<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FIAT 500L 1,3 che strani accessori | Il Forum di Quattroruote

FIAT 500L 1,3 che strani accessori

Un a macchina come la 500L, invece, sarebbe bene la parcheggiasse in qualche garage interrato ...... giusto per non farla vedere troppo per strada .... :D
 
G5 ha scritto:
Un a macchina come la 500L, invece, sarebbe bene la parcheggiasse in qualche garage interrato ...... giusto per non farla vedere troppo per strada .... :D

Detto da uno a cui piacciono le jappo :lol: :D

Scherzi a parte, l'altro giorno ho provato a configurare il 1.4 benzina.
Full-full-full-optional, aggiungendo anche cazzatine piuttosto inutili, mi veniva mi pare 20.800 ? più spicci...
Considerando gli sconti che girano nelle concessionarie di questi tempi, non è poi neanche male, nella malaugurata occasione in cui uno dovesse avventurarsi in quel segmento.
 
-Logan- ha scritto:
G5 ha scritto:
Un a macchina come la 500L, invece, sarebbe bene la parcheggiasse in qualche garage interrato ...... giusto per non farla vedere troppo per strada .... :D

Detto da uno a cui piacciono le jappo :lol: :D

Scherzi a parte, l'altro giorno ho provato a configurare il 1.4 benzina.
Full-full-full-optional, aggiungendo anche cazzatine piuttosto inutili, mi veniva mi pare 20.800 ? più spicci...
Considerando gli sconti che girano nelle concessionarie di questi tempi, non è poi neanche male, nella malaugurata occasione in cui uno dovesse avventurarsi in quel segmento.
quelle che ho visto io in conce superavano di poco i 22000? ; entambe 1,3 85cv ma non so modelli
 
Al di là della Lavazza (cazzatina su una Fiat, magari guardata con altro occhio se la proponeva qualcun'altro...), la 5ooL dal vero è molto diversa e da provare prima di esprimere giudizi.
Ho potuto testare per un breve giro una Pop Star multijet 85 cv (cerchi da 16), rossa con tetto bianco; beh,,,,,posso affermare che mantiene tutte le promesse, risultando praticamente intuitiva alla guida, molto facile e morbida senza divenire però dondolante, con un propulsore elastico anche se chiaramente non esuberante, sicuramente parco e molto + silenzioso rispetto alla concorrenza (test delle riviste....), nonchè privo di vibrazioni.
Gli interni risultano molto spaziosi, di buona fattura in rapporto alla categoria (e per avere 8,5 su Auto in qualità ce ne vuole....) e soprattutto molto gioiosi e conviviali; aggiungerei particolari quali: doppio pistoncino e riv. fonoassorbente nel cofano motore, battivaligia metallico sulla soglia bagagliaio, feltrini antirumore sui ganci cintura, etc...
La caffettiera la lasciamo volentieri agli americani..
Ciao
 
blackblizzard82 ha scritto:
G5 ha scritto:
Un a macchina come la 500L, invece, sarebbe bene la parcheggiasse in qualche garage interrato ...... giusto per non farla vedere troppo per strada .... :D

il merlo che dice al corvo di essere nero :D

Secondo me sei un filino confuso ..... :D
 
-Logan- ha scritto:
G5 ha scritto:
Un a macchina come la 500L, invece, sarebbe bene la parcheggiasse in qualche garage interrato ...... giusto per non farla vedere troppo per strada .... :D

Detto da uno a cui piacciono le jappo :lol: :D

Scherzi a parte, l'altro giorno ho provato a configurare il 1.4 benzina.
Full-full-full-optional, aggiungendo anche cazzatine piuttosto inutili, mi veniva mi pare 20.800 ? più spicci...
Considerando gli sconti che girano nelle concessionarie di questi tempi, non è poi neanche male, nella malaugurata occasione in cui uno dovesse avventurarsi in quel segmento.
Beh l'auto è nuova e sembra interessante però vorrei ricordare che la concorrenza, PSA, offre lo stesso piccolo monovolume a 9.900?.
Sarà pure a benzina e senza optional però in sostanza le auto sono simili e il prezzo è meno della metà...la 500L la vedo per i soliti piccoli medio borghesi con voglia di distinguersi ma che ora non hanno più soldi...
 
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