Fiat auto dal gusto cinese

[kanarino]

Se tu fossi un consumatore cinese magari la penseresti in maniera diversa

Beh forse la mentalità loro è diversa, ma proprio per questo si tenessero le loro auto lì.

 

[SIMObmw|||]

Se tu fossi un consumatore cinese magari la penseresti in maniera diversa

Beh forse la mentalità loro è diversa, ma proprio per questo si tenessero le loro auto lì.

Più che una questione di mentalità è una questione di portafogli!! Infatti i clienti affluenti di quella parte del mondo apprezzano in maniera particolare i prodotti (anche automobilistici) europei

Per quello che riguarda le esportazioni, come ti dicevo non è il loro obiettivo primario as of now. Per quanto riguarda il lato consumatore, beh, basta non comprarle...

 

[SupercinqueTC]

non lo urlerei ai 4 venti, i risultati non sono lontani..........................................................

e dai su non facciamo gli esagerati...la 147 ha preso 3 stelle...la brillance neanche è arrivata ad una :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=Zl02RW5mSRI

http://www.youtube.com/watch?v=nzoRdDssL1w

era la peggiore media europea in quel periodo......
3 stelle come la fiat brava, ben più anziana.....e con meno airbag nella dotazione.
il punteggio sul crash frontale fu bassissimo, sollevato dal buon comportamento nel test laterale (sennò altro che 3 stelle )

 

[kanarino]

Più che una questione di mentalità è una questione di portafogli!! Infatti i clienti affluenti di quella parte del mondo apprezzano in maniera particolare i prodotti (anche automobilistici) europei

Per quello che riguarda le esportazioni, come ti dicevo non è il loro obiettivo primario as of now. Per quanto riguarda il lato consumatore, beh, basta non comprarle...

Infatti non le comprerò mai e spero non vengano mai importate in Italia.

 

[SupercinqueTC]

Più che una questione di mentalità è una questione di portafogli!! Infatti i clienti affluenti di quella parte del mondo apprezzano in maniera particolare i prodotti (anche automobilistici) europei

Per quello che riguarda le esportazioni, come ti dicevo non è il loro obiettivo primario as of now. Per quanto riguarda il lato consumatore, beh, basta non comprarle...

Infatti non le comprerò mai e spero non vengano mai importate in Italia.

credo che saranno comunque molto pochi gli acquirenti delle cinesi..........
io e te non siamo sicuramente nel gruppo ristretto

 

[conan2001]

Più che una questione di mentalità è una questione di portafogli!! Infatti i clienti affluenti di quella parte del mondo apprezzano in maniera particolare i prodotti (anche automobilistici) europei

Per quello che riguarda le esportazioni, come ti dicevo non è il loro obiettivo primario as of now. Per quanto riguarda il lato consumatore, beh, basta non comprarle...

Infatti non le comprerò mai e spero non vengano mai importate in Italia.

mai dire mai!!!!!!!

 

[conan2001]

intendevo alla canna del gas finanziariamente.
lo so che come tecnologia sono ancora un pochino indietro ma come hai già detto tu non si accontenteranno di quel vecchiume che hanno già avuto.
probabilmente si sono accorti di quello che hanno comperato ed ora puntano molto più in alto.

Un pochino indietro? ma hai visto che carrette di auto producono in Cina? si rompono solo a guardarle....ti sei visto qualche loro crash test? i cinesi le auto non le sanno costruire...

Beh, in un settore maturo come quello automotive, in cui le innovazioni sono al momento sostanzialmente incrementali, recuperare il gap tecnologico avendo soldi da spendere non è particolarmente complesso.

La questione non è la CAPACITà dei cinesi nel costruire auto coerenti con gli standard europei, ma la loro VOLONTà.

Con un mercato interno rappresentato da xmld di abitanti, se tu fossi imprenditore :
a) investiresti ingenti capitali per costruire auto adatte all'esportazione ma invendibili a casa tua, oppure
b) cercheresti di produrre auto "mal fatte" ma supereconomiche che possano penetrare e aumentare il tasso di possesso all'interno dell'enorme mercato locale?

c) farei un'auto con le ultime tecnologie per il mercato interno e ad un prezzo stracciato te la piazzo nel mercato mondiale e faccio saltare il banco.
una volta si faceva la guerra con i soldati.
si mandavano qualche centinaia di migliaia di soldati da qualche parte e se andava bene si imponevano le proprie leggi di mercato.
vedi seconda guerra mondialle.
ora uno stato furbo, la cina, con gli stessi soldi che gli altri spendono per l'esercito, incentiva la propria industri, forte di una manodopera a costi attualmente irrisori, e ti rovina il mercato mondiale.
i risultati sono sotto gli occhi di tutti quelli che li vogliono vedere.

 

[kanarino]

mai dire mai!!!!!!!

Piuttosto vado in giro con un'auto scassata di 20 anni fà o in bicicletta.

 

[SIMObmw|||]

intendevo alla canna del gas finanziariamente.
lo so che come tecnologia sono ancora un pochino indietro ma come hai già detto tu non si accontenteranno di quel vecchiume che hanno già avuto.
probabilmente si sono accorti di quello che hanno comperato ed ora puntano molto più in alto.

Un pochino indietro? ma hai visto che carrette di auto producono in Cina? si rompono solo a guardarle....ti sei visto qualche loro crash test? i cinesi le auto non le sanno costruire...

Beh, in un settore maturo come quello automotive, in cui le innovazioni sono al momento sostanzialmente incrementali, recuperare il gap tecnologico avendo soldi da spendere non è particolarmente complesso.

La questione non è la CAPACITà dei cinesi nel costruire auto coerenti con gli standard europei, ma la loro VOLONTà.

Con un mercato interno rappresentato da xmld di abitanti, se tu fossi imprenditore :
a) investiresti ingenti capitali per costruire auto adatte all'esportazione ma invendibili a casa tua, oppure
b) cercheresti di produrre auto "mal fatte" ma supereconomiche che possano penetrare e aumentare il tasso di possesso all'interno dell'enorme mercato locale?

c) farei un'auto con le ultime tecnologie per il mercato interno e ad un prezzo stracciato te la piazzo nel mercato mondiale e faccio saltare il banco.
una volta si faceva la guerra con i soldati.
si mandavano qualche centinaia di migliaia di soldati da qualche parte e se andava bene si imponevano le proprie leggi di mercato.
vedi seconda guerra mondialle.
ora uno stato furbo, la cina, con gli stessi soldi che gli altri spendono per l'esercito, incentiva la propria industri, forte di una manodopera a costi attualmente irrisori, e ti rovina il mercato mondiale.
i risultati sono sotto gli occhi di tutti quelli che li vogliono vedere.

Mah, non sono convinto che l'obiettivo princiaple dei marchi cinesi siano oggi le esportazioni

 

[Luigi_82]

intendevo alla canna del gas finanziariamente.
lo so che come tecnologia sono ancora un pochino indietro ma come hai già detto tu non si accontenteranno di quel vecchiume che hanno già avuto.
probabilmente si sono accorti di quello che hanno comperato ed ora puntano molto più in alto.

Un pochino indietro? ma hai visto che carrette di auto producono in Cina? si rompono solo a guardarle....ti sei visto qualche loro crash test? i cinesi le auto non le sanno costruire...

Beh, in un settore maturo come quello automotive, in cui le innovazioni sono al momento sostanzialmente incrementali, recuperare il gap tecnologico avendo soldi da spendere non è particolarmente complesso.

La questione non è la CAPACITà dei cinesi nel costruire auto coerenti con gli standard europei, ma la loro VOLONTà.

Con un mercato interno rappresentato da xmld di abitanti, se tu fossi imprenditore :
a) investiresti ingenti capitali per costruire auto adatte all'esportazione ma invendibili a casa tua, oppure
b) cercheresti di produrre auto "mal fatte" ma supereconomiche che possano penetrare e aumentare il tasso di possesso all'interno dell'enorme mercato locale?

c) farei un'auto con le ultime tecnologie per il mercato interno e ad un prezzo stracciato te la piazzo nel mercato mondiale e faccio saltare il banco.
una volta si faceva la guerra con i soldati.
si mandavano qualche centinaia di migliaia di soldati da qualche parte e se andava bene si imponevano le proprie leggi di mercato.
vedi seconda guerra mondialle.
ora uno stato furbo, la cina, con gli stessi soldi che gli altri spendono per l'esercito, incentiva la propria industri, forte di una manodopera a costi attualmente irrisori, e ti rovina il mercato mondiale.
i risultati sono sotto gli occhi di tutti quelli che li vogliono vedere.

Mah, non sono convinto che l'obiettivo princiaple dei marchi cinesi siano oggi le esportazioni

Sono d'accordo. Hanno la possibilità potenziale di motorizzare quasi un miliardo di persone...fuori dai loro confini e nei paesi avanzati prenderanno solo mazzate per decine di anni ancora.