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Fiat Grande Panda 2024

Fiat Grande Panda 2024 | Pagina 20 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    No. Perchè c'è il controllo di processo, la risoluzione dei difetti, la gestione dei fornitori. Considerare le due fasi come separate è un grossolano errore.
     
    A edoardosavoia e GuidoP piace questo messaggio.
  2. GuidoP

    GuidoP

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    Ma che vantaggi ha un Panda rispetto a un C3 nuovo corso?
     
  3. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Qui siamo sul topic della "Nuova Panda" o come si chiamerà. Uscirà l'11 luglio. O meglio, sarà presentata l'11 luglio, ma poi uscirà a fine anno...

    Non apriamo un dibattito OT. Oppure lo apriamo sul topic della Panda classica (dove peraltro se ne sta già parlando di quel confronto).
     
  4. GuidoP

    GuidoP

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    Io intendevo questa nuova gemella della C3
     
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ah, ok. Magari la prossima volta chiamala Pandona o Super Panda o Panda 2024, così si capisce meglio.

    Mah, penso che lo vedremo soprattutto dal prezzo che avrà, le dotazioni che avrà e l'appeal estetico.
    Poi ci sarà il fattore marchio, ma ormai è secondario.
     
    Ultima modifica: 29 Maggio 2024
  6. GuidoP

    GuidoP

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    Proprio il focus sul marchio mi interessa poiché la Citroen offre le prestigiose sospensioni idrauliche brevettate.
     
  7. edoardosavoia

    edoardosavoia

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    Il logo più bello.
    Il nome più bello (e a cui noi italiani siamo affezionati).
     
  8. GuidoP

    GuidoP

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    Corretto ma senza sospensioni innovative e allo stesso prezzo tu la prenderesti?
     
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Un io ipotetico (perchè non la comprerò sicuramente), se mi piacesse di più esteticamente e internamente si, a prescindere dalle sospensioni, che comunque, se sono Peugeot, anche le Peugeot hanno credo un brevetto sulla sospensione, che è ottima, come ho verificato guidando l'Avenger.
     
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  10. edoardosavoia

    edoardosavoia

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    Io personalmente no perché non cerco un citycar, ma il cliente medio di Panda credo di sì. Potrei scommettere che il 99,5% dei clienti di citycar non sa qual è lo schema sospensivo della propria auto (e neanche se le ruote hanno 3, 4 o 5 bulloni). Poi incide molto anche la localizzazione dei concessionari e la consuetudine con i marchi (mia madre sa che esiste la Panda, certamente non sa che esistono BYD, Cirelli, DR, KGM o la MG stessa).
    Noi che popoliamo questo forum non siamo rappresentativi del mercato.
     
    A GuidoP, sd74Roma e amicable piace questo elemento.
  11. ottovalvole

    ottovalvole

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    la chiamerei Gingo, tanto la renault la Twingo non la fa più. La Panda 2003 ex Gingo non aveva nulla in comune con la Panda di Giugiaro, il cambio del nome è arrivato a causa di renault.
     
  12. GuidoP

    GuidoP

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    Auto che sembra più grande di quella che è city-car le sta stretta
     
  13. danilorse

    danilorse

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    La Citroen e' da moltissimi anni che non ha piu' le sospensioni idrauliche.
    Negli ultimi anni hanno solo introdotto un fine corsa idraulico che sostituisce i classici tamponi
     
  14. GuidoP

    GuidoP

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    Quello intendo nei primi test drive francesi si elogia la comodità
     
  15. GuidoP

    GuidoP

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    Dalle foto che vedo si discosta proprio poco dalla C3 si sa nulla degli interni?
     

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