<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat new 500 se freni son dolori | Il Forum di Quattroruote

Fiat new 500 se freni son dolori

La fiat ha richiamato in officina circa 13.000 esemplari della new 500 per un difetto all'impianto frenante posteriore, si puo verificare l'allentamento delle viti del piatto portaganasce dei tamburi posteriori, con possibile bloccaggio delle ruote.Lo stesso difetto e equiparabile alla new Ford Ka . :DCome prossimo inpianto frenante sia Ford che Fiat dovrebbe munire i sui iccoli modelli di un paracadute di sicurezza :D
 
yd.rss ha scritto:
La fiat ha richiamato in officina circa 13.000 esemplari della new 500 per un difetto all'impianto frenante posteriore, si puo verificare l'allentamento delle viti del piatto portaganasce dei tamburi posteriori, con possibile bloccaggio delle ruote.Lo stesso difetto e equiparabile alla new Ford Ka . :DCome prossimo inpianto frenante sia Ford che Fiat dovrebbe munire i sui iccoli modelli di un paracadute di sicurezza :D
Ma anche di una bella ancoretta..in modo che se ci capiti dietro hai qualche probabilità di prenderla in testa.. :D
 
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
 
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...

quoto in pieno :D
 
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...

A dire la verità Toyota è stata crocifissa dalla stampa per il richiamo Yaris...
Comunque è vero, l'importante è richiamare e risolvere. Un errore in fase di produzione capita a tutti!
 
leonsk ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...

A dire la verità Toyota è stata crocifissa dalla stampa per il richiamo Yaris...

Beh...sai com'è..13.000 è un conto..1,3 milioni un altro....
 
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
Attenzione: i richiami sono quasi 4 milioni per Toyota in quattro anni. Il che porta il tasso di richiami a circa un richiamo su 7 auto prodotte..... :!:
 
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
la toyota leaveva richiamate per rimuvere una specie di spugna che era fatto di materiale non isoltante e quindi pericoloso in caso di incendio....di fatti mi pare che non si fosse verificato nessun caso ancora, ad ogni modo reputo più grave e dal punto di vista della sicurezza un difetto ai freni dell'auto che ad un materiale altamente infiammabile....delle due il secondo caso ossia quello del amteriale infiammabile è molto meno probabile che si verifichi un incendio.....i freni invece si utilizzano di continuo.
Premetto che l'importante è che l'errore è stato riconosciuto quindi compliemnti a fiat e o a ford se centra anche lei, però vorrei dire una cosa, se dovete tirare in ballo polemiche o controbattute a difesa di qualceh marca fatelo con prove più convincenti questo è un consiglio e non un post provocatorio. :D
 
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...

....si, ma mi pare che si tratti di difetti con ben diversa probabilità e, sopratutto, pericolosità....se ti si bloccano i freni in tangenziale vedi che bella frittata....
 
raf88 ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
la toyota leaveva richiamate per rimuvere una specie di spugna che era fatto di materiale non isoltante e quindi pericoloso in caso di incendio....di fatti mi pare che non si fosse verificato nessun caso ancora, ad ogni modo reputo più grave e dal punto di vista della sicurezza un difetto ai freni dell'auto che ad un materiale altamente infiammabile....delle due il secondo caso ossia quello del amteriale infiammabile è molto meno probabile che si verifichi un incendio.....i freni invece si utilizzano di continuo.
Premetto che l'importante è che l'errore è stato riconosciuto quindi compliemnti a fiat e o a ford se centra anche lei, però vorrei dire una cosa, se dovete tirare in ballo polemiche o controbattute a difesa di qualceh marca fatelo con prove più convincenti questo è un consiglio e non un post provocatorio. :D
Toyota richiama mezzo milione di suv e pick-up negli Usa: problemi allo sterzo
di Gianluigi Torchiani

commenti - | | 20 gennaio 2007

Dopo aver chiuso un 2006 da record, arrivano i primi guai per Toyota: il colosso automobilistico giapponese, lanciato nella corsa al sorpasso di GM, ha annunciato il richiamo di ben 533 mila veicoli venduti negli Stati Uniti per problemi allo sterzo e alle sospensioni. Il richiamo riguarda i suv Sequoia e i pick-up Tundra prodotti tra il 2004 e il 2007 nello stabilimento americano di Princeton. Secondo quanto dichiarato da Toyota, alcuni non meglio precisati difetti ai giunti dello sterzo a alle sospensioni frontali potrebbero talvolta rendere difficile il controllo delle due vetture, tanto che nel 2006 sarebbero stati segnalati undici incidenti legati a questo problema. Perciò già a partire da metà febbraio i proprietari dei veicoli ?incriminati? saranno invitati a portare le proprie auto ai rivenditori Toyota, che effettueranno gratuitamente le riparazioni necessarie.

L?intera operazione costerà alla multinazionale giapponese almeno 200 milioni di dollari, ma il conto potrebbe essere ancora più salato da un punto di vista dell?immagine: per difetti simili, già un anno e mezzo fa Toyota aveva dovuto richiamare 800 mila automobili, tra cui i modelli di Sequoia e Tundra prodotti tra il 2002 e il 2004. Il secondo recall potrebbe insomma mettere in crisi la fama di affidabilità della casa del Sol Levante, che nel 2007 punta a diventare il primo produttore mondiale di autovetture

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Finanza%20e%20Mercati/2007/01/Toyota_20gen.shtml?uuid=729e6df0-a879-11db-aee1-00000e25108c&DocRulesView=Libero
 
raf88 ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
la toyota leaveva richiamate per rimuvere una specie di spugna che era fatto di materiale non isoltante e quindi pericoloso in caso di incendio....di fatti mi pare che non si fosse verificato nessun caso ancora, ad ogni modo reputo più grave e dal punto di vista della sicurezza un difetto ai freni dell'auto che ad un materiale altamente infiammabile....delle due il secondo caso ossia quello del amteriale infiammabile è molto meno probabile che si verifichi un incendio.....i freni invece si utilizzano di continuo.
Premetto che l'importante è che l'errore è stato riconosciuto quindi compliemnti a fiat e o a ford se centra anche lei, però vorrei dire una cosa, se dovete tirare in ballo polemiche o controbattute a difesa di qualceh marca fatelo con prove più convincenti questo è un consiglio e non un post provocatorio. :D
E ancora.....
Le auto difettose erano state vendute in Giappone, Stati Uniti e Canada Toyota richiama oltre 400mila vetture Centinaia di migliaia di Corolla, Prius e Yaris dovranno rientrarein fabbrica per difetti al motore STRUMENTIVERSIONE STAMPABILEI PIU' LETTIINVIA QUESTO ARTICOLO
TOKYO (GIAPPONE) - Mega richiamo di vetture da parte della Toyota: il colosso automobilistico giapponese ha comunicato che oltre 400 mila veicoli venduti prevalentemente in Giappone, Stati Uniti e Canada - tra cui diverse Corolla, Prius, e la compatta Yaris (che in Giappone si chiama Vitz e Echo in Usa e Canada) - dovranno rientrare in fabbrica per difetti al propulsore. I mezzi in questione, che, a seconda dei modelli, sono stati venduti tra il 2001 e il 2005, rischiano improvvisi e insidiosi arresti a seguito di "grippaggio", in quanto alcune parti difettose del motore potrebbero causare perdite del serbatoio di olio lubrificante.
Un modello di Toyota Prius (Ap)
Un richiamo lanciato dopo che le autorità giapponesi hanno messo sotto inchiesta tre dirigenti Toyota, sospettati di negligenza per mancati richiami di vetture difettose negli ultimi otto anni, comportamento che si sospetta possa aver contribuito a diversi incidenti automobilistici. Toyota ha annunciato che il maxi richiamo, che verrà eseguito sotto la supervisione del ministero dei Trasporti nipponico, coinvolgerà un totale di 418.570 veicoli, di cui 150.000 venduti all?estero.
Un modello di Toyota Corolla
Quello annunciato oggi è l?ultimo di una serie di problemi che stanno facendo crescere dubbi in merito alla capacità del gruppo di mantenere i suoi elevati standard di affidabilità con vendite che continuano a lievitare. Negli ultimi anni Toyota ha visto la sua quota sul mercato globale continuare a rafforzarsi, tanto che alcuni analisti si attendono che presto superi la statunitense General Motors, numero uno al mondo. Ma un altro colpo all'immagine del gruppo Toyota arriva dagli Stati Uniti dove, all?inizio del mese, sono state richimate 367.500 Suv fra Toyota e Lexus (marca di lusso del gruppo giapponese) perché un pezzo della console era sospettato di «perdere» andando a interferire col pedale del gas.
Nestore Morosini
19 luglio 2006

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2006/07_Luglio/19/toyota.shtml
 
ITEQ ha scritto:
raf88 ha scritto:
Bobby_80 ha scritto:
Sono cose che possono succedere.
L'importante è che la Casa richiami le auto difettose e le ripari in modo gratuito.
Ci siamo già dimenticati del 1,3 milioni di Yaris richiamate dalla Toyota??
Quando richiama una marca italiana si dice che è il solito prodotto italiano scadente, quando lo fa una Casa estera, allora si parla di serietà...
la toyota leaveva richiamate per rimuvere una specie di spugna che era fatto di materiale non isoltante e quindi pericoloso in caso di incendio....di fatti mi pare che non si fosse verificato nessun caso ancora, ad ogni modo reputo più grave e dal punto di vista della sicurezza un difetto ai freni dell'auto che ad un materiale altamente infiammabile....delle due il secondo caso ossia quello del amteriale infiammabile è molto meno probabile che si verifichi un incendio.....i freni invece si utilizzano di continuo.
Premetto che l'importante è che l'errore è stato riconosciuto quindi compliemnti a fiat e o a ford se centra anche lei, però vorrei dire una cosa, se dovete tirare in ballo polemiche o controbattute a difesa di qualceh marca fatelo con prove più convincenti questo è un consiglio e non un post provocatorio. :D
E ancora.....
Le auto difettose erano state vendute in Giappone, Stati Uniti e Canada Toyota richiama oltre 400mila vetture Centinaia di migliaia di Corolla, Prius e Yaris dovranno rientrarein fabbrica per difetti al motore STRUMENTIVERSIONE STAMPABILEI PIU' LETTIINVIA QUESTO ARTICOLO
TOKYO (GIAPPONE) - Mega richiamo di vetture da parte della Toyota: il colosso automobilistico giapponese ha comunicato che oltre 400 mila veicoli venduti prevalentemente in Giappone, Stati Uniti e Canada - tra cui diverse Corolla, Prius, e la compatta Yaris (che in Giappone si chiama Vitz e Echo in Usa e Canada) - dovranno rientrare in fabbrica per difetti al propulsore. I mezzi in questione, che, a seconda dei modelli, sono stati venduti tra il 2001 e il 2005, rischiano improvvisi e insidiosi arresti a seguito di "grippaggio", in quanto alcune parti difettose del motore potrebbero causare perdite del serbatoio di olio lubrificante.
Un modello di Toyota Prius (Ap)
Un richiamo lanciato dopo che le autorità giapponesi hanno messo sotto inchiesta tre dirigenti Toyota, sospettati di negligenza per mancati richiami di vetture difettose negli ultimi otto anni, comportamento che si sospetta possa aver contribuito a diversi incidenti automobilistici. Toyota ha annunciato che il maxi richiamo, che verrà eseguito sotto la supervisione del ministero dei Trasporti nipponico, coinvolgerà un totale di 418.570 veicoli, di cui 150.000 venduti all?estero.
Un modello di Toyota Corolla
Quello annunciato oggi è l?ultimo di una serie di problemi che stanno facendo crescere dubbi in merito alla capacità del gruppo di mantenere i suoi elevati standard di affidabilità con vendite che continuano a lievitare. Negli ultimi anni Toyota ha visto la sua quota sul mercato globale continuare a rafforzarsi, tanto che alcuni analisti si attendono che presto superi la statunitense General Motors, numero uno al mondo. Ma un altro colpo all'immagine del gruppo Toyota arriva dagli Stati Uniti dove, all?inizio del mese, sono state richimate 367.500 Suv fra Toyota e Lexus (marca di lusso del gruppo giapponese) perché un pezzo della console era sospettato di «perdere» andando a interferire col pedale del gas.
Nestore Morosini
19 luglio 2006

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2006/07_Luglio/19/toyota.shtml
confermo che io facevo riferimento solo alla yaris in merito a quanto detto su quattroruote qualche tempo fa e della quale gli altri difetti non erano menzionati presumo io perchè sono saltati fuori dopo...cmq ok ma mi pareva che il mio post fosse inteso giustamente al quel difetto di cui ho detto sopra....poi ovviamente se vogliamo fare altri elenchi di difetti anche di altre case ne sono al corrente senza averne alcuna citazione....
 
harada31 ha scritto:
yd.rss ha scritto:
La fiat ha richiamato in officina circa 13.000 esemplari della new 500 per un difetto all'impianto frenante posteriore, si puo verificare l'allentamento delle viti del piatto portaganasce dei tamburi posteriori, con possibile bloccaggio delle ruote.Lo stesso difetto e equiparabile alla new Ford Ka . :DCome prossimo inpianto frenante sia Ford che Fiat dovrebbe munire i sui iccoli modelli di un paracadute di sicurezza :D
Ma anche di una bella ancoretta..in modo che se ci capiti dietro hai qualche probabilità di prenderla in testa.. :D

Ma perchè gli rispondi?
 

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