSIGLI? GRAZIE
se li hai in casa puoi anche fare una prova, ammesso vadano bene come dimensioni, altrimenti ci vogliono i suoi giusti, di che anno è la macchina?
 
SONO UN FELICE POSSESSORE PANDA SECONDA SERIE VORREI CAMBIARE GLI AMMORTIZZATORI LE SENTO MORBIDI COME QUANDO SI GUIDAVA UNA 2 CAVALLI. CI POSSO METTERE AMMORTIZZATORI DELLA PANDA 4X4 ? AVETE CONSIGLI? GRAZIE

Benvenuto tra noi. Però dal prossimo post devi scrivere in minuscolo (tranne ovviamente la prima lettera), perchè sui forum il maiuscolo equivale a urlare. Grazie anticipatamente.
 
Immagino ci sia necessità di irrigidire l'assetto, cosa che si fa con le molle (accorciate) e con ammortizzatori più "frenati". Quelli della 4x4 (che sono più rigidi) che io mi ricordi davanti si possono mettere ma dietro no perché il ponte è diverso, ma siccome cambia l'altezza della vettura per via delle molle più alte, non lavorerebbero correttamente. Per 2a serie intendi la 141 restyling o la "nuova Panda" post 2003?
 
per Panda seconda serie intendi questa?
fiat-panda-010_bc14noob.jpg


Non credo che gli ammortizzatori della versione 4x4 siano più rigidi.
Ammortizzatori dalla risposta più consistente sono i Bilstein B6 (i B4 sono invece equivalenti agli originali).
Ci sarebbe anche una versione tarata ancora più sullo sportivo (B8) ma questi sono studiati per essere accoppiate a molle accorciate e più rigide.
 
per Panda seconda serie intendi questa?
fiat-panda-010_bc14noob.jpg


Non credo che gli ammortizzatori della versione 4x4 siano più rigidi.
Ammortizzatori dalla risposta più consistente sono i Bilstein B6 (i B4 sono invece equivalenti agli originali).
Ci sarebbe anche una versione tarata ancora più sullo sportivo (B8) ma questi sono studiati per essere accoppiate a molle accorciate e più rigide.
Se è questa, allora sarebbe meglio chiedersi se montare quelli della 100 Hp invece della 4x4, o sbaglio?
 
Sugli ammortizzatori della Panda, credo che farli rigenerare costi di più che sostituirli. Costano poco e la manodopera del monta/smonta è invariante.
Non so se siano compatibili, ma io non sceglierei quelli della versione 100HP, che aveva ruote e assetto specifici.
Sicuramente montare ammortizzatori con specifiche OE in luogo di quelli (stanchi) attuali, migliora la resa. Ma sarà sempre una taratura orientata al confort.
I B6 rappresenterebbero un upgrade.
Un ammortizzatore anteriore costa sui 130 euro, un posteriore sui 100 (entrambi di marca). I Bilstein B6 un 20% in più. Online, su siti affidabili, le varie opzioni si trovano tutti a meno (anche -40-50%)
 
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