<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Grande Punto Valolva Egr | Il Forum di Quattroruote

Fiat Grande Punto Valolva Egr

Salve,
quindi 2 giorni fa stavo guidando e improvvisamente viene visualizzato un errore che dice "controlla motore". Il giorno dopo sono andato dal meccanico, ha collegato il computer e prima mi ha detto che una piccola gomma sul tubo turbo era rotta. Ha risolto ed eliminato l'errore ed è andato alla guida di prova. Dopo il suo ritorno mi disse che la macchina non stava prendendo velocità (che ha ragione, la macchina semplicemente non stava prendendo velocità). Mi disse che dovevo sostituire la valvola egr e poi mi fece un conto di 350 € per la valvola egr + manodopera (quindi sicuro 450-500€). Il prezzo è giusto? O dovrei mostrarlo a un altro meccanico.

Marca: Fiat Grande Punto 1.3mjt
Anno: 2008
Potenza: 66kw / 90cv
Carburante: Diesel
km: 143.xxx
 
Probabilmente il tuo meccanico ha valutato per esperienza che ai Km fatti alla fine conviene cambiarla , comunque la certezza si ha quando la smonti ,poi nel costo sicuramente non c'è solo la valvola ma anche lo scambiatore.
 
Prima di sostituirla prova a smontarla, pulirla con uno sgrassatore e rimontarla. Dovrebbe essere alla tua portata, anche se non hai grande manualità. Se la situazione non migliora, allora segui le indicazioni del meccanico.
La manodopera è poca, secondo me non dovrebbe chiederti più di 50 euro di manodopera.
La valvola invece mi pare che costi qualcosa meno di 100 euro, quindi in totale non dovrebbe superare le 150 euro tutto incluso. Se includi anche lo scambiatore il prezzo sale, ma non di molto.
Più realisticamente, credo sia difficile trovare un meccanico che ti faccia il lavoro a meno di 350 euro.
 
Ultima modifica:
Andrea il mio parere ,è sbagliato parlare solo di valvola il fungo ,è più corretto parlare di gruppo EGR che non'è solo la valvola ma anche lo scambiatore i condotti ecc. a quei Km tutto è intasato. E la maggior parte degli scambiatori sono difficili da pulire ,si sostituiscono.
 
Andrea il mio parere ,è sbagliato parlare solo di valvola il fungo ,è più corretto parlare di gruppo EGR che non'è solo la valvola ma anche lo scambiatore i condotti ecc. a quei Km tutto è intasato. E la maggior parte degli scambiatori sono difficili da pulire ,si sostituiscono.

Hai ragione, probabilmente sono stato un po' ottimista.
 
Ma il mio meccanico prende 350€ solo per la valvola + manodopera. Non pensate che quasi 500€ é un po di piú? Non mi ha detto niente da scambiatore ecc. Scusatemi sto chiedendo perché sono nuovo nel mondo delle auto, ho appena fatto la patente.
 
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