Fiat 2,4 litri 4c multiair

[zero c.]

mi dicono che esiste...in usa

In Italia manco hanno una macchina su cui avvitarlo...

Mah

 

[skid32]

mi dicono che esiste...in usa

In Italia manco hanno una macchina su cui avvitarlo...

Mah

la flavia ha il 2,4
anzi ha solo il 2,4

non è che abbiamo tanto da imparare da questo motore in italia

 

[danilorse]

mi dicono che esiste...in usa

In Italia manco hanno una macchina su cui avvitarlo...

Mah

la flavia ha il 2,4
anzi ha solo il 2,4

non è che abbiamo tanto da imparare da questo motore in italia

Quello della Flavia pero' non e' multiair.

 

[skid32]

mi dicono che esiste...in usa

In Italia manco hanno una macchina su cui avvitarlo...

Mah

la flavia ha il 2,4
anzi ha solo il 2,4

non è che abbiamo tanto da imparare da questo motore in italia

Quello della Flavia pero' non e' multiair.

si vabbe il motore è quello

il multiair viene da torino ma non avrebbe spostato di niente le vendite di flavia...
d'altronde non lo scopriamo certo ora che chrysler ha attinto a piene mani alla tecnologia fiat su motori e cambi

 

[-Logan-]

In tutta sincerità mi sfugge il senso del topic.

 

[Merlin91]

In tutta sincerità mi sfugge il senso del topic.

un po' di flame 8)

 

[ottovalvole]

c'è la flavia 2.4 170cv ma anche il freemont 3.6 v6 286cv,la fiat piú potente di sempre!

 

[SimoBmwSerie135iCoupe]

c'è la flavia 2.4 170cv ma anche il freemont 3.6 v6 286cv,la fiat piú potente di sempre!

Bè solo come potenza.

La Fiat Coupè Turbo 20 220hp fu la piu veloce e prestazionale FIAT

 

[ottovalvole]

c'è la flavia 2.4 170cv ma anche il freemont 3.6 v6 286cv,la fiat piú potente di sempre!

Bè solo come potenza.

La Fiat Coupè Turbo 20 220hp fu la piu veloce e prestazionale FIAT

se non mi sbaglio di cv ne aveva 250! comunque si ovviamente come potenza, la Coupè è altra storia in tutto, assieme alla Barchetta credo sia diventata una icona come la X1/9

 

[blackblizzard82]

no, i cavalli erano 220.

0-100 in 6'3 e 252 km/h di velocità.

 

[zero c.]

In tutta sincerità mi sfugge il senso del topic.

un po' di flame 8)

sì appunto se evitate di crearlo il flame te e il socio magari...

ad ogni modo mi spiego meglio...

fiat fa un 2,4 multiair e non lo importa in italia ...
o meglio ci sarebbe la flavia ma arriva...con un altra motorizzazione

alles Gut?

 

[paolocabri]

In tutta sincerità mi sfugge il senso del topic.

un po' di flame 8)

sì appunto se evitate di crearlo il flame te e il socio magari...

ad ogni modo mi spiego meglio...

fiat fa un 2,4 multiair e non lo importa in italia ...
o meglio ci sarebbe la flavia ma arriva...con un altra motorizzazione

alles Gut?

Dici che è un'altra?Secondo me è lo stesso con altra potenza e altro nome.

 

[zero c.]

qr l'aveva provata.

mi pare fosse un vecchio chrysler...ma confesso la mia ignoranza

la sigla commerciale non parla di multiair mi pare...

 

[-Logan-]

In Europa non c'è posto per un 2.4 benzina aspirato.
Anche ad avere modelli su cui montarlo, dalle nostre parti oltre i 2.0 turbo si preferisce passare ai 6 cilindri con cubature intorno ai 3 litri.

 

[Jambana]

In Europa non c'è posto per un 2.4 benzina aspirato.
Anche ad avere modelli su cui montarlo, dalle nostre parti oltre i 2.0 turbo si preferisce passare ai 6 cilindri con cubature intorno ai 3 litri.

Diciamo in Italia, perché c'è la soglia fiscale e psicologica dei due litri...in altri paesi europei dove questa soglia non esiste le berline da famiglia con cilindrate intorno ai 2.3-2.4 litri hanno sempre avuto il loro riscontro di mercato.