FIAT e comunicazione (CRITICA)

[paolinotdi]

Ciao A tutti,

Quest'anno dovremo cambiare l'auto della MOGLIE (tutto maiuscolo) e da qualche mese tengo sotto controllo il sito Fiat, Lancia, Sava e...Opel.

Voi direte affari tuoi...comunque in questo periodo di studio mi sono reso conto che il reparto comunicazione FIAT è costantemente in ritardo nell'aggiornamento dei loro siti mentre Opel aggiorna tempestivamente il sito.

Sito FIAT: mancano sempre gli aggiornamenti di nuove versioni (vedi 500 POP STAR), oggi sento alla radio la pubblicità del GPL al prezzo del benzina sull'intera gamma FIAT, finanziamento tasso zero su tutto ma non trovo traccia nè sul sito FIAT ne su quello SAVA. NB alla fine di oggni messaggio pubblicitario si cita " per maggiori info www.fiat.it o www.sava.it".

Spesso il sito SAVA viene aggiornato a fine mese quando mancano pochi giorni al termine delle promozioni.

Il nuovo configuratore del sito fiat è carino ma il vecchio era molto più pratico: devi tornare indietro nella configurazione per modificare allestimento perchè di default te ne propone uno il sistema.

Ultima critica: ma se volete vendere auto in questo periodo osate con uno dei seguenti suggerimenti:

1) Compri oggi e paghi fra un anno. Se le persone hanno acquistato con finanziamento nel 2008-2009 (anni degli incentivi statali) e la media dei finanziamenti era 4/5 anni non possono accollarsi una spesa ulteriore fino al termine del finanzimento se sono sane di mente e guarda caso il periodo di fine finanziamnti è proprio posizionato fra 2012 e 2013 (Penso che sava ia in grado di stabilire quando finiranno i finanziamenti legati alle auto che furno acquistate ai tempi degli incentivi statali).

2) Se hai già un finanziamento con SAVA e prendi un'auto nuova, sempre con finanziamento SAVA (e qui fidelizzi il cliente), il nuovo finanziamanto va in coda all'attuale o meglio il nuovo finanziamento diventa un prolungamento di quello quello vecchio.

Nessuno offre queste opzioni oggi e perchè lasciarsi sfuggire la possibilità di essere per una volta i primi?!?

Scusate lo sfogo, ma ho sempre la speranza che qualche genio del marketing legga questo forum.

Grazie e ciao,
PAOLO

 

[crifa10]

Ma te sei quel Paolino cun cui parlavo anni fa sul forum vw? Sei tu che avevi una Polo 1.9TDI 101cv verde mappata by MTM?

Cmq giusto per rispondere alla tua domanda:
perche basi tutto su cio che il finanziamento propone?
Scegli l'auto insieme a tua moglie in base a quello che vi piace di più, in base a quello che puo essere più idoneo, in base alla versione più conveniente e che meglio si adatta all'uso che ne fate.
Che poi al di la di tutta la pubblicità (non conosco la tua situazione economica) resta il fatto che un auto comprata col finanziamento, che sia una 500 o una Panda, alla fine dei conti tra pratiche, tassi, azzi e mazzi ti costa più di 2000euro di più rispetto ad un pagamento immediato, vale la pena?

 

[paolinotdi]

Ma te sei quel Paolino cun cui parlavo anni fa sul forum vw? Sei tu che avevi una Polo 1.9TDI 101cv verde mappata by MTM?

Cmq giusto per rispondere alla tua domanda:
perche basi tutto su cio che il finanziamento propone?
Scegli l'auto insieme a tua moglie in base a quello che vi piace di più, in base a quello che puo essere più idoneo, in base alla versione più conveniente e che meglio si adatta all'uso che ne fate.
Che poi al di la di tutta la pubblicità (non conosco la tua situazione economica) resta il fatto che un auto comprata col finanziamento, che sia una 500 o una Panda, alla fine dei conti tra pratiche, tassi, azzi e mazzi ti costa più di 2000euro di più rispetto ad un pagamento immediato, vale la pena?

Sì sono io.

Il discorso del finanziamento non è solo basato su di me ma è basato sulle vendite di un'auto.

Un Tazzo ZERO di norma ti costa una certa % in più di quello che ti danno ed è data dal TAEG quindi sai già al momento della stipula del contratto quanto ti costerà pagare a rate a dispetto del pagare in contanti una vettura e spesso certe promozioni sono legate solo all'acquisto con finanziamento dedicato.

A me ad esempio mancano poche rate per finir di pagare la Bravo ed il finanziamento era legato alla supervalutazione dell'usato.

Il mio discorso principalmente vuole affrontare il problema che i mezzi informatici a disposizione del gruppo FIAT per informarci non vengono aggiornati repentinamente in concomitanza con le offerte pubblicizate in Televisione e radio nelle quali dicono che troverai maggiori info sui siti dedicati che...non sono aggiornati ( ed io dico ma mi pigli per i fondelli??)

Ciao,
PAOLO

 

[crifa10]

Si ma basta andare in più concessionarie e parlare di persona con i venditori i quali ti sapranno dare informazioni più dettagliate.
Comunque sia anche se al momento dell'acquisto sai esattamente il prezzo che ti verra a costare la vettura col finanziamento, concorderai con me che anziche pagare 12mila euro in contanti, col finanziamento la paghi più di 14... e quindi la cosa più conveniente economicamente parlando, per sborsare meno soldi possibile, laddove si hanno i contanti in tasca è meglio pagare in contanti, no?
Come è andata poi? Hai dato dentro la Polo per prendere la Bravo? quanto ti hanno dato della Polo? Che modello di Bravo hai preso? Come mai Bravo e non Golf?
Noi come anni fa abbiamo la passat TDI 130 con oggi 340mila km, golf TDI 115 passata a mio fratello con oggi 300mila km e io trovai oramai 3-4 anni fa una Ibiza 1.9TDI 101cv uniproprietario (stessa meccanica della Polo) e ho messo turbina e intercoler con relatuve tubazioni ibiza cupra TDI 160, iniettori e collettori aspirazione TDI 130/150, centralina A3 130 rimappata, eliminati cat, centrale, egr, soft&off, resistenza al sensore gasolio e con tutto sto a 160cv, è un missile, ho anche messo freni anteriori ibiza 130 e ammortizzatori bilstein B6 ma non si riesce mai a sfruttarla per più di qualche secondo, è molto instabile e velocissima, di media 15 al litro, all'attivo 220mila km

Alla donzella attuale gli ho fatto prendere una Ypsilon mjet perche il 1.4TDI mi sta proprio sullo stomaco che non lo mai digerito in quanto tricilindrico e anche se il mjet ha molta meno ripresa in basso pero almeno è un normale 4 cilindri

 

[paulein118]

Ciao Crif-ONE, bentornato!

 

[paolinotdi]

Paolo io non sono tanto esperto di condizioni bancarie finanziamenti ecc ecc ma la macchina secondo me si acquista dal concessionario che spesso e volentieri le condizioni sono diverse dalla pubblicità,e spesso addirittura più favorevoli vuoi per sconti di modelli invenduti o altri marchingegni la vedi la guardi magari anche una prova di un modello uguale ancora meglio.

OK, ma per me ci devono essere delle condizioni di base per andare in concessionaria altrimenti le attendo.

Per spiegarmi ad esempio io cerco queste condizioni:

GPL al prezzo del benzina;

nel caso della 500 finalmente un allestimento base decente, in passato si era obbligati a prendere una lounge o una sport;

Finanziamento a tasso zero;

Un buon trattamento (abbiamo una opel e cambiandola con un'altra opel c'è uno sconto ulteriore).

ecc.

Non posso passare in concessionaria tutte le settimane a rompere le balle per sapere quale è l'offerta del giorno...e, soprattutto, non voglio arrivare di fronte ad un venditore e non sapere nulla di quello che sto per comprare.

Ciao,
PAOLO

 

[paolinotdi]

Come è andata poi? Hai dato dentro la Polo per prendere la Bravo? quanto ti hanno dato della Polo? Che modello di Bravo hai preso? Come mai Bravo e non Golf?

La polo aveva 180.000km dovevo fare cinghia+pompa h2o+alternatore, avevo la turbina che trasudava olio così ho cercato un'offerta ed ho preso una Bravo 1.6 MJ 120cv Dynamic+pack Blue & dynamic (sensori post, vetri elettrici post, blu & me + bracciolo) ruota di scorta + met Totale 15100 ? finanziamento trasso zero 36m totale spese finanziamento + incasso rata + marchiatura vetri ecc 900?.

La polo valeva 2900? da eurotax alla fine tra sconto pronta consegna e valutazione usato sono arrivato a 8.000?.

La golf costava mediamente 3500? in più + gli accessori, non c'era il tasso zero...la differenza di prezzo faceva più comodo nelle mie tasche dato che avrei dovuto fare altri acquisti nell'immediato. La golf vale sicuramente uno sforzo in più di una bravo, ma non così tanto secondo me...Magari in futuro quando non avrò il mutuo della casa da pagare potrei anche indebitarmi maggiormente per una golf che rimane un'auto ben fatta e, seconde me la più razionale e meglio costruita della categoria in rapporto al prezzo. Oggi comunque preferirei una Giulietta a una Golf.

Coi soldi della bravo prendevo una polo scarsamente accessoriata.

La GOLF aveva un 1.6 TDI 105cv che non mi ha mai impressionato per prestazioni e guidabilità (mortificato da un cambio con rapportaturalunghissima). Giù la bravo 105cv contando su 40Nm in più di coppia ed un 6m sarebbe stata più divertente.

Ho valutato l'opel astra e la stavo quasi per prendere mi costava 1000? in più della Bravo MA era 1.4 turbo 140cv, ho poi scoperto che percorrevi solo 11Km/l quindi la scelta della Bravo è stata azzeccata.

IN fase di acquisto della Bravo allo stesso prezzo mi avevano proposto una Delta turbo GPL (non ricordo l'allestimento, penso fosse un argento), oggi mi pento sotto diversi aspetti di non averla presa, soprattutto per il fatto che il GPL dalle mie parti costa 0.75?/l contro 1.70?/l del gasolio, ma anche per il maggior spazio a disposizione all'interno della Delta (mi si è allargata la famiglia).

Ciao,
PAOLO

 

[crifa10]

Come è andata poi? Hai dato dentro la Polo per prendere la Bravo? quanto ti hanno dato della Polo? Che modello di Bravo hai preso? Come mai Bravo e non Golf?

La polo aveva 180.000km dovevo fare cinghia+pompa h2o+alternatore, avevo la turbina che trasudava olio così ho cercato un'offerta ed ho preso una Bravo 1.6 MJ 120cv Dynamic+pack Blue & dynamic (sensori post, vetri elettrici post, blu & me + bracciolo) ruota di scorta + met Totale 15100 ? finanziamento trasso zero 36m totale spese finanziamento + incasso rata + marchiatura vetri ecc 900?.

La polo valeva 2900? da eurotax alla fine tra sconto pronta consegna e valutazione usato sono arrivato a 8.000?.

La golf costava mediamente 3500? in più + gli accessori, non c'era il tasso zero...la differenza di prezzo faceva più comodo nelle mie tasche dato che avrei dovuto fare altri acquisti nell'immediato. La golf vale sicuramente uno sforzo in più di una bravo, ma non così tanto secondo me...Magari in futuro quando non avrò il mutuo della casa da pagare potrei anche indebitarmi maggiormente per una golf che rimane un'auto ben fatta e, seconde me la più razionale e meglio costruita della categoria in rapporto al prezzo. Oggi comunque preferirei una Giulietta a una Golf.

Coi soldi della bravo prendevo una polo scarsamente accessoriata.

La GOLF aveva un 1.6 TDI 105cv che non mi ha mai impressionato per prestazioni e guidabilità (mortificato da un cambio con rapportaturalunghissima). Giù la bravo 105cv contando su 40Nm in più di coppia ed un 6m sarebbe stata più divertente.

Ho valutato l'opel astra e la stavo quasi per prendere mi costava 1000? in più della Bravo MA era 1.4 turbo 140cv, ho poi scoperto che percorrevi solo 11Km/l quindi la scelta della Bravo è stata azzeccata.

IN fase di acquisto della Bravo allo stesso prezzo mi avevano proposto una Delta turbo GPL (non ricordo l'allestimento, penso fosse un argento), oggi mi pento sotto diversi aspetti di non averla presa, soprattutto per il fatto che il GPL dalle mie parti costa 0.75?/l contro 1.70?/l del gasolio, ma anche per il maggior spazio a disposizione all'interno della Delta (mi si è allargata la famiglia).

Ciao,
PAOLO

E quanto hai dovuto sborsare di differenza quindi per prendere la bravo?

 

[crifa10]

Ciao Crif-ONE, bentornato!

Ciao grazie!
Ho intravisto anche qualche messaggio del Passattone su vw.
Ma AleV70 ricordo che non gli rendeva affatto il 170, poi com'è andata a finire?

 

[paolinotdi]

E quanto hai dovuto sborsare di differenza quindi per prendere la bravo?

15.100? l'ho scritto + 900? che sono il costo del finanziamento, equivalgonono a 300?/anno.

Ho un investimento che mi rende maggiormente ERGO mi conviene lasciare i soldi dove sono e farmeli dare dato che chi me li "presta" me li fa pagare meno di quello che mi rendono.

Bisogna fare anche questo conto quando si fa un finanziamento.

Ciao,
PAOLO

 

[crifa10]

E quanto hai dovuto sborsare di differenza quindi per prendere la bravo?

15.100? l'ho scritto + 900? che sono il costo del finanziamento, equivalgonono a 300?/anno.

Ho un investimento che mi rende maggiormente ERGO mi conviene lasciare i soldi dove sono e farmeli dare dato che chi me li "presta" me li fa pagare meno di quello che mi rendono.

Bisogna fare anche questo conto quando si fa un finanziamento.

Ciao,
PAOLO

Ah scusami, mica l'avevo capito
Io avevo capito che la Bravo te la mettevano 15100euro (e non è un prezzo utopisticamente basso se si considera che siccome ne vendono poche, un esemplare km zero te lo lasciavano per quel prezzo ed era un prezzo che ci stava perfettamente) e immaginavo che della tua polo ti ridavano qualche migliaio di euro, tipo 4-5mila euro, perche la polo si rivende sempre molto bene, anche se col 1.9 la gente è fissata e dunque non risulta poi tanto commerciale causa elevata cubatura.
Pensavo che alla fine di tutto pagavi 15100euro la bravo meno 4-5mila euro la polo, non avevo capito che ai 15100euro della bravo già era stato scalato il valore della polo...
ma vabè ma cosi è come se sta bravo l'avessi pagata 19-20mila euro...

Adesso Paolino senza offesa è, non voglio dire che tu non sappia fare bene i conti o non sappia valutare un affare da una vettura dal prezzo pieno, pero le la bravo 1.6 mjet 120cv a 15mila euro la trovavi tranquillamente anche km zero che infatti le trovi con sconti del 30% sul listino... e ai 15mila euro rivendendo la polo almeno almeno 4mila euro ce li tiravi fuori rivendendola anche da privato, alla fine della fiera almeno 4mila euro li avevi risparmiati...

 

[paolinotdi]

[
Adesso Paolino senza offesa è, non voglio dire che tu non sappia fare bene i conti o non sappia valutare un affare da una vettura dal prezzo pieno, pero le la bravo 1.6 mjet 120cv a 15mila euro la trovavi tranquillamente anche km zero che infatti le trovi con sconti del 30% sul listino... e ai 15mila euro rivendendo la polo almeno almeno 4mila euro ce li tiravi fuori rivendendola anche da privato, alla fine della fiera almeno 4mila euro li avevi risparmiati...

Quando l'ho presa io 2 anni fa non c'era la magra di vendite che c'è adesso... ricordo che gennaio ha ciuso col -17% sul 2011 che già non era un anno da vacche grasse.

La polo valeva da EUROTAX 2900? quindi mi vengono 18.000? e gurda caso è l'importo che è stato fatturato.

In VW facevano fatica ad arrivare a darmi 2000?...

La BRAVO:

Non era una Km0 ma una pronta consegna.

Non è di provenienza estera come molte che avevo trovato presso multimarca dove il risparmi finale considerato che la mia polo, pur essendo una VW non se la filava nessuno, si aggirava su ulteriori 1000? per auto senza sensori, senza Bue & me, ecc. quindi siamo alla pari per una vettura d'importazione.

Oggi una bravo come la mia te la porti a casa con 2000? in meno almeno di quello che l'ho pagata io e la Polo non so quanto sarebbe stata valutata e quanto mi sarebbe costato mantenerla. Se aspetti ancora un paio d'anni quando uscirà la Cross probabilmente la pagherai ancora 2000? in meno.

Un privato non l'avevo trovato e guarda caso la vendevo a 4000?. Alla fine ho deciso di togliermela dai piedi dandola in permuta, smendandoci qualcosa che poi comunque mi hanno dato quello che valeva, ma evitando che qualcuno giustamente mi venisse a suonare il campanello lamentando problemi. Tra autoradio e gomme da neve mi sono guadagnato altri 200? e sono contento di aver fatto questa scelta.

Ciao CRIFA.

PAOLO

 

[paulein118]

Ciao Crif-ONE, bentornato!

Ciao grazie!
Ho intravisto anche qualche messaggio del Passattone su vw.
Ma AleV70 ricordo che non gli rendeva affatto il 170, poi com'è andata a finire?

Alla fine si è preso una 320d e così ha risolto la situazione....

 

[paolinotdi]

Per dovere di cronaca:

Ieri sera ho portato l'auto a fare il tagliando, passo in esposizione e chiedo ad un venditore maggiori delucidazione sull'offerta che ho sentito alla radio...Mi viene risposto che è relativa solo a Punto, per la 500 non è valida...

STAMATTINA: stessa pubblicità di Luca e Paolo alla radio che dicono "GPL AL PREZZO DEL BENZINA SU TUTTA LA GAMMA FIAT"

A questo punto come faccio a sapere chi ha ragione? Finalmente hanno aggiornato il sito, stasera ci riporverò con lo stesso venditore...

Vedremo, tanto non c'è fretta.

Ciao,
PAOLO

 

[paulein118]

Sembra simile alla mia visita alla vw locale dicendo di voler ordinare la passat 170 cv....
Mi hanno assicurato che non esisteva nemmeno in germania.
3 giorni dopo ordinata altrove....