Più o meno è la stessa sensazione che ho avuto io, rispetto al 105 €5 mi è sembrato un motore più rotondo, dotato di maggiore allungo ed un pizzico di "cattiveria" in più insomma bello pieno, perfetto per la 500x.
La 2008 l'avevo provata con un 1.6 da 100 cv, non mi aveva fatto una cattiva impressione, conservava più o meno le buone dote dinamiche di 208, perdendo un po' di precisione di sterzo ed aumentando rollio e beccheggio e se le sospensioni mi erano sembrate morbide, di contro avevo notato eccessive vibrazioni ed accelerazioni sulle asperità stradali che potevo spiegarmi solo con un'errata pressione di gonfiaggio degli pneumatici (16" di cui non ricordo la misura), il motore mi era sembrato molto elastico, discreti i freni e buona l'insonorizzazione.
la trekking ad esempio e' carinissima secondo me ( sta bene pure con colori sgargianti topo giallo,verdone )
La trekking gialla rigorosamente bicolore non l'ho acquistata per un soffio...per necessità di maggiore spazio e per un malinteso con un venditore della provincia di PD, la living l'ho comunque scelta bicolore (verde toscana-bianco).Penso che siamo tornati a toni congrui percui dico la mia . Secondo me è la perfetta erede della multipla ,spazio dentro ,ingombri contenuti e un estetica gradevole a differenza della " nonna "
Come la mia
Sulla 500L il motore non era invadente, se non in forte accelerazione. Il comfort acustico in viaggio era decisamente buono.
Azz...due gocce d'acqua (in tutto e per tutto...!!)
Ah no, la tua era 7 posti...
Confermo tutto.
