Fiat Bravo MyLife

[Luigi-82]

A partire da oggi lunedì 9 maggio, è disponibile l'allestimento MyLife di Bravo che propone uno stile originale e distintivo unito alla tecnologia più avanzata, che abbina funzionalità, semplicità d'uso e sicurezza.

In linea con la strategia del "Prezzo Vero Fiat", la Bravo MyLife benzina 1.4 16v da 90 CV viene proposta a 14.900 euro (chiavi in mano). Inoltre, grazie all'offerta commerciale Power Plus che offre il motore 1.6 diesel 120 CV allo stesso prezzo del 105 CV, sarà possibile acquistare la Bravo "MyLife" 1.6 Multijet 120 CV - propulsore che associa bassi consumi ad una coppia brillante a bassi regimi (300Nm a 1500 giri), la migliore della sua categoria - a 17.600 euro chiavi in mano, stesso prezzo della versione 1.6 Multijet da 105 CV.
Insomma, Fiat Automobiles dimostra ancora una volta la propria volontà di essere sempre vicina alla gente sia con prodotti innovativi e di valore, sia con un linguaggio chiaro e trasparente.

Peculiarità estetica della Bravo "MyLife" è la presenza di elementi di stile che la impreziosiscono: la griglia superiore ed inferiore della calandra ed il montante centrale in nero lucido, le maniglie delle porte e la cornice calandra cromate e, ancora, i nuovi cerchi da 16" in nero lucido con razze diamantate, che contribuiscono a rendere la vettura ancora più elegante. A queste novità di stile si aggiunge una dotazione che comprende climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori, che rendono di Bravo MyLife una vettura stilisticamente originale e completa di tutti quei contenuti che garantiscono sicurezza e comfort a bordo.

Il punto di forza di Bravo "MyLife" è rappresentato dalle dotazioni nel campo dell'info-tainment, che includono, di serie, Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav. Il primo è il sistema multimediale integrato completo di kit vivavoce bluetooth, lettura vocale SMS e porta USB, per la riproduzione di brani musicali da pen-drive o lettore MP3; il secondo dispositivo è un navigatore a mappe integrato in plancia con schermo da 6,5", lettore CD/MP3, SD card (con Mappa Europa di serie) e funzione TMC Premium, che consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico. Entrambi i sistemi, integrati tra loro, sono controllati con comandi vocali e al volante.
Inoltre, in linea con il rispetto dell'ambiente e la mobilità sostenibile, il cliente di Bravo "MyLife" può disporre anche dell'innovativa applicazione ecorive che consente di analizzare lo stile di guida dell'automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

La Bravo "MyLife" è disponibile anche in due nuovi colori esterni (il raffinato Grigio Distinto e il vivace Rosso Superbo) e può essere equipaggiata con i seguenti propulsori: 1.4 16v da 90 CV, 1.4 T-Jet 16v da 120 CV, 1.4 Multiair Turbo da 140 CV con Start&Stop di serie, per il benzina; 1.6 Multijet 16v da 105 CV o 120 CV (quest'ultimo anche con cambio Dualogic) con DPF di serie, per il diesel.

Torino 9 maggio 2011

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[alkiap]

E' un prezzo ottimo!

 

[mommotti]

Prezzo della 1.4 multiair????? Mi sembrano prezzi eccellenti per i contenuti sia sfiziosi che di sostanza!

 

[alkiap]

Prezzo della 1.4 multiair?????

Costa 100? in meno del 1.6 Mjt.
Di listino infatti:
1.4MA Mylife: 21.100?
1.6Mjt Mylife: 105cv 21.200?
Il Mjt 120cv costerebbe 750? in più ma in promozione costa come il 105

Al netto dello sconto/promozione il Multiair dovrebbe quindi venire 17.700?

 

[danilorse]

Sono contento che Fiat finalmente mostri un po' di interesse nei confronti della Bravo.
Pero' non condivido la politica di fare un nuovo allestimento e offrirlo subito in promozione (come gia' successo con Punto MyLife e 150°)
In pratica la 1.4 da 90cv viene offerta in promozione a 14.900 euro (ottimo prezzo) in luogo di un listino di 18.500.
La multiair da 140cv costa di listino 21.100 euro e se viene offerta con la stessa promozione dell'aspirato, il prezzo dovrebbe scendere a 17.500

 

[mommotti]

17681 compresa ipt una macchina così? Niente male...
Per chi fà 10.000 km l'anno come me (massimo 13000) comincia a essere utile pensare al benzina che dite?

 

[alkiap]

17681 compresa ipt una macchina così? Niente male...
Per chi fà 10.000 km l'anno come me (massimo 13000) comincia a essere utile pensare al benzina che dite?

Se la gioca col Mjt 120cv.
Dal punto di vista economico, dato che hanno lo stesso prezzo (in promozione), col diesel risparmi comunque: il punto di pareggio è... 0, risparmi dal primo chilometro

Il Multiair però vince su prestazioni,sound,allungo,vibrazioni, e tutto sommato pare avere consumi buoni, quindi la differenza in termini monetari non è probitiva, per chi fa poca strada.

 

[mommotti]

17681 compresa ipt una macchina così? Niente male...
Per chi fà 10.000 km l'anno come me (massimo 13000) comincia a essere utile pensare al benzina che dite?

Se la gioca col Mjt 120cv.
Dal punto di vista economico, dato che hanno lo stesso prezzo (in promozione), col diesel risparmi comunque: il punto di pareggio è... 0, risparmi dal primo chilometro

Il Multiair però vince su prestazioni,sound,allungo,vibrazioni, e tutto sommato pare avere consumi buoni, quindi la differenza in termini monetari non è probitiva, per chi fa poca strada.

In altre parole vanno provate, per valutare se il maggior sforzo economico nell'uso è bilanciato dal maggior piacere di guida del benza...o meglio dando per scontato il buon piacere di guida del benza occorrerebbe valutare quanto è gradevole il 120 diesel provandolo a fondo. Mi è sembrato molto ricco di coppia ma vorrei approfondire. Non la sto comprando eh...sto solo filosofeggiando!

 

[alkiap]

Considerando che il diesel ha rapporti più lunghi, la differenza di coppia si riduce.
Il Multiair poi ha un'erogazione molto lineare, per molti versi simili al diesel, per cui a mio avviso l'unico vantaggio incontestabile del naftone sono i consumi.
Sul resto, il multiair è uguale o meglio

 

[fastech]

Io credo che il MA gliele suona al mjt in accelerazione così come il mjt al MA in ripresa.
Alla fine dipende cosa uno cerca, quali sono le abitudini, ecc.. come auto da famiglia vedo meglio il mjt. In particolare su percorsi collinari, o nelle situazioni in cui il numero di occupanti è abitualmente di 3-4 persone, il MA soffre più del mjt per via della minor coppia in termini di consumi e prestazioni.
A prescindere da tutto ciò, considerando l'offerta che c'è sul 120cv io andrei di mjt.

 

[sumotori64]

con quella coppia il mjt è sovradimensionato per la Bravo, anche in versione 105cv ; se DAVVERO lo vendono allo stesso prezzo del benza è facile prevedere il tracollo del multiair ...

 

[reu.c.cio]

A partire da oggi lunedì 9 maggio, è disponibile l'allestimento MyLife di Bravo che propone uno stile originale e distintivo unito alla tecnologia più avanzata, che abbina funzionalità, semplicità d'uso e sicurezza.

In linea con la strategia del "Prezzo Vero Fiat", la Bravo MyLife benzina 1.4 16v da 90 CV viene proposta a 14.900 euro (chiavi in mano). Inoltre, grazie all'offerta commerciale Power Plus che offre il motore 1.6 diesel 120 CV allo stesso prezzo del 105 CV, sarà possibile acquistare la Bravo "MyLife" 1.6 Multijet 120 CV - propulsore che associa bassi consumi ad una coppia brillante a bassi regimi (300Nm a 1500 giri), la migliore della sua categoria - a 17.600 euro chiavi in mano, stesso prezzo della versione 1.6 Multijet da 105 CV.
Insomma, Fiat Automobiles dimostra ancora una volta la propria volontà di essere sempre vicina alla gente sia con prodotti innovativi e di valore, sia con un linguaggio chiaro e trasparente.

Peculiarità estetica della Bravo "MyLife" è la presenza di elementi di stile che la impreziosiscono: la griglia superiore ed inferiore della calandra ed il montante centrale in nero lucido, le maniglie delle porte e la cornice calandra cromate e, ancora, i nuovi cerchi da 16" in nero lucido con razze diamantate, che contribuiscono a rendere la vettura ancora più elegante. A queste novità di stile si aggiunge una dotazione che comprende climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori, che rendono di Bravo MyLife una vettura stilisticamente originale e completa di tutti quei contenuti che garantiscono sicurezza e comfort a bordo.

Il punto di forza di Bravo "MyLife" è rappresentato dalle dotazioni nel campo dell'info-tainment, che includono, di serie, Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav. Il primo è il sistema multimediale integrato completo di kit vivavoce bluetooth, lettura vocale SMS e porta USB, per la riproduzione di brani musicali da pen-drive o lettore MP3; il secondo dispositivo è un navigatore a mappe integrato in plancia con schermo da 6,5", lettore CD/MP3, SD card (con Mappa Europa di serie) e funzione TMC Premium, che consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico. Entrambi i sistemi, integrati tra loro, sono controllati con comandi vocali e al volante.
Inoltre, in linea con il rispetto dell'ambiente e la mobilità sostenibile, il cliente di Bravo "MyLife" può disporre anche dell'innovativa applicazione ecorive che consente di analizzare lo stile di guida dell'automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

La Bravo "MyLife" è disponibile anche in due nuovi colori esterni (il raffinato Grigio Distinto e il vivace Rosso Superbo) e può essere equipaggiata con i seguenti propulsori: 1.4 16v da 90 CV, 1.4 T-Jet 16v da 120 CV, 1.4 Multiair Turbo da 140 CV con Start&Stop di serie, per il benzina; 1.6 Multijet 16v da 105 CV o 120 CV (quest'ultimo anche con cambio Dualogic) con DPF di serie, per il diesel.

Torino 9 maggio 2011

ehm...o hanno sbagliato il configuratore oppure la mylife 1,4 90cv costa 18.500 euro...sai com'è altrimenti verrebbe meno della punto

 

[Luigi-82]

A partire da oggi lunedì 9 maggio, è disponibile l'allestimento MyLife di Bravo che propone uno stile originale e distintivo unito alla tecnologia più avanzata, che abbina funzionalità, semplicità d'uso e sicurezza.

In linea con la strategia del "Prezzo Vero Fiat", la Bravo MyLife benzina 1.4 16v da 90 CV viene proposta a 14.900 euro (chiavi in mano). Inoltre, grazie all'offerta commerciale Power Plus che offre il motore 1.6 diesel 120 CV allo stesso prezzo del 105 CV, sarà possibile acquistare la Bravo "MyLife" 1.6 Multijet 120 CV - propulsore che associa bassi consumi ad una coppia brillante a bassi regimi (300Nm a 1500 giri), la migliore della sua categoria - a 17.600 euro chiavi in mano, stesso prezzo della versione 1.6 Multijet da 105 CV.
Insomma, Fiat Automobiles dimostra ancora una volta la propria volontà di essere sempre vicina alla gente sia con prodotti innovativi e di valore, sia con un linguaggio chiaro e trasparente.

Peculiarità estetica della Bravo "MyLife" è la presenza di elementi di stile che la impreziosiscono: la griglia superiore ed inferiore della calandra ed il montante centrale in nero lucido, le maniglie delle porte e la cornice calandra cromate e, ancora, i nuovi cerchi da 16" in nero lucido con razze diamantate, che contribuiscono a rendere la vettura ancora più elegante. A queste novità di stile si aggiunge una dotazione che comprende climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori, che rendono di Bravo MyLife una vettura stilisticamente originale e completa di tutti quei contenuti che garantiscono sicurezza e comfort a bordo.

Il punto di forza di Bravo "MyLife" è rappresentato dalle dotazioni nel campo dell'info-tainment, che includono, di serie, Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav. Il primo è il sistema multimediale integrato completo di kit vivavoce bluetooth, lettura vocale SMS e porta USB, per la riproduzione di brani musicali da pen-drive o lettore MP3; il secondo dispositivo è un navigatore a mappe integrato in plancia con schermo da 6,5", lettore CD/MP3, SD card (con Mappa Europa di serie) e funzione TMC Premium, che consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico. Entrambi i sistemi, integrati tra loro, sono controllati con comandi vocali e al volante.
Inoltre, in linea con il rispetto dell'ambiente e la mobilità sostenibile, il cliente di Bravo "MyLife" può disporre anche dell'innovativa applicazione ecorive che consente di analizzare lo stile di guida dell'automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

La Bravo "MyLife" è disponibile anche in due nuovi colori esterni (il raffinato Grigio Distinto e il vivace Rosso Superbo) e può essere equipaggiata con i seguenti propulsori: 1.4 16v da 90 CV, 1.4 T-Jet 16v da 120 CV, 1.4 Multiair Turbo da 140 CV con Start&Stop di serie, per il benzina; 1.6 Multijet 16v da 105 CV o 120 CV (quest'ultimo anche con cambio Dualogic) con DPF di serie, per il diesel.

Torino 9 maggio 2011

ehm...o hanno sbagliato il configuratore oppure la mylife 1,4 90cv costa 18.500 euro...sai com'è altrimenti verrebbe meno della punto

Forse non te ne sei accorto ma (questo succede anche per Punto Evo), guardando i listini, l'allestimento MyLife non è affatto economico o entry level. Dai listini è solo un allestimento molto curato (nell'estetica e nelle dotazioni) ed anche abbastanza costoso.
E' l'offerta (-3.600? nel caso di Bravo) che lo rende appetibile. Spero d'esser stato chiaro

 

[reu.c.cio]

A partire da oggi lunedì 9 maggio, è disponibile l'allestimento MyLife di Bravo che propone uno stile originale e distintivo unito alla tecnologia più avanzata, che abbina funzionalità, semplicità d'uso e sicurezza.

In linea con la strategia del "Prezzo Vero Fiat", la Bravo MyLife benzina 1.4 16v da 90 CV viene proposta a 14.900 euro (chiavi in mano). Inoltre, grazie all'offerta commerciale Power Plus che offre il motore 1.6 diesel 120 CV allo stesso prezzo del 105 CV, sarà possibile acquistare la Bravo "MyLife" 1.6 Multijet 120 CV - propulsore che associa bassi consumi ad una coppia brillante a bassi regimi (300Nm a 1500 giri), la migliore della sua categoria - a 17.600 euro chiavi in mano, stesso prezzo della versione 1.6 Multijet da 105 CV.
Insomma, Fiat Automobiles dimostra ancora una volta la propria volontà di essere sempre vicina alla gente sia con prodotti innovativi e di valore, sia con un linguaggio chiaro e trasparente.

Peculiarità estetica della Bravo "MyLife" è la presenza di elementi di stile che la impreziosiscono: la griglia superiore ed inferiore della calandra ed il montante centrale in nero lucido, le maniglie delle porte e la cornice calandra cromate e, ancora, i nuovi cerchi da 16" in nero lucido con razze diamantate, che contribuiscono a rendere la vettura ancora più elegante. A queste novità di stile si aggiunge una dotazione che comprende climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori, che rendono di Bravo MyLife una vettura stilisticamente originale e completa di tutti quei contenuti che garantiscono sicurezza e comfort a bordo.

Il punto di forza di Bravo "MyLife" è rappresentato dalle dotazioni nel campo dell'info-tainment, che includono, di serie, Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav. Il primo è il sistema multimediale integrato completo di kit vivavoce bluetooth, lettura vocale SMS e porta USB, per la riproduzione di brani musicali da pen-drive o lettore MP3; il secondo dispositivo è un navigatore a mappe integrato in plancia con schermo da 6,5", lettore CD/MP3, SD card (con Mappa Europa di serie) e funzione TMC Premium, che consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico. Entrambi i sistemi, integrati tra loro, sono controllati con comandi vocali e al volante.
Inoltre, in linea con il rispetto dell'ambiente e la mobilità sostenibile, il cliente di Bravo "MyLife" può disporre anche dell'innovativa applicazione ecorive che consente di analizzare lo stile di guida dell'automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

La Bravo "MyLife" è disponibile anche in due nuovi colori esterni (il raffinato Grigio Distinto e il vivace Rosso Superbo) e può essere equipaggiata con i seguenti propulsori: 1.4 16v da 90 CV, 1.4 T-Jet 16v da 120 CV, 1.4 Multiair Turbo da 140 CV con Start&Stop di serie, per il benzina; 1.6 Multijet 16v da 105 CV o 120 CV (quest'ultimo anche con cambio Dualogic) con DPF di serie, per il diesel.

Torino 9 maggio 2011

ehm...o hanno sbagliato il configuratore oppure la mylife 1,4 90cv costa 18.500 euro...sai com'è altrimenti verrebbe meno della punto

Forse non te ne sei accorto ma (questo succede anche per Punto Evo), guardando i listini, l'allestimento MyLife non è affatto economico o entry level. Dai listini è solo un allestimento molto curato (nell'estetica e nelle dotazioni) ed anche abbastanza costoso.
E' l'offerta (-3.600? nel caso di Bravo) che lo rende appetibile. Spero d'esser stato chiaro

Guarda che io non intendevo affatto che la mylife fosse una versione entry level...stavo solo facendoti notare che da configuratore Fiat la Bravo mylife 1,4l 90cv viene 18.500 euro, non 14.900 come da te riportato...se non ci credi puoi far la prova io di ulteriori sconti (ripeto, sul sito FIAT) non trovo traccia

 

[Luigi-82]

A partire da oggi lunedì 9 maggio, è disponibile l'allestimento MyLife di Bravo che propone uno stile originale e distintivo unito alla tecnologia più avanzata, che abbina funzionalità, semplicità d'uso e sicurezza.

In linea con la strategia del "Prezzo Vero Fiat", la Bravo MyLife benzina 1.4 16v da 90 CV viene proposta a 14.900 euro (chiavi in mano). Inoltre, grazie all'offerta commerciale Power Plus che offre il motore 1.6 diesel 120 CV allo stesso prezzo del 105 CV, sarà possibile acquistare la Bravo "MyLife" 1.6 Multijet 120 CV - propulsore che associa bassi consumi ad una coppia brillante a bassi regimi (300Nm a 1500 giri), la migliore della sua categoria - a 17.600 euro chiavi in mano, stesso prezzo della versione 1.6 Multijet da 105 CV.
Insomma, Fiat Automobiles dimostra ancora una volta la propria volontà di essere sempre vicina alla gente sia con prodotti innovativi e di valore, sia con un linguaggio chiaro e trasparente.

Peculiarità estetica della Bravo "MyLife" è la presenza di elementi di stile che la impreziosiscono: la griglia superiore ed inferiore della calandra ed il montante centrale in nero lucido, le maniglie delle porte e la cornice calandra cromate e, ancora, i nuovi cerchi da 16" in nero lucido con razze diamantate, che contribuiscono a rendere la vettura ancora più elegante. A queste novità di stile si aggiunge una dotazione che comprende climatizzatore manuale, 6 airbag, ESP con Hill Holder, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle, alzacristalli elettrici posteriori, che rendono di Bravo MyLife una vettura stilisticamente originale e completa di tutti quei contenuti che garantiscono sicurezza e comfort a bordo.

Il punto di forza di Bravo "MyLife" è rappresentato dalle dotazioni nel campo dell'info-tainment, che includono, di serie, Blue&Me e navigatore a mappe Instant Nav. Il primo è il sistema multimediale integrato completo di kit vivavoce bluetooth, lettura vocale SMS e porta USB, per la riproduzione di brani musicali da pen-drive o lettore MP3; il secondo dispositivo è un navigatore a mappe integrato in plancia con schermo da 6,5", lettore CD/MP3, SD card (con Mappa Europa di serie) e funzione TMC Premium, che consente di ottenere in tempo reale informazioni sul traffico. Entrambi i sistemi, integrati tra loro, sono controllati con comandi vocali e al volante.
Inoltre, in linea con il rispetto dell'ambiente e la mobilità sostenibile, il cliente di Bravo "MyLife" può disporre anche dell'innovativa applicazione ecorive che consente di analizzare lo stile di guida dell'automobilista aiutandolo a ottimizzare il comportamento in termini di consumi e quindi di emissioni.

La Bravo "MyLife" è disponibile anche in due nuovi colori esterni (il raffinato Grigio Distinto e il vivace Rosso Superbo) e può essere equipaggiata con i seguenti propulsori: 1.4 16v da 90 CV, 1.4 T-Jet 16v da 120 CV, 1.4 Multiair Turbo da 140 CV con Start&Stop di serie, per il benzina; 1.6 Multijet 16v da 105 CV o 120 CV (quest'ultimo anche con cambio Dualogic) con DPF di serie, per il diesel.

Torino 9 maggio 2011

ehm...o hanno sbagliato il configuratore oppure la mylife 1,4 90cv costa 18.500 euro...sai com'è altrimenti verrebbe meno della punto

Forse non te ne sei accorto ma (questo succede anche per Punto Evo), guardando i listini, l'allestimento MyLife non è affatto economico o entry level. Dai listini è solo un allestimento molto curato (nell'estetica e nelle dotazioni) ed anche abbastanza costoso.
E' l'offerta (-3.600? nel caso di Bravo) che lo rende appetibile. Spero d'esser stato chiaro

Guarda che io non intendevo affatto che la mylife fosse una versione entry level...stavo solo facendoti notare che da configuratore Fiat la Bravo mylife 1,4l 90cv viene 18.500 euro, non 14.900 come da te riportato...se non ci credi puoi far la prova io di ulteriori sconti (ripeto, sul sito FIAT) non trovo traccia

Azz ma allor si tuost?
Quale parte di "l'allestimento MyLife è in offerta ed è con l'offerta che diventa vantaggioso"?
Le offerte, specie se periodiche, non compaiono mai nei listini. Si va, appunto, nella sezione "OFFERTE".