FIAT Grande Punto 1.4 GPL o Diesel 75 Cv ?

[iconech]

Sono indeciso. Dall'ultimo numero di 4ruote sembra che la GPL consumi un 30-35% in più della benzina, ergo tra fare 100 km a GPL o farli a Diesel la spesa è la stessa

considerando che il conce mi ha fatto un preventivo allo stesso prezzo... sarei intenzionato a dirigermi sulla DIESEL

che ne pensate?

aggiungo che con il GPL nella mia regione non pago il bollo per 6 anni. Di contro, però, investirei quei 180 euro all'anno per poter parcheggiare anche nei luoghi coperit, avere meno manutenzione e dover fare meno volte sosta dal benzinaio

pareri?

grazie

 

[nemo86]

Ti consiglio il diesel con tutto il cuore...=) soprattutto perchè con la stessa quantitò di carburante col diesel fai molti piu km... e poi perchè continuo a ripetere forse troppo spesso che ho paura che per il "Gasati" arrivi presto una batosta con un aumento del Gas alla pompa...Poi cmq col Gas se credi di risparmiare sappi che hai una manutenzione piu frequente (e costosa credo) rispetto al diesel...
Saluti, Luca.

 

[kanarino]

Ti consiglio il diesel con tutto il cuore...=) soprattutto perchè con la stessa quantitò di carburante col diesel fai molti piu km... e poi perchè continuo a ripetere forse troppo spesso che ho paura che per il "Gasati" arrivi presto una batosta con un aumento del Gas alla pompa...Poi cmq col Gas se credi di risparmiare sappi che hai una manutenzione piu frequente (e costosa credo) rispetto al diesel...
Saluti, Luca.

concordo...chi pensa che l'auto a gas comporti meno manutenzione si sbaglia di grosso...e poi comunque il diesel è più robusto come motore ed il multijet è affidabilissimo..io punterei senza dubbio sul diesel...

 

[iconech]

grazie del consiglio !!

mi sapreste più o meno indicare che tipo di manutenzione c'è da fare con il diesel e che costi può avere?

 

[nemo86]

grazie del consiglio !!

mi sapreste più o meno indicare che tipo di manutenzione c'è da fare con il diesel e che costi può avere?

il normale tagliando ogni 20.000 o 30.000 km...dipende dal chilometraggio che è stato scelto per il tagliando.

 

[kanarino]

grazie del consiglio !!

mi sapreste più o meno indicare che tipo di manutenzione c'è da fare con il diesel e che costi può avere?

il tagliando del mulijet è ogni 30.000 km o ogni anno...

 

[iconech]

ma il diesel necessita di interventi "particolari"?

quanto alla lamentela sulla scarsa visibilità nella macchina, voi che cosa mi dite?

 

[iconech]

AGGIUNGO:

ho fatto dei conti .

costo GPL 0,6
costo diesel 1.05

prendendo i dati medi riportati nei test di 4ruote, viene fuori che dopo 100.000 km (cioè quanto dovrei fare, in teoria, in 6 anni di utilizzo), il GPL mi fa risparmiare circa 700 Euro!
se a questi ci aggiungo i 6 anni di bollo gratis che mi offre la mia regione, il risparmio supera comodamente i 1.500 EURO!

conclusione. pur se a malincuore, credo che dovrò indirizzarmi sul GPL...

 

[kanarino]

AGGIUNGO:

ho fatto dei conti .

costo GPL 0,6
costo diesel 1.05

prendendo i dati medi riportati nei test di 4ruote, viene fuori che dopo 100.000 km (cioè quanto dovrei fare, in teoria, in 6 anni di utilizzo), il GPL mi fa risparmiare circa 700 Euro!
se a questi ci aggiungo i 6 anni di bollo gratis che mi offre la mia regione, il risparmio supera comodamente i 1.500 EURO!

conclusione. pur se a malincuore, credo che dovrò indirizzarmi sul GPL...

i tuoi calcoli sono giusti...ma hai anche calcolato che con il gpl i consumi non sono come il diesel, che ha bisogno di un'altro tipo di manutenzione,che nei parcheggi sotterranei non puoi sostare?ci sono vari elementi...non solo il costo del carburante...e poi 6 sicuro che la GP a gpl costi molto meno della mjt?

 

[neophyte86]

Io possiedo il 1.4 gpl e devo dire che il 30% in piu di consumo mi pare esagerato...Poi devi mettere in relazione il tipo di strada che fai e i km all'anno... certo il gas comporta una maggiore attenzione nella manutenzione ma non credo che nei costi ci sia un divario così grande.Cmq sta anche nella fortuna di trovarti un auto uscita dalla catena di montaggio affidabile...perche benzina mjt starjet gpl metano o chessia se hai sfortuna ne senti di tutti i colori...Per il momento mi trovo bene, da me il gas è a 499eurocent e non credo si avranno rincari data l'ampia disponibilità...poi il bollo in meno per 6 anni cavolo!Ma che regione è?

 

[iconech]

AGGIUNGO:

ho fatto dei conti .

costo GPL 0,6
costo diesel 1.05

prendendo i dati medi riportati nei test di 4ruote, viene fuori che dopo 100.000 km (cioè quanto dovrei fare, in teoria, in 6 anni di utilizzo), il GPL mi fa risparmiare circa 700 Euro!
se a questi ci aggiungo i 6 anni di bollo gratis che mi offre la mia regione, il risparmio supera comodamente i 1.500 EURO!

conclusione. pur se a malincuore, credo che dovrò indirizzarmi sul GPL...

i tuoi calcoli sono giusti...ma hai anche calcolato che con il gpl i consumi non sono come il diesel, che ha bisogno di un'altro tipo di manutenzione,che nei parcheggi sotterranei non puoi sostare?ci sono vari elementi...non solo il costo del carburante...e poi 6 sicuro che la GP a gpl costi molto meno della mjt?

come costo di partenza della macchina, il conce me le ha messe tutte e due allo stesso prezzo

 

[iconech]

Io possiedo il 1.4 gpl e devo dire che il 30% in piu di consumo mi pare esagerato...Poi devi mettere in relazione il tipo di strada che fai e i km all'anno... certo il gas comporta una maggiore attenzione nella manutenzione ma non credo che nei costi ci sia un divario così grande.Cmq sta anche nella fortuna di trovarti un auto uscita dalla catena di montaggio affidabile...perche benzina mjt starjet gpl metano o chessia se hai sfortuna ne senti di tutti i colori...Per il momento mi trovo bene, da me il gas è a 499eurocent e non credo si avranno rincari data l'ampia disponibilità...poi il bollo in meno per 6 anni cavolo!Ma che regione è?

Toscana!

be', però anche te con il GPL a 0499 mi sembri messo bene! Non vorrei sbagliare ma qui credo stia a 0,55 (che è comunque più basso dello 0.60 che ho preso io)

guarda, alla fine mi sa che farò decidere ad una monetina!!...

sono veramente troppo indeciso

un'altra considerazione che faccio è la seguente

per il GPL c'è il rischio che alzino il costo al litro...
per il diesel temo che metteranno tra un paio d'anni il filtro antiparticolato obbligatorio e mi girerebbe alquanto dover spendere un mille euro per mettere a norma la mia auto

a proposito (non so se scriverò un topic a parte) voi che allestimento avete ?

io vorrei prendre dynamic con il "pack blue&me nav mp3" perché anche se il navigatore non è nulla di eccezionale (ho letto) così posso utilizzare il satellite anche per l'assicurazione...

 

[raf88]

AGGIUNGO:

ho fatto dei conti .

costo GPL 0,6
costo diesel 1.05

prendendo i dati medi riportati nei test di 4ruote, viene fuori che dopo 100.000 km (cioè quanto dovrei fare, in teoria, in 6 anni di utilizzo), il GPL mi fa risparmiare circa 700 Euro!
se a questi ci aggiungo i 6 anni di bollo gratis che mi offre la mia regione, il risparmio supera comodamente i 1.500 EURO!

conclusione. pur se a malincuore, credo che dovrò indirizzarmi sul GPL...

i tuoi calcoli sono giusti...ma hai anche calcolato che con il gpl i consumi non sono come il diesel, che ha bisogno di un'altro tipo di manutenzione,che nei parcheggi sotterranei non puoi sostare?ci sono vari elementi...non solo il costo del carburante...e poi 6 sicuro che la GP a gpl costi molto meno della mjt?

nei parcheggi sotterranei puoi parcheggiare solo entro 1 piano sottoterra....non credo che abitiate in una zona così profonda XD. Il limite al massimo si potrebbe avere forse nei traghetti ma tanto c'è il piano superiore anche li per cui...

 

[raf88]

per il GPL c'è il rischio che alzino il costo al litro...

Non pensarci troppo, se aumenta il costo del GPL aumenta anche quello del disel.

 

[stratoszero]

ma il diesel necessita di interventi "particolari"?

quanto alla lamentela sulla scarsa visibilità nella macchina, voi che cosa mi dite?

Prendila con i sensori di parcheggio, che funzionano benissimo!