<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fermo da più di una settimana per un manicotto | Il Forum di Quattroruote

Fermo da più di una settimana per un manicotto

Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.
 
Mi dispiace e capisco come ti stiano girando.. anch'io con la 159 ho avuito dei problemi e l'assistenza non è stata sempre pronta.. una faccenda me la risolsi da solo.
 
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

Guarda che ci vogliono settimane e settimane per attraversare la Val Padana a dorso di cammello. Poi arriva l'appennino, e bisogna lasciare i cammelli per montare sugli yak, ma prima bisogna aspettare l'arrivo della bella stagione perchè il ghiacciaio di Barberino arretri e spiani la strada. :D
 
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

io andrei da un generico e trovi qualsiasi cosa a ricambio...poi i manicotti non sono pezzi speciali..lo trovi non fiat ma magari è pure meglio
non puoi mica stare fermo una settimana per un manicotto
 
BelliCapelli3 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

Guarda che ci vogliono settimane e settimane per attraversare la Val Padana a dorso di cammello. Poi arriva l'appennino, e bisogna lasciare i cammelli per montare sugli yak, ma prima bisogna aspettare l'arrivo della bella stagione perchè il ghiacciaio di Barberino arretri e spiani la strada. :D

ma non ti ha detto nessuno che hanno inventato le auto? giri ancora con i cammelli?
 
skid32 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

io andrei da un generico e trovi qualsiasi cosa a ricambio...poi i manicotti non sono pezzi speciali..lo trovi non fiat ma magari è pure meglio
non puoi mica stare fermo una settimana per un manicotto

No non esiste il ricambio generico, mi sono informato, solo ricambi originali, e il manicotto è un pezzo speciale sagomato, sai lo spazio per un 5 cilindri messo trasversale (schema 128) è molto poco, e gli accessori devono essere disegnati su misura ;)

Sono d'accordo che non si può stare fermi una settimana per un manicotto ma è quello che succede, grazie fiat :evil:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

Guarda che ci vogliono settimane e settimane per attraversare la Val Padana a dorso di cammello. Poi arriva l'appennino, e bisogna lasciare i cammelli per montare sugli yak, ma prima bisogna aspettare l'arrivo della bella stagione perchè il ghiacciaio di Barberino arretri e spiani la strada. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: sei un mito BC
 
Ti lamenti per una settimana !!
L'anno scorso abbiamo acquistato un Vw T5 come ambulanza
Dopo una settimana dalla consegna e durante una missione siamo rimasti chiusi dentro,perche' si e' bloccata la chiusura centralizzata,l'inconveniente era dovuto alla serratura del portellone laterale,il ricambio lo abbiamo aspettato per 2 MESI.
Quindi mezzo fermo senza poterlo usare,sistemato quello perdeva gasolio da serbatoio,e il motore beveva liquido di raffreddamento.
Il T4 che usevamo prima, 4 volte il turbo abbiamo sostituito in meno di 100.000 km.
Ha dimenticavo !! non dobbiamo lasciare le chiavi dentro perche' ogni tanto si chiude da sola :p
Ciao Ciao
 
BelliCapelli3 ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ebbene si sono fermo con la mia Brera da più di una settimana per un manicotto dell'acqua rotto, è stato ordinato martedì scorso ma ancora niente, deve arrivare da Torino, e si sa Torino è molto lontano da Firenze.
Questo è l'ultimo degli infiniti problemi e disservizi dell'assistenza fiat, sono veramente schifato.

Guarda che ci vogliono settimane e settimane per attraversare la Val Padana a dorso di cammello. Poi arriva l'appennino, e bisogna lasciare i cammelli per montare sugli yak, ma prima bisogna aspettare l'arrivo della bella stagione perchè il ghiacciaio di Barberino arretri e spiani la strada. :D

:thumbdown: :hunf: :evil:
 
CAD ha scritto:
Ti lamenti per una settimana !!
L'anno scorso abbiamo acquistato un Vw T5 come ambulanza
Dopo una settimana dalla consegna e durante una missione siamo rimasti chiusi dentro,perche' si e' bloccata la chiusura centralizzata,l'inconveniente era dovuto alla serratura del portellone laterale,il ricambio lo abbiamo aspettato per 2 MESI.
Quindi mezzo fermo senza poterlo usare,sistemato quello perdeva gasolio da serbatoio,e il motore beveva liquido di raffreddamento.
Il T4 che usevamo prima, 4 volte il turbo abbiamo sostituito in meno di 100.000 km.
Ha dimenticavo !! non dobbiamo lasciare le chiavi dentro perche' ogni tanto si chiude da sola :p
Ciao Ciao

Sei OT, stiamo parlando di Alfa e di Brera in particolare, i problemi del VW T5 vai a discuterli nell'apposito forum.
 
Hee !!! mamma mia che irrascibilita' stavo facendo solo un'esempio di tempistiche sui ricambi.
Comunque mi sembra strano aspettare una settimana per un manicotto,io alle mia ALFA quando ho dovuto sostituire qualche pezzo, in giornata o al massimo il giono dopo erano disponibili.
Vabe'
 
CAD ha scritto:
Hee !!! mamma mia che irrascibilita' stavo facendo solo un'esempio di tempistiche sui ricambi.
Comunque mi sembra strano aspettare una settimana per un manicotto,io alle mia ALFA quando ho dovuto sostituire qualche pezzo, in giornata o al massimo il giono dopo erano disponibili.
Vabe'

ti garantisco che è possibile è arrivato oggi, ordinato martedì scorso :evil:
 
Nuovo aggiornamento, ritirata stamani la macchina, costo del manicotto 70 euro!
Si avete letto bene, 70 euro, per un "semplice manicotto", come qualcuno ha ironizzato.

Il "semplice manicotto" in realtà è un pezzo speciale appositamente disegnato e sagomato per potere essere inserito in un vano motore che deve ospitare un 5 cilindri montato secondo lo schema 128!

E poi si lamentano che non le vendono :evil:
 
fpaol68 ha scritto:
Nuovo aggiornamento, ritirata stamani la macchina, costo del manicotto 70 euro!
Si avete letto bene, 70 euro, per un "semplice manicotto", come qualcuno ha ironizzato.

Il "semplice manicotto" in realtà è un pezzo speciale appositamente disegnato e sagomato per potere essere inserito in un vano motore che deve ospitare un 5 cilindri montato secondo lo schema 128!

E poi si lamentano che non le vendono :evil:

:rolleyes:
 
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Nuovo aggiornamento, ritirata stamani la macchina, costo del manicotto 70 euro!
Si avete letto bene, 70 euro, per un "semplice manicotto", come qualcuno ha ironizzato.

Il "semplice manicotto" in realtà è un pezzo speciale appositamente disegnato e sagomato per potere essere inserito in un vano motore che deve ospitare un 5 cilindri montato secondo lo schema 128!

E poi si lamentano che non le vendono :evil:

:rolleyes:

Bravo hai fatto bene ad evidenziarlo ;)
 

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