Fiat 128 rally north america

[Yd.rss2025]

La piccola sedan Fiat 128 rally negli Stati Uniti ha avuto negli anni '70 - '80 un discreto successo grazie anche alla crisi petrolifera dell'epoca.
http://www.alfabb.com/bb/forums/other-italian-cars/54469-wtb-fiat-128-131-rally-car-project.html
Questo link riporta le immagini della Fiat 128 4 doors sedan modello america in fase di restauro di proprietà di Claude Miller di Washington U.S.A
.http://www.mirafiori.com/~courtney/128/corral/claude/claude.html

 

[leolito]

Un mio collega (americano) ha avuto una 128 ... e la ricorda con piacere. Veloce, agile, risparmiosa, ma sopratutto divertente (aveva anche una trentina di anni e chili in meno ... ).

 

[conan2001]

Un mio collega (americano) ha avuto una 128 ... e la ricorda con piacere. Veloce, agile, risparmiosa, ma sopratutto divertente (aveva anche una trentina di anni e chili in meno ... ).

 

[conan2001]

Un mio collega (americano) ha avuto una 128 ... e la ricorda con piacere. Veloce, agile, risparmiosa, ma sopratutto divertente (aveva anche una trentina di anni e chili in meno ... ).

ne ho visto una proprio ieri.
ma quanto era piccola.

 

[leolito]

Ed eri seduto per terra ... sentendo tutte le imprefezioni dell'asfalto
Gran mezzo la 128 ... sopratutto se pompata.

 

[yd.rss]

MA VA'

 

[SupercinqueTC]

questa era molto meglio.....

la 128 SPORT
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Fiat_128-Sport.JPG

(ho dovuto togliere l'immagine perchè era enorme)

 

[yd.rss]

Sui siti Fiat argentini e brasiliani i modelli 128 3 ,4 porte , sport e 127/147 sono di casa in piu vengono elaborate sia esteticamente che motoristicamente , si puo trovare anche alcuni 128 x il mercato latino americano che in italia nn sono reperibili

 

[venanziomix]

con la128 facevano la pubblicita' del Rally Arexons la pasta abrasiva lucidante negli anni 70 ricordo che la lucidai quella di mio cugino e mi diede 100 lire per comprami un cornetto Algida..

 

[MultiJet150]

Quando facevo il militare, a Trieste era pieno di queste, se volete se ne trovano ancora e nuove, vi piace ??????? :twisted: :twisted: :twisted:

 

[SupercinqueTC]

come ho già detto..meglio la 128 SPORT

 

[leolito]

Sui siti Fiat argentini e brasiliani i modelli 128 3 ,4 porte , sport e 127/147 sono di casa in piu vengono elaborate sia esteticamente che motoristicamente , si puo trovare anche alcuni 128 x il mercato latino americano che in italia nn sono reperibili

Elaborare e' dir poco .... ho visto cose che voi umani (ho vissuto li' per un tempo) .... un mio amico aveva un 1100cc con un Weber 40-40 (simultaneo) che arrivava a frullava gioiosamente oltre i 9500 g/m .... e consumava come la mia ex-Range EFI! :lol:

 

[stratoszero]

Quando facevo il militare, a Trieste era pieno di queste, se volete se ne trovano ancora e nuove, vi piace ??????? :twisted: :twisted: :twisted:

Cos'è questo obrobrio, la versione brutta per la Venezia Giulia?

 

[yd.rss]

Ilmodello che riporti in foto nn altro che la Yugo Skala vettura di fabbricazione slava venduta tra gli anni '70 - '80 utilizzava componentistica della fiat 128

 

[ilSagittario]

Quando facevo il militare, a Trieste era pieno di queste, se volete se ne trovano ancora e nuove, vi piace ??????? :twisted: :twisted: :twisted:

Cos'è questo obrobrio, la versione brutta per la Venezia Giulia?

No..... più semplicemnete la Venezia Giulia, ed in particolare la città di Trieste, ne era invasa.
La vettura della foto è una Zastava 101 (poi mutata in Skala) e veniva prodotta negli omonimi stabilimenti iugoslavi.
Rarissime quelle con targa italiana (personalmente ne ho viste solo due; una a TS ed una a BL)