Fiat 500 1.2 singhiozza al rilascio della frizione!

[fra_arch]

Mi spiego:
Se sono in seconda o terza in decelerazione e rilascio la frizione lasciando agire il freno motore (quindi senza accelerare) la macchina fa qualche singhiozzo fastidioso!
L'officina mi dice che è normale. La macchina è sempre stata così da due anni, e da due anni nessuno ha mai risolto il problema! Ora la garanzia sta scadendo e non cosa fare! Possibile che questi 1.2 hanno questo fastidioso difetto che si ripercuote sul confort di marcia!?
A voi succede?

 

[modus72]

I fire 1.2 non sono curatissimi come modulabilità al gas nelle zone prossime allo zero, se è questo non ci si potrà far nulla. Può però essere effettivamente un problema accentuato dal malfunzionamento del sensore di azionamento della frizione, dovrebbero controllarlo...

 

[marcoamedeo]

E' normale, capita anche sulla mia.
Un consiglio: per far entrare meglio la marcia può essere utile una piccola doppietta, dando una sgasata prima di rilasciare la frizione.
In tal modo il freno motore è più progressivo e l'auto singhiozza meno al rilascio della frizione

 

[fra_arch]

E' normale, capita anche sulla mia.
Un consiglio: per far entrare meglio la marcia può essere utile una piccola doppietta, dando una sgasata prima di rilasciare la frizione.
In tal modo il freno motore è più progressivo e l'auto singhiozza meno al rilascio della frizione

che intendi per doppietta? quella che si faceva coi vecchi cambi?

 

[marcoamedeo]

E' normale, capita anche sulla mia.
Un consiglio: per far entrare meglio la marcia può essere utile una piccola doppietta, dando una sgasata prima di rilasciare la frizione.
In tal modo il freno motore è più progressivo e l'auto singhiozza meno al rilascio della frizione

che intendi per doppietta? quella che si faceva coi vecchi cambi?

Un colpetto di gas (leggero) prima di rilasciare la frizione. I giri salgono, i sincronizzatori devono lavorare meno e non si sente il classico strattone della scalata.
Io lo faccio quando vedo un semaforo rosso in lontananza: anzichè frenare lascio scorrere sfruttando il cut-off, poi (anche a 50 Km/h) metto la 2^ e, senza toccare i freni faccio rallentare l'auto. Così si risparmia carburante e freni.

 

[fra_arch]

E' normale, capita anche sulla mia.
Un consiglio: per far entrare meglio la marcia può essere utile una piccola doppietta, dando una sgasata prima di rilasciare la frizione.
In tal modo il freno motore è più progressivo e l'auto singhiozza meno al rilascio della frizione

che intendi per doppietta? quella che si faceva coi vecchi cambi?

Un colpetto di gas (leggero) prima di rilasciare la frizione. I giri salgono, i sincronizzatori devono lavorare meno e non si sente il classico strattone della scalata.
Io lo faccio quando vedo un semaforo rosso in lontananza: anzichè frenare lascio scorrere sfruttando il cut-off, poi (anche a 50 Km/h) metto la 2^ e, senza toccare i freni faccio rallentare l'auto. Così si risparmia carburante e freni.

resta il fatto che la Fiat dovrebbe provvedere alla risoluzione di questo che io reputo un difetto!

 

[marcoamedeo]

Dal mio punto di vista non è niente di grave: si sa, non è un motore evolutissimo... L'erogazione non è perfetta, quindi è normale che ogni tanto singhiozza.

Gli unici difetti di quest'auto per l'uso che ne faccio sono:
- eccessiva rigidezza, ma è compensata dalla tenuta di strada
- marce troppo lunghe. La 2^ arriva a 90Km/h, ma alle precedenze in città sono costretto a mettere la prima sennò si spegne

Prova a chiedere in FIat se fosse possibile aggiornare la centralina: a volte ci sono degli errori di software che riescono a risolvere facilmente.

 

[nitro1990ge]

idem con patate sulla panda 1.2 di mia madre...singhiozza specialmente a freddo (ma raramente anche a caldo)...l'officina mi ha detto che è un difetto di tutti 1.2 fire...io risolvo sdoppiettando in scalata

 

[nitro1990ge]

l'olio motore? non vedo il nesso...secondo me è un problema di cut-off...

olio abbiamo messo shell helix 5w-40 all'ultimo tagliando circa 8000km fa...

 

[SediciValvole]

Mi spiego:
Se sono in seconda o terza in decelerazione e rilascio la frizione lasciando agire il freno motore (quindi senza accelerare) la macchina fa qualche singhiozzo fastidioso!
L'officina mi dice che è normale. La macchina è sempre stata così da due anni, e da due anni nessuno ha mai risolto il problema! Ora la garanzia sta scadendo e non cosa fare! Possibile che questi 1.2 hanno questo fastidioso difetto che si ripercuote sul confort di marcia!?
A voi succede?

Mi è sempre capitato con la Y 1.2,risolvo premendo e rilasciando di nuovo la frizione. Succede alle basse velocità?

 

[marcoamedeo]

A me è capitata una cosa del genere sulla punto 1,2, sostituito l'olio tutto a posto. Penso che essendo vecchio soffriva di più le temperature basse. Tra l'altro credo sia lo stesso per motore e trasmissione, no?

Il cambio è identico, il motore cambia leggermente, ma in sostanza è uguale.
Io per il cambio d'olio devo aspettare a febbraio (il 1° anno), ma dal mio punto di vista il problema è minimo.

 

[giuliogiulio84]

se scalando uno non ha il piede sinistro un po' soffice tutte le auto singhiozzano e danno il contraccolpo...basta rilasciare il piede dalla frizione lentamente e magari appoggiare appena il piede sinistro sull'acceleratore...così l'auto rallenta meglio di un'automatica