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Fiat 600 Sport edizione Milano-Cortina 2026

pilota54

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E' stata presentata una edizione speciale della Fiat 600, dedicata alle Olimpiadi invernali Milano-Cortina 2026. Non è una edizione numerata, ancorchè "limitata" (ma non è previsto un numero di esemplari preciso a quanto pare), quindi dovrebbe restare a listino per un po' di tempo. Diciamo che è una variante sportiveggiante.

<La Fiat presenta la 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026. La serie limitata, che Stellantis proporrà anche su altri modelli a marchio Abarth, Alfa Romeo, Lancia e Maserati (il gruppo ha una partnership ad hoc per le Olimpiadi invernali) è ordinabile nella versione Hybrid 145 CV a partire da 25.900 euro grazie ad una promozione valida fino al 30 novembre che combina incentivi e rottamazione, contro un listino di 31.350 euro. In alternativa, i clienti potranno ordinare la serie speciale nelle versioni Hybrid 110 CV ed elettrica 156 CV.

L'Edizione Milano Cortina 2026 della Fiat 600 si distingue per alcuni elementi unici: la verniciatura Verde Mediterraneo offerta in alternativa alle sette tinte standard, i cerchi da 18" con finitura scura e gli interni neri con i sedili anteriori sportivi. All'esterno inoltre spicca il nero scelto per griglie e maniglie delle portiere, mentre sul montante laterale è prevista la badge di Milano Cortina 2026.>


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I prezzi​

Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 Hybrid 110 - 30.350 euro
Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 Hybrid 145 - 31.350 euro (promo fino al 30/11 25.900) (*)
Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 elettrica - 36.250 euro

(*) Con rottamazione.
 
Ultima modifica:
Queste le dotazioni della "Sport Milano-Cortina" come da configuratore ufficiale Fiat (l'ho configurata).

AUDIO-TELEMATICA
- Caricatore smartphone wireless
- Sistema audio con 6 altoparlanti
- Doppia presa USB Strumentazione digitale a colori da 7"Radio con display da 10" con Android Auto / Apple Car Play wireless + doppia presa USBU connect Services.

COMFORT-FUNZIONALITA'
- Avviamento senza chiave Keyless Go
- Portellone posteriore automatico hands free
- Climatizzatore automatico
- Sbrinamento elettrico parabrezza
- Finestrini elettrici con funzione one touch
- Sedile guida regolabile elettricamente a 6 vie + sedile passeggero regolabile manualmente a 6 vie
- Freno a mano elettronico
- Sensore pioggia
- Libretto Istruzioni in italiano
- Specchi elettrici ripiegabili e riscaldabili elettricamente
- Palette cambio al volante
- Specchio retrovisore interno elettrocromico (giorno/notte automatico)
- Passive entry
- Tunnel Pad Cover.

LINEA E STILE ESTERNI
- Badge Milano Cortina 2026
- Indicatori di direzione LED
- Calotte specchi nere lucide
- Montante centrale Nero Lucido
- Dettagli esterni nero lucido Sport
- Targhetta Assistenza Ciao Fiat
- Fari anteriori LED
- Terminale di scarico cromato
- Fari posteriori LED
- Vetri posteriori oscurati
- Fendinebbia LED con funzione cornering.

LINEA E STILE INTERNI
- Appoggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza
- Sedile posteriore reclinabile 60/40
- Bracciolo anteriore con vano portaoggetti
- Sedili anteriori riscaldati
- Fascia plancia verniciata in tinta carrozzeria
- Tasche retroschienale
- Luce Ambiente configurabile
- Terzo appoggiatesta posteriore
- Luci abitacolo LED
- Volante Soft Touch con comandi audio
- Maniglie interne cromate.

- SICUREZZA
- Abbaglianti automatici
- Kit multiuso riparazione pneumatici (Fix & Go)
- Alloggio kit Fix&Go
- Sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali
- Chiamata d'emergenza E-CALL
- Telecamera di parcheggio posteriore
- Cruise control adattativo
- Traffic Jam Assist
- Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedone Urban Blind Spot Monitor.

Insomma, c'è tutto. Mi sembra che abbia le stesse dotazioni della Lancia Ypsilon Cassina.
 
A me è sembrata allineata alla concorrenza dello stesso segmento dimensionale, quindi sui 400/415 cm.
Quello che non mi piace è il cielo nero ma anche questa purtroppo è una moda che forse conferisce più eleganza ma rende gli interni buii
 
Secondo me l'interno bianco presente su La Prima conferisce agio e luminosità ad un abitacolo che con quelle dimensioni, giocoforza, non può essere tanto arioso e maschera eventuali ristrettezze. Nero è più sportivo, certo, ma secondo me rende un servizio "peggiore" in termini di accoglienza.
 
L'auto nel gruppo Fiat che è stata l'antesignana, e mai eguagliata, delle versioni speciali è stata la Y10. Piaceva alla gente che piace e le numerose versioni speciali (che però ricordo erano veramente limitate e finivano veramente in un amen, altro che Cassina o compagnia cantante.....) non facevano altro che accrescere l'allure del modello.....

In queste operazioni invece non ci vedo neanche lontanamente la possibilità di bissare un successo non solo lontano nel tempo ma anche ben fatto e realizzato.
 
Ma rispetto le versioni più accessoriate della 600 questa cos'ha? Oltre ai loghi delle olimpiadi

Bisognerebbe fare un confronto analitico. Le dotazioni (super-complete) dovrebbero essere uguali a quelle della "La Prima" visto che costa uguale (listino 31.350). Secondo quanto ha scritto QR sembrerebbe che ci sia soprattutto una differenza di allestimento estetico e interno. Più i cerchi grandi:

<L'Edizione Milano Cortina 2026 della Fiat 600 si distingue per alcuni elementi unici: la verniciatura Verde Mediterraneo offerta in alternativa alle sette tinte standard, i cerchi da 18" con finitura scura e gli interni neri con i sedili anteriori sportivi. All'esterno inoltre spicca il nero scelto per griglie e maniglie delle portiere, mentre sul montante laterale è prevista la badge di Milano Cortina 2026.>
 
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