<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Be Free | Il Forum di Quattroruote

Fiat Be Free

Ciao a tutti,
cosa ne pensate del noleggio lungo termine Fiat Be Free ?

A prima vista non sembra male.

Esempio: una Tipo 1.3 mjet SW viene 249 euro/mese, 339 con il Be Free Plus che include anche manutenzione e furto&incendio.
Per chi non sfora i 12.000 annui sembra conveniente.

Non ho trovato dettagli sulle assicurazioni offerte (parlano genericamente di RCA con penale risarcitoria, furto e incendio con penale risarcitoria, ecc)

Qualcuno ha più informazioni o ha aderito all'iniziativa?
 
Ciao,
ho sottoscritto il be free fiat per una 500 ed il venditore mi aveva assicurato che l'auto sarebbe arrivata in un mese al massimo dalla firma del contratto, cioè subito dopo l'approvazione da parte della società di leasing. Mi sono fidato pensando che comunque di fiat 500 se ne producono parecchie e quindi non ho fatto caso ai termini di consegna ed io avevo richiesto il modello standard perchè avevo urgenza. Dopo un paio di settimane mi arriva la mail dal venditore che l'auto sarebbe arrivata forse dopo 2 mesi. Solo in quel momento ho letto bene le clausole del contratto. Nessuna data di consegna riportata. Possibilità di recesso entro le 2 settimane dalla firma del contratto oppure pagando 3 mensilità se l'auto non è stata immatricolata o 6 se l'auto è stata immatricolata. Ho pagato le 3 mensilità e me ne sono liberato
Consiglio: fatevi consegnare il contratto che andrete a firmare il giorno in cui andate a chiedere informazioni. Leggetelo con calma e poi valutate
 
Penso tutto il male di queste formule . 399 euro al mese per una fiat tipo 1300, anche se con assicurazione, accessoriata e manutenzione è a mio avviso un furto. Non ho capito se poi dopo quattro anni il riscatto sia all'1% o meno
 
Sarà, ma continuo ad essere convinto che per un privato la cara e vecchia classica rata mensile del prestito sia la cosa migliore...
E possibilmente riducendo il prestito al minimo indispensabile...

Almeno io finora ho fatto così..
 
A me non sembra male invece. Io (ammortizzandola in 7 anni e mezzo però) ho pagato circa 350 euro mensili per la mia, ma ho anche una classe di merito 1 da qualche anno ormai.
Stiamo parlando di un segmento superiore ma comunque di un'auto molto più anziana, quindi 339 euro non mi sembra esagerato. Fate un po' i conti voi quanto avete speso tra acquisto, bollo gomme assicurazione e manutenzione per le vostre...
Il mio problema però è che faccio circa 18.000 km l'anno non 12.000
 
Ultima modifica:
A me non sembra male invece. Io (ammortizzandola in 7 anni e mezzo però) ho pagato circa 350 euro mensili per la mia, ma ho anche una classe di merito 1 da qualche anno ormai.
Stiamo parlando di un segmento superiore ma comunque di un'auto molto più anziana, quindi 339 euro non mi sembra esagerato. Fate un po' i conti voi quanto avete speso tra acquisto, bollo gomme assicurazione e manutenzione per le vostre...
Il mio problema però è che faccio circa 18.000 km l'anno non 12.000

Comunque il gruppo volkswagen fino a tre anni fa, prevedeva contratti semestrali con una rata di 300 euro mensile per un'auto nuova del valore fino a 40.000 euro ominicomprensiva di spese escluso il carburante, In parole povere ogni sei mesi auto nuova e le assicurazioni non prevedevano penali di nessun tipo
 
Penso tutto il male di queste formule . 399 euro al mese per una fiat tipo 1300, anche se con assicurazione, accessoriata e manutenzione è a mio avviso un furto. Non ho capito se poi dopo quattro anni il riscatto sia all'1% o meno
339€ non 399:emoji_blush:
60€ x 12 è pur sempre qualcosa:emoji_face_palm:

Poi a me la cosa non interessa...io pago in contanti.:emoji_relieved:
 
Comunque il gruppo volkswagen fino a tre anni fa, prevedeva contratti semestrali con una rata di 300 euro mensile per un'auto nuova del valore fino a 40.000 euro ominicomprensiva di spese escluso il carburante, In parole povere ogni sei mesi auto nuova e le assicurazioni non prevedevano penali di nessun tipo
Ai privati? Mai sentito niente del genere. Mi sembra strano... qualche link o riferimento a questa offerta?
Ovviamente un'auto da 40000 euro a 300 euro al.mese con l'assicurazione inclusa è un affare, talmente un affare che fatico a credere che ci fosse
EDIT
Se ti riferisci a progetto valore volkswagen non ho trovato grossi dati se non che nel 2014 volevano 170 euro al mese per una polo (129 mensili più 1500 di anticipo) ma senza nessuna copertura (per quella ci voleva la formula large).
Come si arrivi a 300.mensili per una macchina da 40.000 euro tutto compreso e soprattutto per un contratto di soli 6 mesi resta un mistero ma sono tutto orecchi perché se ci fosse ancora sarei uno dei primi.
 
Ultima modifica:
No mi riferisco
Ai privati? Mai sentito niente del genere. Mi sembra strano... qualche link o riferimento a questa offerta?
Ovviamente un'auto da 40000 euro a 300 euro al.mese con l'assicurazione inclusa è un affare, talmente un affare che fatico a credere che ci fosse
EDIT
Se ti riferisci a progetto valore volkswagen non ho trovato grossi dati se non che nel 2014 volevano 170 euro al mese per una polo (129 mensili più 1500 di anticipo) ma senza nessuna copertura (per quella ci voleva la formula large).
Come si arrivi a 300.mensili per una macchina da 40.000 euro tutto compreso e soprattutto per un contratto di soli 6 mesi resta un mistero ma sono tutto orecchi perché se ci fosse ancora sarei uno dei primi.
No in effetti non riguardava i privati ma i privati che avessero un familiare in VW group. Poi tolta perchè spesso anche dopo sei mesi rientravano auto come R8 (in tal caso la rata mensile era di 800 euro mensili) il cui ripristino era oltremodo oneroso. Attualmente per un'auto da 40.000 euro la rata è passata a 450 euro mensili con obbligo di 24 mesi e non 6. Inoltre il riscatto se richiesto prevede dopo 24 mesi cash il 50 % del listino. In aggiunta sono elegibili solo auto commerciali. No golf gti: no vetture sportive. Per cui io ho preferito acquistare secondo i canali normali di vendita
 
No mi riferisco
No in effetti non riguardava i privati ma i privati che avessero un familiare in VW group. Poi tolta perchè spesso anche dopo sei mesi rientravano auto come R8 (in tal caso la rata mensile era di 800 euro mensili) il cui ripristino era oltremodo oneroso. Attualmente per un'auto da 40.000 euro la rata è passata a 450 euro mensili con obbligo di 24 mesi e non 6. Inoltre il riscatto se richiesto prevede dopo 24 mesi cash il 50 % del listino. In aggiunta sono elegibili solo auto commerciali. No golf gti: no vetture sportive. Per cui io ho preferito acquistare secondo i canali normali di vendita
Proprio per quanto scritto da te adesso la rata di 339 mensili per la tipo, tutto compreso, diventa ancora più interessante....
 
Ultima modifica:
Si ma 339 non sono 450:).Se si parla di convenienza ,dal mio punto di vista,tali soluzioni convengono solo a quelle persone che x vari motivi(professionali etc.)possono scaricare i costi d ammortamento dell auto.....per tutti gli altri non conviene....IMHO
 
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