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Fiat 500, la più grande autoscuola del Regno Unito non la vuole più: si torna alla Vauxhall Corsa

conan2001 ha scritto:
sei sicuro che ad regge l'accusativo e non l'ablativo.
sai dopo 40 anni mica posso ricordarmi tutto.

lo sai che pensandoci mi viene in mente ad penem segugi.
con l'accusativo come dici tu ma con l'ablativo sul segugio.
boh, non mi viene in mente altro.

In e ad reggono l'accusativo, mentre a, ab, e, ex e de reggono l'ablativo ma con significato di provenienza o derivazione.
Anche quel che hai scritto tu ad penem segugi è corretto, ma segugi è genitivo (non ablativo, l'ablativo sarebbe stato segugio) del termine segugium-segugi, neutro della seconda declinazione (la declinazione completa per il neutro è: -um, -i, -o, -um, -e, -o mentre per il maschile il nominativo sarebbe -us). Il genitivo è il caso con cui si traduce il complemento di specificazione che risponde alla domanda di chi/ di che cosa?, quindi scrivere "in guisa di pene di cane" si traduce ad (in guisa di) penem (pene che vuole all'accusativo perchè preceduto da ad) canis (di cane, genitivo di specificazione).

Per me sono passati dai 22 ai 27 anni (ho studiato latino al liceo dall'83 all'88) ma l'ho studiato bene e, nonostante poi abbia preso tutt'altra strada (sono laureato in chimica) me lo ricordo ancora bene.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Da quel che si capisce nell'articolo trattavasi di contratto stipulato direttamente con l'importatore, in questi casi, che sono assai simili a dei noleggi a lungo termine o a dei leasing, il valore di ritiro è normalmente prestabilito insieme alla durata della locazione.

Saluti

In ogni caso, anche se fosse così, una volta ritirate e pagate, il proprietario, in questo caso l'autoscuola, è libera di venderle al prezzo che ritiene più opportuno. Cioè, in linea con il mercato dell'usato, oppure, di regalarle per quattro soldi e i potenziali acquirenti saranno liberi di accettare o di rifiutare.

Normalmente, funziona così, regole CONIANE io non ne ho mai sentite.

Di solito nei contratti di quel tipo il locatario non diventa mai proprietario della vettura, ma alla fine del periodo di locazione la restituisce al locatore e quello che avrà pagato alla fine sarà pari alla differenza tra il prezzo d'acquisto ed il valore di ritiro pre-pattuito sommato agli eventuali interessi e spese.
Anche in Italia ormai le scuole guida non acquistano più le auto direttamente ma sempre attraverso società di noleggio a medio-lungo termine o di leasing, non credo proprio che in Inghilterra una scuola guida abbia come seconda mansione quella di rivenditore di auto usate.

Saluti

Rivenditore si fa per dire, in ogni caso nel conto economico tra il pattuito per le nuove vetture - il valore delle FIAT 500 a fine noleggio, stai tranquillo che se ci sanno fare, non ci rimetteranno di certo.
 
conan2001 ha scritto:
[

nelle valutazioni dell'usato si ricordano di quanto le hai pagate.
stanne certo.

Ah si perché il prezzo è marchiato a fuoco sulle portiere ??[/quote]

un conce che compra un usato sa quanto costava quell'auto da nuova e sa se in quel mentre c'erano offerte speciali o incentivi vari.
mi è capitato con la clio una volta.
il conce mi ha sparato un prezzo ed io gli ho detto che quando l'ho presa l'avevo pagata 17.000.000. no mi ha detto, tu l'hai pagata 15.000.000 perchè in quel periodo c'era l'incentivo.
accidenti, se lo ricordava, se eri te ti fregavo.[/quote]

Con te ogni partita è persa, sei PREVENUTO e basta, tutto il resto è noia !

E' sulla bocca di tutti che in questo momento il NUOVO è in crisi nera, mentre l'usato a ripreso a crescere sensibilmente e tu cosa fai, ovviamente, REMI CONTRO CORRENTE !

Guarda, vorrei averlo io un piazzale di FIAT 500 pagate quattro soldi 2-3 anni fa !
 
moose knuckle ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/29747/fiat-500-la-piu-grande-autoscuola-del-regno-unito-non-la-vuole-piu-si-torna-alla-vauxhall-corsa

come auto per la scuola guida non è il massimo: tre porte e piccola dietro :|

Perché in UK mentre fanno le guide si portano tutta la famiglia + il cane ????
 
fabiologgia ha scritto:
conan2001 ha scritto:
sei sicuro che ad regge l'accusativo e non l'ablativo.
sai dopo 40 anni mica posso ricordarmi tutto.

lo sai che pensandoci mi viene in mente ad penem segugi.
con l'accusativo come dici tu ma con l'ablativo sul segugio.
boh, non mi viene in mente altro.

In e ad reggono l'accusativo, mentre a, ab, e, ex e de reggono l'ablativo ma con significato di provenienza o derivazione.
Anche quel che hai scritto tu ad penem segugi è corretto, ma segugi è genitivo (non ablativo, l'ablativo sarebbe stato segugio) del termine segugium-segugi, neutro della seconda declinazione (la declinazione completa per il neutro è: -um, -i, -o, -um, -e, -o mentre per il maschile il nominativo sarebbe -us). Il genitivo è il caso con cui si traduce il complemento di specificazione che risponde alla domanda di chi/ di che cosa?, quindi scrivere "in guisa di pene di cane" si traduce ad (in guisa di) penem (pene che vuole all'accusativo perchè preceduto da ad) canis (di cane, genitivo di specificazione).

Per me sono passati dai 22 ai 27 anni (ho studiato latino al liceo dall'83 all'88) ma l'ho studiato bene e, nonostante poi abbia preso tutt'altra strada (sono laureato in chimica) me lo ricordo ancora bene.

Saluti

io invece ho fatto la quarta e quinta ginnasio.
ed in quinta, dopo essere stato rimandato il latino e greco, sono stato bocciato perchè non ho più studiato avendo già deciso da giugno che mi ritiravo dagli studi per problemi di budget familiari.
sai essere il più vecchio di 8 fratelli con famiglia di mezzadri non è che fosse facile mantenersi agli studi.
e poi l'anno dopo il mio papà è pure morto, quindi...........
 
Mentula, ae. Non penis.

Nel latino gergale e volgare, la parola prendeva il sesso della persona con cui era destinata "naturaliter" all'accoppiamento.

Ergo, io ho la mentula, ae e in questo forum c'è sostanziale carenza di cunnus, i.

Fatta la dissertatio, concludo a modo mio: è ingiusto che nel mondo ci siano un sacco di operai licenziati, quando qualcuno che compra delle CINQUECENTO come auto per autoscuole percepisce ancora un lauto stipendio. Ma dico io, non ci arrivi che non è proprio la macchina per un'autoscuola?
 
MultiJet150 ha scritto:
moose knuckle ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/29747/fiat-500-la-piu-grande-autoscuola-del-regno-unito-non-la-vuole-piu-si-torna-alla-vauxhall-corsa

come auto per la scuola guida non è il massimo: tre porte e piccola dietro :|

Perché in UK mentre fanno le guide si portano tutta la famiglia + il cane ????

il fatto è che quando fanno le guide in orari molto richiesti si caricano a bordo, ovviamente nei posti dietro, alcuni aspiranti patentati.
così guardano e seguono come si fa ed al tempo stesso sono pronti alla scadenza del turno a sostituire il guidatore..
e poi quando fanno gli esami l'esaminatore siede dietro e perciò è d'uopo che sia il più comodo possibile.
cosa che nei posti posteriori fa difetto alla 500.
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
[

nelle valutazioni dell'usato si ricordano di quanto le hai pagate.
stanne certo.

Ah si perché il prezzo è marchiato a fuoco sulle portiere ??

un conce che compra un usato sa quanto costava quell'auto da nuova e sa se in quel mentre c'erano offerte speciali o incentivi vari.
mi è capitato con la clio una volta.
il conce mi ha sparato un prezzo ed io gli ho detto che quando l'ho presa l'avevo pagata 17.000.000. no mi ha detto, tu l'hai pagata 15.000.000 perchè in quel periodo c'era l'incentivo.
accidenti, se lo ricordava, se eri te ti fregavo.[/quote]

Con te ogni partita è persa, sei PREVENUTO e basta, tutto il resto è noia !

E' sulla bocca di tutti che in questo momento il NUOVO è in crisi nera, mentre l'usato a ripreso a crescere sensibilmente e tu cosa fai, ovviamente, REMI CONTRO CORRENTE !

Guarda, vorrei averlo io un piazzale di FIAT 500 pagate quattro soldi 2-3 anni fa ![/quote]

a me andrebbero bene anche un piazzale di panda .
oppure anche di dacia ;) ;)
specialmente se non le ho pagate io.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
moose knuckle ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/29747/fiat-500-la-piu-grande-autoscuola-del-regno-unito-non-la-vuole-piu-si-torna-alla-vauxhall-corsa

come auto per la scuola guida non è il massimo: tre porte e piccola dietro :|

Perché in UK mentre fanno le guide si portano tutta la famiglia + il cane ????

il fatto è che quando fanno le guide in orari molto richiesti si caricano a bordo, ovviamente nei posti dietro, alcuni aspiranti patentati.
così guardano e seguono come si fa ed al tempo stesso sono pronti alla scadenza del turno a sostituire il guidatore..
e poi quando fanno gli esami l'esaminatore siede dietro e perciò è d'uopo che sia il più comodo possibile.
cosa che nei posti posteriori fa difetto alla 500.

Aaaahh, adesso capisco, come ho fatto ad ignorare una cosa così fondamentale, perbacco !!!
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
moose knuckle ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/29747/fiat-500-la-piu-grande-autoscuola-del-regno-unito-non-la-vuole-piu-si-torna-alla-vauxhall-corsa

come auto per la scuola guida non è il massimo: tre porte e piccola dietro :|

Perché in UK mentre fanno le guide si portano tutta la famiglia + il cane ????

il fatto è che quando fanno le guide in orari molto richiesti si caricano a bordo, ovviamente nei posti dietro, alcuni aspiranti patentati.
così guardano e seguono come si fa ed al tempo stesso sono pronti alla scadenza del turno a sostituire il guidatore..
e poi quando fanno gli esami l'esaminatore siede dietro e perciò è d'uopo che sia il più comodo possibile.
cosa che nei posti posteriori fa difetto alla 500.

Aaaahh, adesso capisco, come ho fatto ad ignorare una cosa così fondamentale, perbacco !!!

per stavolta sei perdonato :lol:
in effetti quando ho fatto la patente ai miei tempi, su fiat 850, non c'era tutto quel casino.
poi ho cominciato ad incrociare tutte ste auto scuola sempre piene ed ho chiesto ad un ragazzo che stava facendo la patente e mi ha spiegato l'arcano.
comunque per tranquillizzarti hanno scritto che le 500 inglesi mica le cambiano di botto
sarà una cosa graduale, penso lo facciano anche per non inflazionare il mercato.
con tanta offerta il prezzo cala.
perchè credi che in fiat la facessero aspettare?
oltre che per il fatto che i "furbi" la richiedevano sempre con otional strani, anche per creare una certa suspence.
ma se tu la volevi standard ed in poco tempo soldi alla mano te la davano subito.
eccome se te la davano :evil: :evil:
 
io feci scuola giuda su una 850 berlina (3 porte). All'esame eravamo su in 5 io al volante, l'istruttore, l'ingegnere, e altri 2 esaminandi che dovevano fare l'esame dopo i me. era la primavera 1971. una auto vale l'altra per fare scuola guida. verosimilmente prendono le auto più a buon mercato o date a prezzi di favore come pubblicità o perchè le case si aspettano un effetto volano di acquisto sui neopatentati.
 
augustocavalli ha scritto:
io feci scuola giuda su una 850 berlina (3 porte). All'esame eravamo su in 5 io al volante, l'istruttore, l'ingegnere, e altri 2 esaminandi che dovevano fare l'esame dopo i me. era la primavera 1971. una auto vale l'altra per fare scuola guida. verosimilmente prendono le auto più a buon mercato o date a prezzi di favore come pubblicità o perchè le case si aspettano un effetto volano di acquisto sui neopatentati.

la fiat 850 berlina aveva 2 porte.
anche la coupè.
solo la 850 familiare, il pulmino per capirci ne aveva 3.
è strano che l'ingegnere sia stato insieme ad altre persone, anche perchè seava senz'altro molto stretto.
io mi ricordo che all'esame l'autoscuola seguiva l'auto dell'esame con un pulmino a nove posti.
in quel caso un vw quello col motore dietro.
 
augustocavalli ha scritto:
io feci scuola giuda su una 850 berlina (3 porte). All'esame eravamo su in 5 io al volante, l'istruttore, l'ingegnere, e altri 2 esaminandi che dovevano fare l'esame dopo i me. era la primavera 1971. una auto vale l'altra per fare scuola guida. verosimilmente prendono le auto più a buon mercato o date a prezzi di favore come pubblicità o perchè le case si aspettano un effetto volano di acquisto sui neopatentati.

Le autoscuole hanno sempre usato,ed usano tutt'ora, auto di grande diffusione preferibilmente di segmenti B e C.
Nel 1971 le auto del segmento B erano quasi tutte a 2 porte con le prime eccezioni a 3 porte (portellone pèosteriore) ma non esistevano auto del segmento B a 4 o 5 porte. A dire il vero nel segmento A c'erano le R4 e Citroen 2CV/Dyane ma in Italia non avevano questa gran diffusione.
Per avere le porte posteriori bisognava salire al segmento C (Ford Escort, Opel Kadett, Fiat 128), la 128 in effetti qualche scuola guida ce l'aveva..

Oggigiorno tutte le segmento B sono disponibili anche a 5 porte, cosa che le rende assai più comode quando si devono usare spesso i sedili posteriori, come, appunto, per le lezioni e soprattutto gli esami di scuola guida.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
augustocavalli ha scritto:
io feci scuola giuda su una 850 berlina (3 porte). All'esame eravamo su in 5 io al volante, l'istruttore, l'ingegnere, e altri 2 esaminandi che dovevano fare l'esame dopo i me. era la primavera 1971. una auto vale l'altra per fare scuola guida. verosimilmente prendono le auto più a buon mercato o date a prezzi di favore come pubblicità o perchè le case si aspettano un effetto volano di acquisto sui neopatentati.

Le autoscuole hanno sempre usato,ed usano tutt'ora, auto di grande diffusione preferibilmente di segmenti B e C.
Nel 1971 le auto del segmento B erano quasi tutte a 2 porte con le prime eccezioni a 3 porte (portellone pèosteriore) ma non esistevano auto del segmento B a 4 o 5 porte. A dire il vero nel segmento A c'erano le R4 e Citroen 2CV/Dyane ma in Italia non avevano questa gran diffusione.
Per avere le porte posteriori bisognava salire al segmento C (Ford Escort, Opel Kadett, Fiat 128), la 128 in effetti qualche scuola guida ce l'aveva..

Oggigiorno tutte le segmento B sono disponibili anche a 5 porte, cosa che le rende assai più comode quando si devono usare spesso i sedili posteriori, come, appunto, per le lezioni e soprattutto gli esami di scuola guida.

Saluti

questo lo sanno tutti fuorchè gli inglesi che hanno scelto una due porte per le loro autoscuole.
o è stata solo pubblicità occulta :? :twisted: :evil: :oops: :shock: ;) :rolleyes:
 
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